一种正向流量控制工作多路阀结构制造技术

本发明专利技术公开了一种正向流量控制工作多路阀结构，其特征在于，包括比例电磁阀A(1)、卸荷阀(2)、比例电磁阀B(3)、合流阀(4)、减压阀(5)，其中，减压阀(5)的先导进回油与比例电磁阀A(1)进回油连接，比例电磁阀A(1)控制腔与卸荷阀(2)阀芯控制腔连接，卸荷阀(2)进回油分别与变量泵的进油和总回油连接；减压阀(5)的先导进回油与比例电磁阀B(3)进回油连接，比例电磁阀2(3)控制腔与合流阀(4)阀芯控制腔连接，合流阀(4)进回油分别与定量泵的进油和总回油连接。本发明专利技术通过控制电磁阀的供电电流即可控制支路的流量分配，实现精确控制流量分配。

A multi-channel valve structure with positive flow control

The invention discloses a positive flow control valve structure, which is characterized in that includes the proportional solenoid valve A (1), unloading valve (2), the proportional solenoid valve (3), B (4), a mixing valve valve (5), wherein the valve (5) into the pilot return oil with proportional solenoid valve A (1) into the return connection, A (1) proportional solenoid valve control cavity and the unloading valve (2) valve control chamber connected to the unloading valve (2) into the oil back into the oil respectively and pump and oil return valve (5) connected; the pilot into the oil return and proportional solenoid valve B (3) into the return connection, 2 (3) proportional solenoid valve control cavity and a mixing valve (4) valve control chamber connected, mixing valve (4) into the oil back into the oil pump with quantitative and total return connection. The present invention can control the flow distribution of the branch by controlling the power supply current of the solenoid valve, so as to realize the accurate control of the flow distribution.

【技术实现步骤摘要】
一种正向流量控制工作多路阀结构一、
本专利技术属于工程机械领域新型液压结构设计，具体涉及一种替代传统流量控制的液压结构。二、
技术介绍
传统工程机械流量控制通过流量控制阀和单向阀、节流阀共同实现流量控制，为不同工作模块提供流量并协调它们之间流量优先问题(图1是典型的装载机液压原理图)。传统工程机械流量控制方案结构复杂、成本高，且流量分配模式固定无法满足复杂复合动作要求。本专利提出一种新的结构方案替代原来的流量分配结构方案，通过控制电磁阀，实现对滑阀的控制，进而实现流量分配。新方案具有结构方案简单、流量分配模式灵活等优点。三、
技术实现思路
1.本专利技术要解决的问题：传统流量分配结构通过全机械结构实现，由于机械结构不易改变，故而传统结构方案只能面向固定流量分配模式，且结果较为复杂，成本高。此外，由于传统方案为纯机械结构，所以较难实现自动化控制，不利于工程机械的智能化发展。因此，本专利技术提出一种新的流量分配结构方案，通过控制电磁阀，可实现流量的精细分配，分配模式灵活，满足工程机械复杂复合动作需求。此外，采用电信号控制，为自动化控制提供接口。2.本专利技术的技术方案：一种正向流量控制工作多本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种正向流量控制工作多路阀结构，其特征在于，包括比例电磁阀A(1)、卸荷阀(2)、比例电磁阀B(3)、合流阀(4)、减压阀(5)，其中，减压阀(5)的先导进回油与比例电磁阀A(1)进回油连接，比例电磁阀A(1)控制腔与卸荷阀(2)阀芯控制腔连接，卸荷阀(2)进回油分别与变量泵的进油和总回油连接；减压阀(5)的先导进回油与比例电磁阀B(3)进回油连接，比例电磁阀2(3)控制腔与合流阀(4)阀芯控制腔连接，合流阀(4)进回油分别与定量泵的进油和总回油连接。

【技术特征摘要】
1.一种正向流量控制工作多路阀结构，其特征在于，包括比例电磁阀A(1)、卸荷阀(2)、比例电磁阀B(3)、合流阀(4)、减压阀(5)，其中，减压阀(5)的先导进回油与比例电磁阀A(1)进回油连接，比例电磁阀A(1)控制腔与卸荷阀(2)阀芯控制腔连接，卸荷阀(2)进回油分别与变量泵的进油和总回油连接；减压阀(5)的先导进回油与比例电磁阀B(3)进回油连接，比例电磁阀2(3)控制腔与合流阀(4)阀芯控制腔连接，合流阀(4)进回油分别与定量泵...

【专利技术属性】
技术研发人员：行登海，花韬，夏立群，田一松，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所，
类型：发明
国别省市：陕西,61