吸风回收式汽车部件三喷头喷砂机制造技术

技术编号:16908093 阅读:75 留言:0更新日期:2017-12-29 23:59
本发明专利技术涉及一种吸风回收式汽车部件三喷头喷砂机,包括壳体,壳体内设置有喷砂腔及喷砂装置,还包括循环传输装置,循环传输装置包括环形传输带及驱动环形传输带循环移动的循环驱动机构,环形传输带设置有安装带孔汽车部件的夹具,壳体设置有供环形传输带进出的进料口及出料口,壳体位于进料口及出料口分别设置有喷砂回收箱,喷砂回收箱分别设置有与外界联通的箱体出口及与壳体联通的箱体进口,箱体出口及箱体进口分别设置有若干条自由下垂的幕帘,各喷砂回收箱底部设置有喷砂收集管道,喷砂收集管道设置有将喷砂向喷砂回收箱外引导的负压机构。采用上述方案,本发明专利技术提供一种避免因取出产品造成喷砂浪费及环境污染的吸风回收式汽车部件三喷头喷砂机。

【技术实现步骤摘要】
吸风回收式汽车部件三喷头喷砂机
本专利技术涉及一种喷砂机,具体涉及一种吸风回收式汽车部件三喷头喷砂机。
技术介绍
喷砂机利用磨料对工件表面的冲击和切削作用,使工件的表面获得一定的清洁度和不同的粗糙度,使工件表面的机械性能得到改善的设备,因此提高了工件的抗疲劳性,增加了它和涂层之间的附着力,延长了涂膜的耐久性,也有利于涂料的流平和装饰,把表面的杂质、杂色及氧化层清除掉,同时使介质表面粗化,消除工件残余应力和提高基材表面硬度。传统的喷砂机只用于对管状构件进行喷砂,在对带孔的汽车部件进行喷砂时就只能将汽车部件由人工放置于位于喷砂机内的加工平台,在喷砂完成后取出,在取出或观察产品加工进度的过程中往往会携带一部分喷砂,这部分喷砂不仅会被浪费,而且会污染设备附近的空气环境。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本专利技术的目的在于提供一种避免因取出产品造成喷砂浪费及环境污染的吸风回收式汽车部件三喷头喷砂机。为实现上述目的,本专利技术提供了如下技术方案:包括壳体,所述的壳体内设置有喷砂腔及喷砂装置,其特征在于:还包括循环传输装置,所述的循环传输装置包括环形传输带及驱动环形传输带循环移动的循环驱动机构本文档来自技高网...
吸风回收式汽车部件三喷头喷砂机

【技术保护点】
一种吸风回收式汽车部件三喷头喷砂机,包括壳体,所述的壳体内设置有喷砂腔及喷砂装置,其特征在于:还包括循环传输装置,所述的循环传输装置包括环形传输带及驱动环形传输带循环移动的循环驱动机构,所述的环形传输带设置有安装带孔汽车部件的夹具,所述的壳体设置有供环形传输带进出的进料口及出料口,所述的环形传输带设置有位于壳体内的部件加工段及位于壳体外的部件拆装段,所述的壳体位于进料口及出料口分别设置有喷砂回收箱,所述的喷砂回收箱分别设置有与外界联通的箱体出口及与壳体联通的箱体进口,所述的箱体出口及箱体进口分别设置有若干条自由下垂的幕帘,各所述的喷砂回收箱底部设置有喷砂收集管道,所述的喷砂收集管道设置有将喷砂...

【技术特征摘要】
1.一种吸风回收式汽车部件三喷头喷砂机,包括壳体,所述的壳体内设置有喷砂腔及喷砂装置,其特征在于:还包括循环传输装置,所述的循环传输装置包括环形传输带及驱动环形传输带循环移动的循环驱动机构,所述的环形传输带设置有安装带孔汽车部件的夹具,所述的壳体设置有供环形传输带进出的进料口及出料口,所述的环形传输带设置有位于壳体内的部件加工段及位于壳体外的部件拆装段,所述的壳体位于进料口及出料口分别设置有喷砂回收箱,所述的喷砂回收箱分别设置有与外界联通的箱体出口及与壳体联通的箱体进口,所述的箱体出口及箱体进口分别设置有若干条自由下垂的幕帘,各所述的喷砂回收箱底部设置有喷砂收集管道,所述的喷砂收集管道设置有将喷砂向喷砂回收箱外引导的负压机构,所述的喷砂装置包括供砂管道及三个喷砂机构,且各喷砂机构分别排布于夹具的左上方、右上方及下方,位于左上方及右上方的所述的喷砂机构相对水平面呈60°倾斜,位于下方的所述的喷砂机构相对水平面呈45°倾斜,所述的壳体位于喷砂腔的下方设置有与喷砂腔相联通的回收抽屉,所述的喷砂机构包括主管道、气源衔接管道及喷砂头,所述的主管道设置有与气源衔接管道联通的进气口及与喷砂头联通的出砂口,所述的主管道位于气源衔接管道与进气口之间设置有调节气体流速的进气调节装置,所述的喷砂头的数量为若干个且各喷砂头内的喷砂通道的形状不同,所述的主管道设置有将不同的喷砂头与出砂口切换联通的喷砂切换装置。2.根据权利要求1所述的吸风回收式汽车部件三喷头喷砂机,其特征在于:所述的进气切换装置包括进气切换盘及驱动进气切换盘转动的进气转动机构,所述的进气切换盘转动设置于主管道,所述的进气切换盘设置有主通道、联通通道及调节通道,所述的主通道沿进气切换盘轴向设置并位于进气切换盘中心,其中一端延伸至进气切换盘侧壁作为联通口,所述的气源衔接管道插入联通口内并与联通口呈转动密封配合,各所述的调节通道直径不同,所述的调节通道沿进气切换盘周向排布,并沿进气切换盘轴向延伸至进气切换盘与进气口相对的端面,其中一个所述的调节通道与进气口相联通,所述的联通通道沿进气切换盘径向设置并与各调节通道相对应,将主通道与调节通道相联通。3.根据权利要求2所述的吸风回收式汽车部件三喷头喷砂机,其特征在于:所述的进气转动机构包括进气电机,所述的进气电机驱动设置有进气电机轴,所述的进气电机轴安装有同步转动的驱动齿轮,所述的进气切换盘外周设置有与驱动齿轮相啮合的联动齿。4.根据权利要求3所述的吸风回收式汽车部件三喷头喷砂机,其特征在于:所述的进气切换盘与主管道之前设置有密封盘,所述的密封盘固定于主管道,所述的密封盘与进气切换盘相贴合并与进气切换盘之间压缩设置有密封材料层,所述的密封盘位于进气口及与进气口对应的调节通道之间设置有过渡孔,所述的密封盘朝向密封材料层的端面设置有若干个缓冲槽,所述的缓冲槽设置由于将密封材料层向进气切换盘挤...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐临超金露凡王坤杨明晓
申请(专利权)人:浙江工贸职业技术学院
类型:发明
国别省市:浙江,33

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