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油水燃料合成装置制造方法及图纸

技术编号:1686846 阅读:207 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种油水燃料合成装置,其特征在于:壳体[6]内设有连通的油水预混室[9]和均质室[12],在预混室[9]和均质室[12]内均设有搅拌装置,预混室[9]与进水口[1]、进燃油口[21]相接,均质室[12]接油水复合燃料出口[15]。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种燃料合成装置,特别是一种油水燃料合成装置,主要为燃油设备如柴油发动机、船用柴、重油发动机、锅炉燃烧器或其它各类燃油装置提供油水合成燃料,以降低尾气的排放量、节省能源。
技术介绍
现有的乳化油的主要成份是纯油和水,目前,作为产生动力的乳化燃料油越来越被人们所重视,其原因是这种乳化油在燃烧时由于水的掺与燃烧使之增氧助燃,产生的二次微爆燃烧可达到节油的效果,排出的尾气温度有所降低,抑制了氮氧化物的大量产生,二次微爆使碳颗粒分散变小燃烧充分,烟排放量降低,可达到尾气低排放和高效节能的双重效果。当前乳化油的生产是将燃油和水按比例混合在搅拌釜内搅拌,这种简单方式制作的乳化油不易储存,稳定时间短,随时都有油水分离、破乳现象发生,为了提高乳化油的稳定性,使之在一定长的时间内油水不分离、不破乳,有的加入一定量的乳化剂(添加剂),虽然延长了稳定时间,但同时也增加了成本,使油内含有大量酸或碱成份,给动力设备燃油系统造成严重的腐蚀,缩短设备的使用寿命,长时间使用这种乳化油,会造成燃油设备起动困难,严重的无法起动,尤其是在寒冷地区,燃油粘度增大或结晶,堵塞燃油管路。在使用乳化油时,有的是增加了本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李利
申请(专利权)人:李利
类型:实用新型
国别省市:

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