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一种机动车发动机净化剂制造技术

技术编号:1688815 阅读:152 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种机动车发动机净化剂,涉及发动机的净化、节能技术。该净化剂克服了现有技术合金球节油效果差,不能有效减少发动机机械磨损等缺点。该机动车发动机净化剂由合金粉末和机动车润滑油配制而成,其特征在于该合金粉末由锡25-35%(本发明专利技术的百分数均为重量百分数),铝25-35%,银5-15%,锌3-7%,铜5-15%,锂3-7%,铁8-12%组成,该合金粉末的粒度为600-700目。合金粉末与机动车润滑油的混合比例是该合金粉占润滑油重量的10-15%。该发动机净化剂可增加气缸密封性,减少摩擦力和机械磨损,提高节油效果。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机动车发动机的节能、净化技术,尤其涉及一种发动机净化剂。本专利技术采用的技术方案如下该净化剂由合金粉与机动车润滑油配制而成。合金粉的金属含量是(本专利技术的百分数均为重量百分数)锡25-35%,铝25-35%,银5-15%,锌3-7%,铜5-15%,锂3-7%,铁8-12%,然后将各金属混合熔炼烧铸后,粉碎研磨成粒度为600-700目的合金粉末,然后在机动车润滑油中添加相当于该润滑油重量10-15%的该合金粉,混合均匀即制得本专利技术的机动车净化剂。本专利技术的有益效果是由于本专利技术的净化剂采用改良配方的合金粉末,将本净化剂加入油箱,与油箱内的燃油混合进入发动机后,均匀涂覆在气缸壁、活塞等摩擦表面上,形成一层致密的合金保护膜,可自动修补缸壁与活塞表面的划痕,减少摩擦力与机械磨损,增加气缸的密封性,节油效果明显提高,提高发动机的性能,延长了使用寿命。而且本净化剂直接加入油箱与燃油混合,无需象合金球的合金磨落、渗析过程,因而没有有效作用起始时间。经过台架试验和机动车路面运行试验共772次证明,本发动机净化剂节油效果好,提高发动机功率,延长发动机使用寿命。具体数据如下1、百公里节油率为20-30%。2、百公里机油节省率为85%以上。3、发动机功率提高25-30%。4、气缸压力增加20-25%。5、气缸漏气量下降70%以上。6、发动机寿命延长2倍以上。实施例2取白锡340克,铝330克,银140克,锌60克,铜130克,锂60克,铁110克,一起放入坩埚熔化,搅拌均匀,铸成锭,破碎后,用球磨机磨成直径为600-700目的合金粉末,将合金粉末取出,按1∶9(重量比例)的配比将该合金粉与11号柴油机油混合均匀,制得本专利技术的机动车发动机净化剂。权利要求1.一种机动车发动机净化剂,由合金粉末和机动车润滑油配制而成,其特征在于该合金粉末由锡25-35%(本专利技术的百分数均为重量百分数),铝25-35%,银5-15%,锌3-7%,铜5-15%,锂3-7%,铁8-12%组成,该合金粉末的粒度为600-700目。合金粉末与机动车润滑油的混合比例是该合金粉占润滑油重量的10-15%。全文摘要一种机动车发动机净化剂,涉及发动机的净化、节能技术。该净化剂克服了现有技术合金球节油效果差,不能有效减少发动机机械磨损等缺点。该机动车发动机净化剂由合金粉末和机动车润滑油配制而成,其特征在于该合金粉末由锡25-35%(本专利技术的百分数均为重量百分数),铝25-35%,银5-15%,锌3-7%,铜5-15%,锂3-7%,铁8-12%组成,该合金粉末的粒度为600-700目。合金粉末与机动车润滑油的混合比例是该合金粉占润滑油重量的10-15%。该发动机净化剂可增加气缸密封性,减少摩擦力和机械磨损,提高节油效果。文档编号C10M113/00GK1373178SQ0210722公开日2002年10月9日 申请日期2002年3月11日 优先权日2002年3月11日专利技术者吴湘瓯 申请人:吴湘瓯本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机动车发动机净化剂,由合金粉末和机动车润滑油配制而成,其特征在于该合金粉末由锡25-35%(本专利技术的百分数均为重量百分数),铝25-35%,银5-15%,锌3-7%,铜5-15%,锂3-7%,铁8-12%组成,该合金粉末的粒度为600-700目。合金粉末与机动车润滑油的混合比例是该合金粉占润滑油重量的10-15%。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴湘瓯
申请(专利权)人:吴湘瓯
类型:发明
国别省市:33[中国|浙江]

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