【技术实现步骤摘要】
用于固定汽车排气管的卡带专业机加设备
本专利技术涉及一种专用卡带生产技术,特别提供了一种用于固定汽车排气管的卡带专业机加设备。
技术介绍
目前,用于固定汽车排气管的卡带机加方法是在卷圆成型前要经过下料,包括切头切尾、冲孔、冲字、带尾及带头弯曲、带尾折弯和带尾叠合等多道程序,这种生产方法,要配多台高吨位机床和错过专业操作人员,不仅占用生产面积及中转仓库面积较大,而且生产辅助人员较多,人员成本较大,工作效率低。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述存在的技术问题,特提供了一种用于固定汽车排气管的卡带专业机加设备。本专利技术提供了用于固定汽车排气管的卡带专业机加设备,其特征在于:所述的用于固定汽车排气管的卡带专业机加设备包括底座(1)、滑道(2)、下模座(3)、导向柱(4)、第二顶柱(5)、第一顶柱(6)、第一凸模(7)、第二凸模(8)、上模座(9)、第二折弯压杆(10)、第一折弯压杆(11)、分离凸模(12);其中:底座(1)上设置有滑道(2),导向柱(4)滑动安装在滑道(2)上,导向柱(4)两侧分别设置位置对应的下模座(3)和上模座(9),下模座(3)上设置有第一顶柱(6)和第二顶柱(5)、上模座(9)上依次设置有第一凸模(7)、第二凸模(8)、第二折弯压杆(10)、第一折弯压杆(11)、分离凸模(12)。所述的第一折弯压杆(11)与第一顶柱(6)位置对应,第二折弯压杆(10)与第二顶柱(5)位置对应。本专利技术的优点:本专利技术所述的用于固定汽车排气管的卡带专业机加设备,结构设计紧凑合理,减少占用空间,减少工位,一体化操作,降低人员成本,提高工作效率, ...
【技术保护点】
用于固定汽车排气管的卡带专业机加设备,其特征在于:所述的用于固定汽车排气管的卡带专业机加设备包括底座(1)、滑道(2)、下模座(3)、导向柱(4)、第二顶柱(5)、第一顶柱(6)、第一凸模(7)、第二凸模(8)、上模座(9)、第二折弯压杆(10)、第一折弯压杆(11)、分离凸模(12);其中:底座(1)上设置有滑道(2),导向柱(4)滑动安装在滑道(2)上,导向柱(4)两侧分别设置位置对应的下模座(3)和上模座(9),下模座(3)上设置有第一顶柱(6)和第二顶柱(5)、上模座(9)上依次设置有第一凸模(7)、第二凸模(8)、第二折弯压杆(10)、第一折弯压杆(11)、分离凸模(12)。
【技术特征摘要】
1.用于固定汽车排气管的卡带专业机加设备,其特征在于:所述的用于固定汽车排气管的卡带专业机加设备包括底座(1)、滑道(2)、下模座(3)、导向柱(4)、第二顶柱(5)、第一顶柱(6)、第一凸模(7)、第二凸模(8)、上模座(9)、第二折弯压杆(10)、第一折弯压杆(11)、分离凸模(12);其中:底座(1)上设置有滑道(2),导向柱(4)滑动安装在滑道(2)上,导向柱(4)两侧分别...
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