一种高速公路施工现场警示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种高速公路施工现场警示装置，包括固定板，所述固定板表面的两侧均开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部设置有红外线装置，所述固定板表面的顶部固定连接有警示灯，所述固定板两侧的底部均开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部固定连接有喇叭，所述固定板的顶部固定连接有太阳能板，所述固定板底部的轴心处固定连接有蓄电池，所述太阳能板与蓄电池电性连接，所述蓄电池分别与红外线装置和警示灯电性连接。本实用新型专利技术通过设置固定板，达到固定红外线装置和喇叭的效果，通过红外线装置，达到测量车距的效果，通过喇叭，达到提醒司机的效果，在一定距离时，可有效的对司机进行提醒，方便人们的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路施工现场警示装置
本技术涉及公路工程
，具体为一种高速公路施工现场警示装置。
技术介绍
高速公路属于高等级公路，各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有四车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路，高速公路在施工时，为了提醒过往车辆需要使用警示装置，警示装置都是通过警示灯或警示板对司机进行提醒，司机在疲劳驾驶时，无法观看到警示灯或警示板，会给司机的生命造成危害，而现有的警示装置无法有效的对司机进行提醒，从而不方便人们的使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高速公路施工现场警示装置，具备可有效对司机进行提醒的优点，解决了无法有效对司机进行提醒的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高速公路施工现场警示装置，包括固定板，所述固定板表面的两侧均开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部设置有红外线装置，所述固定板表面的顶部固定连接有警示灯，所述固定板两侧的底部均开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部固定连接有喇叭，所述固定板的顶部固定连接有太阳能板，所述固定板底部的轴心处固定连接有蓄电池，所述太阳能板与蓄电池电性连接，所述蓄电池分别与红外线装置和警示灯电性连接，所述固定板左侧的顶部固定连接有控制器，所述控制器与喇叭电性连接。优选的，所述固定板底部的两侧均固定连接有支撑腿，所述支撑腿的底部固定连接有支撑板。优选的，所述第二凹槽的内部设置有过滤网，所述过滤网通过固定件与第二凹槽的内壁固定连接。优选的，所述红外线装置的底部固定连接有支撑块，所述支撑块的底部与第一凹槽的内壁固定连接。优选的，所述蓄电池的表面设置有保护罩，所述保护罩的顶部与固定板的底部固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过设置固定板，达到固定红外线装置和喇叭的效果，通过红外线装置，达到测量车距的效果，通过喇叭，达到提醒司机的效果，在一定距离时，可有效的对司机进行提醒，方便人们的使用。2、本技术通过太阳能板，达到给蓄电池提供能源效果，通过警示灯，达到辅助警示的效果，方便人们观看到警示装置，通过过滤网，达到对喇叭保护的效果，避免杂质对喇叭造成影响，通过第一凹槽，达到对红外线装置保护的效果，避免红外线装置出现损坏的状况，通过支撑腿和支撑板，达到对警示装置支撑的效果，方便司机进行观看，通过支撑块，达到对红外线装置支撑的效果，避免红外线装置出现脱落的状况，通过保护罩，达到对蓄电池保护的效果。附图说明图1为本技术结构示意图。图中：1固定板、2第一凹槽、3红外线装置、4警示灯、5第二凹槽、6喇叭、7太阳能板、8蓄电池、9控制器、10支撑腿、11支撑板、12过滤网、13支撑块、14保护罩。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，一种高速公路施工现场警示装置，包括固定板1，固定板1的底色设置为黄色，而且表面设置有荧光粉，方便人们在夜晚进行观看，固定板1底部的两侧均固定连接有支撑腿10，支撑腿10的底部固定连接有支撑板11，通过支撑腿10和支撑板11，达到对警示装置支撑的效果，方便司机进行观看，固定板1表面的两侧均开设有第一凹槽2，通过第一凹槽2，达到对红外线装置3保护的效果，避免红外线装置3出现损坏的状况，第一凹槽2的内部设置有红外线装置3，红外线装置3的底部固定连接有支撑块13，支撑块13的底部与第一凹槽2的内壁固定连接，通过支撑块13，达到对红外线装置3支撑的效果，避免红外线装置3出现脱落的状况，固定板1表面的顶部固定连接有警示灯4，通过警示灯4，达到辅助警示的效果，方便人们观看到警示装置，固定板1两侧的底部均开设有第二凹槽5，第二凹槽5的内部设置有过滤网12，过滤网12通过固定件与第二凹槽5的内壁固定连接，通过过滤网12，达到对喇叭6保护的效果，避免杂质对喇叭6造成影响，第二凹槽5的内部固定连接有喇叭6，固定板1的顶部固定连接有太阳能板7，太阳能板7给蓄电池8提供电源，节约了能源，也方便警示装置在不同的地方进行摆放，通过太阳能板7，达到给蓄电池8提供能源效果，固定板1底部的轴心处固定连接有蓄电池8，蓄电池8的表面设置有保护罩14，保护罩14的顶部与固定板1的底部固定连接，通过保护罩14，达到对蓄电池8保护的效果，太阳能板7与蓄电池8电性连接，蓄电池8分别与红外线装置3和警示灯4电性连接，固定板1左侧的顶部固定连接有控制器9，控制器9与喇叭6电性连接，通过设置固定板1，达到固定红外线装置3和喇叭6的效果，通过红外线装置3，达到测量车距的效果，通过喇叭6，达到提醒司机的效果，在一定距离时，可有效的对司机进行提醒，方便人们的使用。使用时，太阳能板7给蓄电池8提供电源，蓄电池8带动警示灯4和红外线装置3运行，红外线装置3对车辆的距离进行测量，当车离警示装置一定距离时，控制器9控制喇叭6运行，可对司机进行提醒，便于司机注意到前方在施工。综上所述：该高速公路施工现场警示装置，通过固定板1、红外线装置3、警示灯4、喇叭6、太阳能板7和蓄电池8的配合，解决了无法有效对司机进行提醒的问题。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速公路施工现场警示装置，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)表面的两侧均开设有第一凹槽(2)，所述第一凹槽(2)的内部设置有红外线装置(3)，所述固定板(1)表面的顶部固定连接有警示灯(4)，所述固定板(1)两侧的底部均开设有第二凹槽(5)，所述第二凹槽(5)的内部固定连接有喇叭(6)，所述固定板(1)的顶部固定连接有太阳能板(7)，所述固定板(1)底部的轴心处固定连接有蓄电池(8)，所述太阳能板(7)与蓄电池(8)电性连接，所述蓄电池(8)分别与红外线装置(3)和警示灯(4)电性连接，所述固定板(1)左侧的顶部固定连接有控制器(9)，所述控制器(9)与喇叭(6)电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种高速公路施工现场警示装置，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)表面的两侧均开设有第一凹槽(2)，所述第一凹槽(2)的内部设置有红外线装置(3)，所述固定板(1)表面的顶部固定连接有警示灯(4)，所述固定板(1)两侧的底部均开设有第二凹槽(5)，所述第二凹槽(5)的内部固定连接有喇叭(6)，所述固定板(1)的顶部固定连接有太阳能板(7)，所述固定板(1)底部的轴心处固定连接有蓄电池(8)，所述太阳能板(7)与蓄电池(8)电性连接，所述蓄电池(8)分别与红外线装置(3)和警示灯(4)电性连接，所述固定板(1)左侧的顶部固定连接有控制器(9)，所述控制器(9)与喇叭(6)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种高速公路施工...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔建，陈凤鸣，马秀美，褚清凯，庞世华，马增峰，初可山，
申请(专利权)人：山东高速股份有限公司潍坊分公司，
类型：新型
国别省市：山东,37