提供了调合的润滑剂基础油和调合的成品润滑剂，它们包含：≥７０ｗｔ％的费托衍生的润滑剂基础油，其包含≥６ｗｔ％的具有单环烷属官能度的分子和小于０．０５ｗｔ％的具有芳族官能度的分子；和至少一种聚α烯烃润滑剂基础油，其在１００℃的运动粘度大于约３０ｃＳｔ并小于１５０ｃＳｔ。这些调合的润滑剂基础油和调合的成品润滑剂显示了优异的摩擦和抗磨耗性质以及其它高度希望的性质。还提供了制备这些调合的润滑剂基础油和调合的成品润滑剂的方法。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】聚Ot烯烃与费托衍生的润滑剂基础油的润滑剂调合物本专利技术涉及包含费托衍生的润滑剂基础油和至少 一种聚a烯烃润 滑剂基础油的调合的润滑剂和调合的成品润滑剂，以及制备它们的方 法。为了实现可接受的耐磨性，该调合的成品润滑剂令人惊讶地比不 含至少 一种聚a烯烃(PAO )润滑剂基础油的费托衍生的润滑剂基础油 要求更少的抗磨添加剂。
技术介绍
需要高性能的汽车和工业润滑剂。因此，润滑剂制造商必须提供 表现出高性能的性质的成品润滑剂。为了生产这些成品润滑剂，润滑 剂制造商正在寻求更高质量的润滑剂基础油调合物原料。重要的使用 性能包括添加剂溶解度、沉积物控制和润滑性。这些高质量的润滑剂基础油调合物原料的正在增长的来源是合成 润滑剂。合成润滑剂包括费托衍生的润滑剂基础油和聚a烯经。聚a 烯烃是通过化学聚合方法生产的合成润滑剂基础油。然而，这些润滑 剂基础油的生产是昂贵的。在寻找高性能润滑剂的工作中，最近注意 力集中于费托衍生的润滑剂。尽管费托衍生的润滑剂基础油因其可生 物降解性和不希望的杂质如硫的低含量而是理想的，但费托衍生的润滑剂通常不具有希望的耐磨性、润滑性和沉积性能。尽管通过使用添 加剂来改善这些使用性能是本领域众所周知的，但这些添加剂通常是 昂贵的并因此可能显著地增加润滑剂基础油的成本。另外，世界范围 内的发动机制造商正在考虑对发动机油和添加剂的低的疏和磷限制， 因为据信这些限制将给后处理硬件的操作提供安全限度。抗磨添加剂 通常含有大量的硫和磷。因此，希望生产在没有大量使用昂贵添加剂 的情况下具有高的使用性能或者具有减少量的含有硫和磷的添加剂的 润滑剂基础油。生产合成润滑剂是本领域公知的，并且在生产具有高使用性能的合成润滑剂方面已经有很多试验性的尝试。例如，美国专利6， 008， 164 号、美国专利6, 080， 301号、美国专利6， 165， 949号、WO 00/14188、 WO 02/064710A2、WO 02/064711 A1、W0 02/070629 Al和WO 02/070636A1 涉及合成润滑剂组合物和生产润滑基础油料的方法。对于加氢裂化的基础油料和聚oc烯烃的性质也有研究。V. J. Gatto等发表在2002年4月合成润滑杂志19-l期第3-18页的"化 学结构对加氢裂化的基础油料和聚ot烯烃的物理性质和抗氧化剂响应 的影响，，公开了加氢裂化的基础 油料化学组成对润滑剂性质、氧化性能和抗氧化添加剂响应的影响。 在该研究中，分析了十五种加氢裂化的基础油料和聚a烯烃。尽管对合成润滑剂进行了以上研究，仍然需要包含费托衍生的润 滑剂基础油的合成润滑剂，该合成润滑油表现出高性能(包括改善的 摩擦和抗磨耗性质)，而无需加入大量的添加剂来实现此高性能。专利技术概述已经发现，包含费托衍生的润滑剂基础油和聚a烯烃的本专利技术的 调合的润滑剂基础油和调合的成品润滑剂表现出改善的摩擦和抗磨耗 性质，采用减少量的抗磨添加剂。在一个实施方案中，本专利技术涉及调合的润滑剂基础油。本专利技术的 调合的润滑剂基础油包含> 70wt。/。的费托衍生的润滑剂基础油，其包 含》6wt。/。的具有单环烷属官能度的分子和小于0. 05wt。/。的具有芳族 官能度的分子；和至少一种聚a烯烃润滑剂基础油，其在IO(TC的运 动粘度大于约30cSt并小于150cSt。在另一个实施方案中，本专利技术涉及调合的成品滴滑剂。所述调合 的成品润滑剂包含> 7 0 w t %的费托衍生的润滑剂基础油，其包含> 6 w t %的具有单环烷属官能度的分子和小于0. 05wt %的具有芳族官能度 的分子；至少一种聚ct烯烃润滑剂基础油，其在10(TC的运动粘度大于约30cSt并小于150cSt;和有效量的至少一种抗磨添加剂。在又一个实施方案中，本专利技术涉及运转包括气门机构的内燃机的 方法。该方法包括使用燃料运转发动机和使用调合的成品润滑剂润滑 发动机，所述调合的成品润滑剂包含》70wt。/。的费托衍生的润滑剂基 础油，其包含〉6wt。/。的具有单环烷属官能度的分子和小于0. 05wt% 的具有芳族官能度的分子；至少一种聚a烯烃润滑剂基础油，其在100 。C的运动粘度大于约30cSt并小于150cSt;和有效量的至少一种抗磨 添力口齐'J 。在又一个实施方案中，本专利技术涉及减少铁合金设备中的磨损的方 法。该方法包括用调合的成品润滑剂润滑所述i殳备，和在所述润滑后 运转所述设备，其中所述调合的成品润滑剂包含》70wt。/。的费托衍生 的润滑剂基础油，其包含> 6wt %的具有单环烷属官能度的分子和小于 0. 05wt %的具有芳族官能度的分子；至少 一种聚a烯烃润滑剂基础油， 其在IO(TC的运动粘度大于约30cSt并小于150cSt;和有效量的至少 一#^*&力口剂。专利技术详述成品润滑剂包含至少 一种润滑剂基础油和至少 一种添加剂。润滑 剂基础油是成品润滑剂的最重要的组分， 一 般占成品润滑剂的大于 70%。成品润滑剂可以被用于汽车、柴油机、轮轴、变速箱和工业应用。规格:''、、' 、、 、' 、' 、费托衍生的润滑剂基础油是至少部分衍生自费托工艺的基础油。 根据本专利技术，所述调合的润滑剂包含至少一种包含> 6wt %的具有单环 烷属官能度的分子和小于0. 05wt。/。的具有芳族官能度的分子的费托 衍生的润滑剂基础油，和至少一种在100。C的运动粘度大于约30cSt 并小于150cSt的聚a烯烃润滑剂基础油。本专利技术的调合的成品润滑剂 包含至少一种费托衍生的润滑剂基础油，其包含>6"0/。的具有单环 烷属官能度的分子和小于0. 05wt。/。的具有芳族官能度的分子；至少一 种聚oc烯烃润滑剂基础油，其在100。C的运动粘度大于约30cSt并小于150cSt;和有效量的至少一种抗磨添加剂。本专利技术的调合的成品润 滑剂表现出优越的摩擦和抗磨耗性质。优选地，所述调合的润滑剂基 础油包含> 7Owt %的费托衍生的润滑剂基础油。一般地，在包含费托衍生的润滑剂基础油的成品润滑剂中所需要 的抗磨添加剂的有效量低于在包含传统的石油润滑剂基础油或聚a烯 烃润滑剂基础油的成品润滑剂中所需要的量。根据本专利技术，已经惊讶 地发现，与包含费托衍生的润滑剂基础油而不含聚oc烯烃润滑剂基础 油的成品润滑剂相比，包含与聚a烯烃润滑剂基础油(其在IO(TC的 运动粘度大于约30cSt并小于150cSt )调合的费托衍生的润滑剂基础 油(其包含》6wt。/o的具有单环烷属官能度的分子和小于0. 05wt。/。的 具有芳族官能度的分子)的成品润滑剂需要显著更少的抗磨添加剂。 相应地，在本专利技术的调合的成品润滑剂中，需要减少量的抗磨添加剂。 因此，本专利技术的调合的润滑剂可用于制备满足最严格的现代机油规格 的高质量机油和其它成品润滑剂。至少一种抗磨添加剂的有效量是指使在本专利技术的HFRR测试中平 面下磨损体积比不存在所述添加剂时的平面下磨损体积减少至少 1,000立方微米的抗磨添加剂的量。优选地，至少一种抗磨添加剂的 有效量是指，为了提供具有在1000g施加的载荷下小于460， 000立方 微米，优选小于350，000立方微米的高频往复装置(High Freq本文档来自技高网...
【技术保护点】
调合的润滑剂基础油，该调合的润滑剂基础油包含：ａ．≥７０ｗｔ％的费托衍生的润滑剂基础油，其包含≥６ｗｔ％的具有单环烷属官能度的分子和小于０．０５ｗｔ％的具有芳族官能度的分子；和ｂ．至少一种聚α烯烃润滑剂基础油，其在１００℃的运动粘度大于约３０ｃＳｔ并小于１５０ｃＳｔ。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：JM罗森鲍姆，BK罗克，JM普德拉克，JN齐默，RJ法里纳，
申请(专利权)人：切夫里昂美国公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]
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