一种高原冻土区公路施工用检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于公路施工检测装置技术领域，具体涉及一种高原冻土区公路施工用检测装置，包括第一矩形板和第二矩形板，第一矩形板和第二矩形板相互连接构成矩形框，第二矩形板上开设有第一滑槽和第二滑槽，第二矩形板的内侧铺设有坐标纸，矩形框右端的第一矩形板安装有第一气缸，第一气缸的活塞杆连接有滑动架，滑动架的两端均安装有第一凸轮和第二凸轮，滑动架上安装有前后两个第二气缸，第二气缸的活塞杆连接有压实板，滑动架连接有连接板，连接板连接有滑动杆，滑动杆铰接有连接杆，连接杆的自由端安装有滚轮，滚轮与连接杆之间穿设有连接轴，连接轴连接有测绘笔。其目的是：解决现有公路压实度检测装置存在操作不方便，检测效率较低的问题。

A testing device for highway construction in Plateau Permafrost Region

The utility model belongs to the technical field of highway construction detection device, specifically relates to a detection device for highway construction in permafrost regions, including the first rectangular plate and second rectangular plate, the first rectangular plates and second rectangular plates are connected with each other to form a rectangular frame, second rectangular plate is arranged on the first and second sliding chute, second inside the rectangular plate shop a paper, a rectangular frame first rectangular plate with the right end of the installation of the first cylinder, the first cylinder piston rod connected with a sliding frame at both ends of the sliding frame are provided with a first cam and a second cam is installed on the sliding frame before and after the two second cylinder, the piston rod of the second cylinder is connected with a sliding frame is connected with the compaction plate. A connecting plate, the connecting plate is connected with a sliding rod, a sliding rod is hinged with the connecting rod, the connecting rod of the free end is provided with a roller, the roller and the connecting rod is penetrated The connecting shaft is connected with a drawing pen. The aim is to solve the problem of inconvenient operation and low detection efficiency in the existing road compaction testing device.

【技术实现步骤摘要】
一种高原冻土区公路施工用检测装置
本技术属于公路施工检测装置
，具体涉及一种高原冻土区公路施工用检测装置。
技术介绍
高原冻土区是指零摄氏度以下并含有冰的各种岩石和土壤，一般可分为短时冻土、季节冻土以及多年冻土。地球上多年冻土、季节冻土和短时冻土区的面积约占陆地面积的50％，其中，多年冻土面积占陆地面积的25％。冻土是一种对温度极为敏感的土体介质，含有丰富的地下冰，因此，冻土具有流变性，其长期强度远低于瞬时强度特征。随着我国经济建设的迅猛发展，公路建设对经济的发展起到了至关重要的作用，公路上各种运输车辆日夜川流不息，势必要求公路具备优质的路面质量，尤其是高原冻土区的公路。目前公路路面主要采用沥青、碎石、矿粉等混合料经施压铺设而成，对公路施工质量监理的重要依据是试样品的试验数据，其中不可缺少的是关于公路压实度的检测，现有公路压实度的检测多是取样检测，这种检测方法必须对公路路面进行取样，操作非常不方便，同时，检测的效率较低。
技术实现思路
本技术的目的是：旨在提供一种高原冻土区公路施工用检测装置，用来解决现有公路压实度检测装置存在操作不方便，检测效率较低的问题。为实现上述技术目的，本技术采本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高原冻土区公路施工用检测装置，其特征在于：包括两块第一矩形板(21)和两块第二矩形板(22)，所述第一矩形板(21)和第二矩形板(22)底端面持平、且相互连接构成矩形框(2)，所述第二矩形板(22)的顶部开设有第一滑槽(31)，所述第二矩形板(22)外侧面的上端开设有第二滑槽(32)，所述第二矩形板(22)的内侧铺设有坐标纸，所述矩形框(2)右端的第一矩形板(21)的中间位置安装有第一气缸(4)，所述第一气缸(4)的活塞杆垂直固定连接有滑动架(5)，所述滑动架(5)滑动地设置在矩形框(2)的顶部，所述滑动架(5)的两端均安装有第一凸轮(61)和第二凸轮(62)，所述第一凸轮(61)与第一滑...

【技术特征摘要】
1.一种高原冻土区公路施工用检测装置，其特征在于：包括两块第一矩形板(21)和两块第二矩形板(22)，所述第一矩形板(21)和第二矩形板(22)底端面持平、且相互连接构成矩形框(2)，所述第二矩形板(22)的顶部开设有第一滑槽(31)，所述第二矩形板(22)外侧面的上端开设有第二滑槽(32)，所述第二矩形板(22)的内侧铺设有坐标纸，所述矩形框(2)右端的第一矩形板(21)的中间位置安装有第一气缸(4)，所述第一气缸(4)的活塞杆垂直固定连接有滑动架(5)，所述滑动架(5)滑动地设置在矩形框(2)的顶部，所述滑动架(5)的两端均安装有第一凸轮(61)和第二凸轮(62)，所述第一凸轮(61)与第一滑槽(31)滑动配合，所述第二凸轮(62)与第二滑槽(32)滑动配合，所述滑动架(5)于矩形框(2)内安装有前后两个第二气缸(7)，所述两个第二气缸(7)的活塞杆的底端固定连接有水平的压实板(8)，所述滑动架(5)左侧的中间位置连接有连接板(9)，所述连接板(9)连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：武青松，孙武斌，苏长寿，刘晓，
申请(专利权)人：青海路桥建设机械工程有限公司，
类型：新型
国别省市：青海,63