一种手推式行李放置箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种手推式行李放置箱，包括放置箱主体和栏杆体；所述放置箱主体设置有推板、指槽、凸起、底挡板、行动轮、万向轮、挡块、固定块、固定孔、固定条、卡轴、卡块、连接孔和挂钩；所述推板设置在放置箱主体的后方位置；所述指槽设置在推板中孔洞上；所述凸起设置在放置箱主体的下端位置；本实用新型专利技术的推板中间设置有两个孔洞，推板方便使用者推行；凸起起到增大放置箱主体底面摩擦力的作用；万向轮起到改变运动方向的作用；固定条使用两端的卡轴卡接在固定孔上；固定条两端卡接在固定孔上后，使用卡块上方的连接孔，一个连接孔卡在卡轴上，另一个连接孔卡接在固定块上，使固定条稳定固接在推板的下方，放置箱主体的后方位置。

A hand push baggage box

The utility model discloses a hand push type luggage box, including a box body and placed the railing body; the box body is provided with a push plate placed, groove, convex, bottom baffle, action wheel, a universal wheel, a block, a fixed block, a fixing hole and a fixing shaft, a card, card, block the connecting hole and a hook; the push plate is arranged in the box body placed in a rearward position; the finger groove is arranged on the push plate in the cavity; the convex set in the lower position of the box body; two holes are arranged in the middle of the utility model of the push plate, the push plate is convenient for users to implement; projection the increasing role of the bottom surface of the box body is placed in friction; universal wheel to change the direction of movement of the card; the use of both ends of the fixed shaft is clamped in the fixing hole; fixed at both ends clamped in the fixing hole, the connecting hole blocks at the top of the card, even a The card in the card on the shaft, another connection hole connected to the fixed block, the fixed bar is fixedly connected with the lower stability of the push plate, placed in a box body rear position.

【技术实现步骤摘要】
一种手推式行李放置箱
本技术涉及一种汽车设备，具体是一种手推式行李放置箱。
技术介绍
随着时代的发展，人们的出行已经越来越便利，但是行李的处理却有比较大的麻烦，外出时间长的时候往往会有大量的行李，人们一般会选择行李托运，工作人员在帮助行李托运时费时费力，不小心还会给人们的行李箱造成一定的损害。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种手推式行李放置箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种手推式行李放置箱，包括放置箱主体和栏杆体；所述放置箱主体设置有推板、指槽、凸起、底挡板、行动轮、万向轮、挡块、固定块、固定孔、固定条、卡轴、卡块、连接孔和挂钩；所述推板设置在放置箱主体的后方位置；所述指槽设置在推板中孔洞上；所述凸起设置在放置箱主体的下端位置；所述底挡板固接在放置箱主体的下端前方位置；所述行动轮两个固接在底挡板的下方两端位置；所述万向轮两个分别固接在行动轮的后方两角处；所述挡块两个固接在放置箱主体的右端中心位置和左端中心位置；所述固定块若干个均匀固接在放置箱主体的右端后边缘处和左后端边缘处；所述固定孔设置在固定块的后方；所述固定条设置在放置箱主体的后方；所述卡轴垂直固接在固定条的两端；所述卡块若干个设置在右端固定块的右端，左端固定块的左端；所述连接孔两个设置在卡块上；所述挂钩若干个均匀固接在固定条上；所述栏杆体设置有转轴、小块、档杆和软橡胶；所述转轴固接在挡块的后方位置；所述小块垂直固接在转轴的正上方；所述档杆两端固接在转轴上；所述软橡胶固接在档杆和挂钩上。作为本技术进一步的方案：所述挂钩若干个均匀固接在固定条上。作为本技术再进一步的方案：所述软橡胶固接在档杆和挂钩上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的推板中间设置有两个孔洞，推板方便使用者推行；指槽方便使用者放置双手的手指；凸起起到增大放置箱主体底面摩擦力的作用；底挡板起到挡住行李箱底端的作用；行动轮方便推行；万向轮起到改变运动方向的作用；固定条使用两端的卡轴卡接在固定孔上；固定条两端卡接在固定孔上后，使用卡块上方的连接孔，一个连接孔卡在卡轴上，另一个连接孔卡接在固定块上，使固定条稳定固接在推板的下方，放置箱主体的后方位置；挂钩用来悬挂袋装行李；档杆围绕转轴旋转，旋转至放置箱主体的前方中心位置时，转轴上方的小块触碰到挡块，使转轴停止，档杆横在放置箱主体的前方中心位置起到挡住行李箱的作用；软橡胶防止行李箱损坏；本技术的设计结构简单，工作性能好，实用性强，充分展现了现代化工具的特点，发展前景十分良好。附图说明图1为手推式行李放置箱的结构示意图。图2为手推式行李放置箱中固定条结构示意图。图3为手推式行李放置箱中卡块结构示意图。图4为手推式行李放置箱中栏杆体结构示意图。图5为手推式行李放置箱中推板结构示意图。图中：1-放置箱主体，2-栏杆体，3-软橡胶，4-挡块，5-小块，6-转轴，7-档杆，8-卡轴，9-挂钩，10-卡块，11-连接孔，12-底挡板，13-凸起，14-固定块，15-固定孔，16-推板，17-万向轮，18-行动轮，19-指槽，20-固定条。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1-3，一种手推式行李放置箱，包括放置箱主体1和栏杆体2；所述放置箱主体1设置有推板16、指槽19、凸起13、底挡板12、行动轮18、万向轮17、挡块4、固定块14、固定孔15、固定条20、卡轴8、卡块10、连接孔11和挂钩9；所述推板16设置在放置箱主体1的后方位置，推板16中间设置有两个孔洞，推板16方便使用者推行；所述指槽19设置在推板16中孔洞上，指槽19方便使用者放置双手的手指；所述凸起13设置在放置箱主体1的下端位置，凸起13起到增大放置箱主体1底面摩擦力的作用；所述底挡板12固接在放置箱主体1的下端前方位置，底挡板12起到挡住行李箱底端的作用；所述行动轮18两个固接在底挡板12的下方两端位置，行动轮18方便推行；所述万向轮17两个分别固接在行动轮18的后方两角处，万向轮17起到改变运动方向的作用；所述挡块4两个固接在放置箱主体1的右端中心位置和左端中心位置；所述固定块14若干个均匀固接在放置箱主体1的右端后边缘处和左后端边缘处；所述固定孔15设置在固定块14的后方；所述固定条20设置在放置箱主体1的后方；所述卡轴8垂直固接在固定条20的两端，固定条20使用两端的卡轴8卡接在固定孔15上；所述卡块10若干个设置在右端固定块14的右端，左端固定块14的左端；所述连接孔11两个设置在卡块10上，固定条20两端卡接在固定孔15上后，使用卡块10上方的连接孔11，一个连接孔11卡在卡轴8上，另一个连接孔11卡接在固定块14上，使固定条20稳定固接在推板16的下方，放置箱主体1的后方位置；所述挂钩9若干个均匀固接在固定条20上，挂钩9用来悬挂袋装行李；所述栏杆体2设置有转轴6、小块5、档杆7和软橡胶3；所述转轴6固接在挡块4的后方位置；所述小块5垂直固接在转轴6的正上方；所述档杆7两端固接在转轴6上，档杆7围绕转轴6旋转，旋转至放置箱主体1的前方中心位置时，转轴6上方的小块5触碰到挡块4，使转轴6停止，档杆7横在放置箱主体1的前方中心位置起到挡住行李箱的作用；所述软橡胶3固接在档杆7和挂钩9上，软橡胶3防止行李箱损坏。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种手推式行李放置箱，包括放置箱主体(1)和栏杆体(2)；其特征在于，所述放置箱主体(1)设置有推板(16)、指槽(19)、凸起(13)、底挡板(12)、行动轮(18)、万向轮(17)、挡块(4)、固定块(14)、固定孔(15)、固定条(20)、卡轴(8)、卡块(10)、连接孔(11)和挂钩(9)；所述推板(16)设置在放置箱主体(1)的后方位置；所述指槽(19)设置在推板(16)中孔洞上；所述凸起(13)设置在放置箱主体(1)的下端位置；所述底挡板(12)固接在放置箱主体(1)的下端前方位置；所述行动轮(18)两个固接在底挡板(12)的下方两端位置；所述万向轮(17)两个分别固接在行动轮(18)的后方两角处；所述挡块(4)两个固接在放置箱主体(1)的右端中心位置和左端中心位置；所述固定块(14)若干个均匀固接在放置箱主体(1)的右端后边缘处和左后端边缘处；所述固定孔(15)设置在固定块(14)的后方；所述固定条(20)设置在放置箱主体(1)的后方；所述卡轴(8)垂直固接在固定条(20)的两端；所述卡块(10)若干个设置在右端固定块(14)的右端，左端固定块(14)的左端；所述连接孔(11)两个设置在卡块(10)上；所述挂钩(9)若干个均匀固接在固定条(20)上；所述栏杆体(2)设置有转轴(6)、小块(5)、档杆(7)和软橡胶(3)；所述转轴(6)固接在挡块(4)的后方位置；所述小块(5)垂直固接在转轴(6)的正上方；所述档杆(7)两端固接在转轴(6)上；所述软橡胶(3)固接在档杆(7)和挂钩(9)上。...

【技术特征摘要】
1.一种手推式行李放置箱，包括放置箱主体(1)和栏杆体(2)；其特征在于，所述放置箱主体(1)设置有推板(16)、指槽(19)、凸起(13)、底挡板(12)、行动轮(18)、万向轮(17)、挡块(4)、固定块(14)、固定孔(15)、固定条(20)、卡轴(8)、卡块(10)、连接孔(11)和挂钩(9)；所述推板(16)设置在放置箱主体(1)的后方位置；所述指槽(19)设置在推板(16)中孔洞上；所述凸起(13)设置在放置箱主体(1)的下端位置；所述底挡板(12)固接在放置箱主体(1)的下端前方位置；所述行动轮(18)两个固接在底挡板(12)的下方两端位置；所述万向轮(17)两个分别固接在行动轮(18)的后方两角处；所述挡块(4)两个固接在放置箱主体(1)的右端中心位置和左端中心位置；所述固定块(14)若干个均匀固接在放置箱主体(1)的右端后边缘处和左后端边...

【专利技术属性】
技术研发人员：池烨晨，
申请(专利权)人：池烨晨，
类型：新型
国别省市：河北,13