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一种折叠式便携轮胎金属探测器制造技术

技术编号:16901361 阅读:28 留言:0更新日期:2017-12-28 13:17
本实用新型专利技术公开了一种折叠式便携轮胎金属探测器,包括侧探测体和中间探测体,所述侧探测体对称设置在中间探测体两端,所述侧探测体均通过铰接轴与中间探测体相连接,所述中间探测体顶部设置有水平固定座,所述水平固定座的两端分别设置有左水平固定杆和右水平固定杆,所述左水平固定杆和右水平固定杆底部分别设置有指向下方的固定套,所述侧探测体上方分别设置有与固定套相对应的伸缩轴,所述固定套上分别设置有固定伸缩轴的定位销,所述中间探测体和侧探测体内侧均设置有金属传感器。通过上述方式,本实用新型专利技术通过调节侧探测体的弧度,既能完成轮胎胎侧和台面的金属检测,也适用于不弧度胎侧,体积小、便于携带、检测方便,不会产生误报警。

【技术实现步骤摘要】
一种折叠式便携轮胎金属探测器
本技术涉及检测仪器,特别是涉及一种折叠式便携轮胎金属探测器。
技术介绍
汽车在行驶过程中,有可能会扎到硬物,尤其是钉子等尖锐金属,造成行驶中异响产生噪音,严重的会造成轮胎漏气,缺气,不能行驶。于是在产生异响的初期就要快速排出异物,能增加轮胎的使用寿命。如果是石子等大颗粒夹在缝隙,在行驶后会发白,则很容易观察到。但若是钉子等插入轮胎则更须及早排除。轿车由于结构的特殊性,轮子与车体间隙比较小,肉眼不容易观察到扎钉子的部位,尤其是在轮胎内侧扎钉子更不容易观测,除非用升降器把车子升起来,才能完成是否有金属物刺入,检测效率低。现有技术中的汽车轮胎金属异物刺入探测器,只能检测胎面,如果需要检测胎侧的话,需要重新进行换位操做,使用麻烦,效率低。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种折叠式便携轮胎金属探测器,可一次完成胎面和胎侧的检测,并且体积小、便于携带、检测方便,不会产生误报警。为解决上述技术问题,本技术采用的一个技术方案是:提供一种折叠式便携轮胎金属探测器,包括侧探测体和中间探测体,所述侧探测体对称设置在中间探测体两端,所述侧探测体均通过铰接轴与中间探测体相连接,所述中间探测体顶部设置有水平固定座,所述水平固定座的两端分别设置有左水平固定杆和右水平固定杆,所述左水平固定杆和右水平固定杆底部分别设置有指向下方的固定套,所述侧探测体上方分别设置有与固定套相对应的伸缩轴,所述固定套上分别设置有固定伸缩轴的定位销,所述中间探测体和侧探测体内侧均设置有金属传感器。在本技术一个较佳实例中,所述金属传感器呈阵列式排列在侧探测体和中间探测体内侧。在本技术一个较佳实例中,所述轮胎扎钉探测器还包括蜂鸣器和控制单元,所述控制单元分别与金属传感器和蜂鸣器电性连接。在本技术一个较佳实例中,所述金属传感器的探测范围为小于1cm。在本技术一个较佳实例中,所述左水平固定杆的端部连接有手柄,所述手柄上设置有电源开关和电池驱动盒。在本技术一个较佳实例中,所述固定套的顶部与对应的左水平固定杆和右水平固定杆相铰接,伸缩轴的底部与对应的侧探测体顶部相铰接。本技术的有益效果是:本技术指出的一种折叠式便携轮胎金属探测器,通过调节侧探测体的弧度,既能完成轮胎胎侧和台面的金属检测,也适用于不弧度胎侧,体积小、便于携带、检测方便,不会产生误报警。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:图1是本技术一种折叠式便携轮胎金属探测器一较佳实施例的结构示意图。具体实施方式下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1,本技术实施例包括:一种折叠式便携轮胎金属探测器,包括侧探测体1和中间探测体2,所述侧探测体1对称设置在中间探测体2两端,所述侧探测体1均通过铰接轴与中间探测体2相连接,三个探测体组成一个整体,一次性完成胎面和两个胎侧的检测。所述中间探测体2顶部设置有水平固定座3,所述水平固定座3的两端分别设置有左水平固定杆4和右水平固定杆5,所述左水平固定杆4和右水平固定杆5底部分别设置有指向下方的固定套6,所述侧探测体2上方分别设置有与固定套6相对应的伸缩轴21,所述固定套6上分别设置有固定伸缩轴21的定位销,所述固定套6的顶部与对应的左水平固定杆4和右水平固定杆5相铰接,伸缩轴21的底部与对应的侧探测体顶部相铰接,调节伸缩轴21的高度,实现侧探测体1转动时不同位置的固定,适用不同弧度的胎侧检测。所述中间探测体2和侧探测体1内侧均设置有金属传感器7。所述金属传感器7呈阵列式排列在侧探测体1和中间探测体2内侧。所述轮胎扎钉探测器还包括蜂鸣器8和控制单元,所述控制单元分别与金属传感器7和蜂鸣器8电性连接,当金属传感器7检测到金属物时,会在金属内产生涡流,从而改变线圈电流,把线圈电流的改变通过电路转换成电信号输出,驱动蜂鸣器8工作,达到提醒的目的.所述金属传感器7的探测范围为小于1cm,避免轮胎底部钢丝的干扰而造成误动作。所述左水平固定杆4的端部连接有手柄41,所述手柄41上设置有电源开关和电池驱动盒,可拆卸9V电池驱动,快速更换,必要时可用来鉴别物品是否为金属。综上所述,本技术指出的一种折叠式便携轮胎金属探测器,通过调节侧探测体的弧度,既能完成轮胎胎侧和台面的金属检测,也适用于不弧度胎侧,体积小、便于携带、检测方便,不会产生误报警。以上所述仅为本技术的实施例,并非因此限制本技术的专利范围,凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的
,均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网
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一种折叠式便携轮胎金属探测器

【技术保护点】
一种折叠式便携轮胎金属探测器,包括侧探测体和中间探测体,所述侧探测体对称设置在中间探测体两端,其特征在于,所述侧探测体均通过铰接轴与中间探测体相连接,所述中间探测体顶部设置有水平固定座,所述水平固定座的两端分别设置有左水平固定杆和右水平固定杆,所述左水平固定杆和右水平固定杆底部分别设置有指向下方的固定套,所述侧探测体上方分别设置有与固定套相对应的伸缩轴,所述固定套上分别设置有固定伸缩轴的定位销,所述中间探测体和侧探测体内侧均设置有金属传感器。

【技术特征摘要】
1.一种折叠式便携轮胎金属探测器,包括侧探测体和中间探测体,所述侧探测体对称设置在中间探测体两端,其特征在于,所述侧探测体均通过铰接轴与中间探测体相连接,所述中间探测体顶部设置有水平固定座,所述水平固定座的两端分别设置有左水平固定杆和右水平固定杆,所述左水平固定杆和右水平固定杆底部分别设置有指向下方的固定套,所述侧探测体上方分别设置有与固定套相对应的伸缩轴,所述固定套上分别设置有固定伸缩轴的定位销,所述中间探测体和侧探测体内侧均设置有金属传感器。2.根据权利要求1所述的折叠式便携轮胎金属探测器,其特征在于,所述金属传感器呈阵列式排列在侧探测体和中间...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘辉丁海军张士恩王延涛孙祥
申请(专利权)人:刘辉
类型:新型
国别省市:江苏,32

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