润滑油组合物制造技术

润滑油组合物，包含基础油、一种或多种选自单油酸甘油酯和／或二油酸甘油酯的甘油酯，其任选地结合三油酸甘油酯，其中所述组合物还包含一种或多种分散剂型－粘度指数改进剂化合物和添加剂量的一种或多种附加的多元醇酯；和内燃机的润滑方法，包括将所述润滑油组合物应用于该内燃机。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种润滑油组合物，特别是适合润滑内燃机且具有改 进的摩擦降低和燃料经济性的润滑油组合物。
技术介绍
在排放和燃料效率方面日益严格的汽车法规为发动机制造商和润 滑剂配制者提出了越来越高的要求，要求其提供改进燃料经济性的有 效解决方案。使用高性能基础原料和新型添加剂来优化润滑剂代表了针对这一 曰益增长的挑战的灵活方案。摩擦降低添加剂(其也称作摩擦改进剂)是减少燃料消耗的重要润 滑剂组分，并且各种这样的添加剂在本领域中是已知的。摩擦改进剂可方便地分为两类，即含金属的摩擦改进剂和无灰(有 机)摩擦改进剂。有机钼化合物是最常见的含金属摩擦改进剂。典型的有机钼化合物包括二硫代氨基甲酸钼(MoDTC)、 二硫代磷酸钼(MoDTP)、钼胺、烃 氧基钼(molybdenum alcoholate)和醇-酰胺钼。WO-A-98/26030 、 WO-A-99/31113、 WO-A-99/47629和WO-A-99/66013描述了用于润滑油 组合物的三核钼化合物。然而，低灰分润滑油组合物的倾向导致有更强的推动力使用无灰 (有机)摩擦改进剂来实现低摩擦和改进的燃料经济性。无灰(有机)摩擦改进剂通常包含脂肪酸和多元醇的酯、脂肪酸酰 胺、衍生自脂肪酸的胺和有机二硫代氨基曱酸盐或二硫代磷酸盐化合 物。通过使用润滑剂添加剂的特定结合物的协同作用已经实现了润滑剂性能特征的进一步改进。WO-A- 9 9 / 5 0 3 7 7公开了 一种润滑油组合物，其据说由于在其中与油 溶性二硫代氨基甲酸盐结合地使用三核钼化合物而具有明显提高的燃料经济性。EP-A-1041135公开了将琥珀酰亚胺分散剂与二烷基二硫代氨基甲 酸钼结合使用，以改进柴油发动机的摩擦降低。US-B1-656276 5公开了 一种润滑油组合物，其据说具有氧钼氮分散 剂复合物和二硫代氨基甲酸氧钼的协同作用，而这种协同作用导致出 人意料低的摩擦系数。EP-A-1367116、 EP-A-0799883、 EP-A-0747464、 US-A-3933659和 EP-A-335701公开了包含无灰摩擦改进剂的各种结合物的润滑油组合 物。WO-A-92/02602描述了内燃机用润滑油组合物，其包含无灰摩擦改 进剂的共混物，认为所述无灰摩擦改进剂对燃料经济性有协同效应。WO-A-92/02602/^开的共混物是如下物质的结合物(a)—种或多 种酸与一种或多种聚胺反应制得的胺/酰胺摩擦改进剂，和(b)—种或 多种酸与 一种或多种多元醇反应制得的酯/醇摩擦改进剂。US-A-S114603和US-A-4683069描述了润滑油组合物，其包含单油 酸甘油酯和二油酸甘油酯与其它添加剂结合的混合物，所述添加剂是 出于它们的常规目的而添加的。EP-A-0747464描述了用于自动传输的润滑油组合物，其包含烷氧 基化脂肪胺以及选自巨大列表的可能的化合物的两种摩擦改进剂的混 合物。虽然所述列表包括甘油酯，但是应指出EP-A-0747464中不存在 包含甘油酯作为摩擦改进剂的实例。US-A-S286394公开了降低摩擦的润滑油组合物和减少内燃机燃料 消耗的方法。其中公开的润滑油组合物包含大量具有润滑粘度的油和少量选自 包括多元醇的单酯和更高级酯和脂族酰胺的多种化合物的摩擦改进 的、极性和表面活性有机化合物。单油酸甘油酯和油酰胺(即油基酰胺)作为这类化合物的例子被提及。然而，目前关于降低摩擦以节约燃料油的策略不足以满足Original Equipment Manufacturers (OEM)i殳定的日益增长的燃料经 济性目标。例如，钼摩擦改进剂在边界状态通常优于无灰摩擦改进剂，并且 单独应用无灰摩擦改进剂要达到相似的摩擦改进水平仍存在挑战。因而，针对发动机的日益增加的燃料经济性要求，仍需要应用低 灰分润滑油组合物进一步改进内燃机的摩擦降低和燃料经济性。因此希望进一步改进已知的无灰摩擦改进剂的性能和已知的无灰 摩擦改进剂结合物的性能，特别是进一步改进本领域常用的多元醇酯 摩擦改进剂如单油酸甘油酯的摩擦降低性能。
技术实现思路
现已令人惊讶地发现，本专利技术的润滑油组合物具有良好的摩擦降 低和燃料经济性。因此，本专利技术提供润滑油组合物，包含基础油、 一种或多种选自 单油酸甘油酯和/或二油酸甘油酯的甘油酯，其任选地结合三油酸甘油 酯，其中所述组合物还包含一种或多种分散剂型-粘度指数改进剂化合 物和添加剂量的一种或多种附加的多元醇酯。不言而喻的是，单油酸甘油酯具有两种可能的结构，即下面所示 的结构(a)和结构(b)。CH3(CH2)7CH=CH(CH2)7C(0)OCH2CH(OH)CH20H (a〉 CH3(CH2)7CH=CH(CH2)7C(O)OCH(CH2OH)2 (b) 本专利技术的润滑油组合物中所用的单油酸甘油酯可方便地作为具有结构(a)的化合物、具有结构(b)的化合物或其混合物存在。进一步领会的是，二油酸甘油酯也具有两种可能的结构，即下面所示的结构(c)和结构(d)。<formula>formula see original document page 7</formula> I<formula>formula see original document page 7</formula> (d) ICH2OH本专利技术的润滑油组合物中所用的二油酸甘油酯可方便地作为具有结构(c)的化合物、具有结构(d)的化合物或其混合物存在。可商购的单油酸甘油酯可能含有少量二油酸甘油酯和三油酸甘油酯。在本专利技术的 一 个优选的实施方案中，以润滑油组合物的总重量计，一种或多种甘油酯以O. 05-5. Owt % ，更优选O. 5-3. Owt % ，最优选 0. 7-1. 5wt。/。的总量存在。本专利技术中的所谓的"添加剂量的 一 种或多种附加的多元醇酯"是指 以润滑油组合物的总重量计，所述一种或多种附加的多元醇酯优选以 0. 1-2. Owt。/。的总量存在。以润滑油组合物的总重量计，所述一种或多种附加的多元醇酯更 优选以O. 1-1. Owt。/。的总量存在。优选的附加多元醇酯包括其它的甘油酯例如硬脂酸甘油酯，例如 单硬脂酸甘油酯，新戊二醇酯例如油酸新戊二醇酯，季戊四醇酯例如 油酸季戊四醇酯和三羟曱基丙烷(TMP)酯例如三羟甲基丙烷油酸酯和 三羟曱基丙垸硬脂酸酯。本专利技术润滑油组合物中存在的一种或多种附加的多元醇酯可以是 完全或部分酯化的酯。分散剂型-粘度指数改进剂化合物是多功能化合物，其除了充当粘 度指数改进剂之外还显示分散剂性能。描述，例如，R. L. Stambaugh的第5章("Viscosity index improvers and thickeners ")， " Chemistry and Technology of Lubricants ",eds.， R. M. Mortier， S. T. 0rszulik， Blackie/VCH， 1992， pp. 124。此类化合物可以适宜地通过常规方法制备，并且通常可以如前面 提及的参考文献中所述那样制备。例如，尤其地，所述化合物还可以 根据EP-A-0730022 、 EP-A-0730021本文档来自技高网...

【技术保护点】
润滑油组合物，包含基础油、一种或多种选自单油酸甘油酯和／或二油酸甘油酯的甘油酯，其任选地结合三油酸甘油酯，其中所述组合物还包含一种或多种分散剂型－粘度指数改进剂化合物和添加剂量的一种或多种附加的多元醇酯。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：T藤津，J格里菲思，
申请(专利权)人：国际壳牌研究有限公司，
类型：发明
国别省市：NL[荷兰]