The invention discloses a vehicle Jinming District Jinming control system, including signal transmitter, signal receiver and no sounding device; the signal emitter is arranged at intervals of 100 200 meters; the signal transmitter through the wireless communication network will be no sounding signal to the signal receiver; signal receiving device installed in the car on the motherboard, and start the car series the circuit, after the removal of the car wouldn't start; the signal receiver through the circuit and no sounding device connected; no sounding device and the car horn is connected, when the receiver receives the signal no sounding signal, no sounding device can be converted into a car horn by treble bass. The invention can realize the tooting area without acoustic loudspeakers, reduce city noise pollution, improve the quality of people's life; the car through the bass horn whistle, which does not produce noise pollution, but also can effectively prompt pedestrians and non motor vehicles to avoid car; realize communication by radio signals, timely and accurate information to the car after driving to improve traffic safety.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车禁鸣区禁鸣控制系统
本专利技术涉及车辆
,具体是涉及一种汽车禁鸣区禁鸣控制系统。
技术介绍
随着经济的发展,汽车数量迅猛增加,汽车喇叭的鸣放已成为城市噪声的主要来源之一,影响着人们的生活质量。目前,市区学校路段、步行街路段和布满居民楼的小区路段均设置了禁鸣区域,但由于禁鸣提示不足和司机不自觉,禁鸣区域很难做到汽车不鸣笛。同时,在禁鸣路段上后车超车等行驶信息很难及时传递给前车,易引发交通事故,影响人们出行安全。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足,本专利技术提供了一种能够有效控制乱鸣笛且提高行车安全的汽车禁鸣区禁鸣控制系统。本专利技术采用的技术方案是:一种汽车禁鸣区禁鸣控制系统,包括信号发射器、信号接收器和禁鸣装置;所述信号发射器设置间隔为100-200米;所述信号发射器通过无线通信网络将禁鸣信号传输至信号接收器,给予所有进入禁鸣区内的汽车发射禁鸣信号;所述信号接收器安装于汽车主板上,串联与汽车启动电路,拆除后汽车无法启动;所述信号接收器通过电路与禁鸣装置相连;所述禁鸣装置与汽车喇叭相连接,当信号接收器接收到禁鸣信号后,禁鸣装置可将汽车喇叭由高音转换为低音;进一步地,所述汽车喇叭分为高音喇叭和低音喇叭;当汽车未在禁鸣区时,汽车采用高音喇叭发声;所述高音喇叭分贝在85-115分贝(DB);当汽车驶入禁鸣区时,汽车采用低音喇叭发声;所述低音喇叭分贝在40-65分贝(DB);进一步地,所述信号发射器可与电子围栏系统等共用信号发射装置;进一步地,所述信号接收器还与车载语音装置相连,当汽车驶入禁鸣区,车载语音提示进入禁鸣区;进一步地,所述汽车还搭载车车 ...
【技术保护点】
一种汽车禁鸣区禁鸣控制系统,其特征在于:包括信号发射器(1)、信号接收器(2)和禁鸣装置(3);所述信号发射器(1)设置间隔为100‑200米;所述信号发射器(1)通过无线通信网络将禁鸣信号传输至信号接收器(2),给予所有进入禁鸣区内的汽车(4)发射禁鸣信号;所述信号接收器(2)安装于汽车(4)主板上,串联与汽车(4)启动电路,拆除后汽车(4)无法启动;所述信号接收器(2)通过电路与禁鸣装置(3)相连;所述禁鸣装置(3)与汽车(4)喇叭相连接,当信号接收器(2)接收到禁鸣信号后,禁鸣装置(3)可将汽车(4)喇叭由高音转换为低音。
【技术特征摘要】
1.一种汽车禁鸣区禁鸣控制系统,其特征在于:包括信号发射器(1)、信号接收器(2)和禁鸣装置(3);所述信号发射器(1)设置间隔为100-200米;所述信号发射器(1)通过无线通信网络将禁鸣信号传输至信号接收器(2),给予所有进入禁鸣区内的汽车(4)发射禁鸣信号;所述信号接收器(2)安装于汽车(4)主板上,串联与汽车(4)启动电路,拆除后汽车(4)无法启动;所述信号接收器(2)通过电路与禁鸣装置(3)相连;所述禁鸣装置(3)与汽车(4)喇叭相连接,当信号接收器(2)接收到禁鸣信号后,禁鸣装置(3)可将汽车(4)喇叭由高音转换为低音。2.根据权利要求1所述的汽车禁鸣区禁鸣控制系统,其特征在于:所述汽车(4)喇叭分为高音喇叭和低音喇叭;当汽车(4)未在禁鸣区时,汽车(4)采用高音喇叭发声;所述高音喇叭分贝在85-115分贝(DB);当汽车(4)驶入...
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