【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及生产石油的替换燃料，涉及到可以作为内燃机燃料和工业燃料等的低污染燃料的生产方法及生产设备。
技术介绍
目前，内燃机和工业上通常使用的燃料是汽油，其是资源有限而需求量巨大的油燃料，并且在使用步骤中产生大量的废气。上述油燃料的使用带来相当严重的问题，即产生废气，例如碳氧化物(下文以“COx”表示)、挥发性烃(下文以“HxCy”表示)、硫氧化物(下文以“SOx”表示)、氮氧化物(下文以“NOx”表示)等。因此，近年来，出现了作为汽油替换物的含甲醇或乙醇的改进燃料。有些国家开发、推广和应用了使用这种燃料的低污染汽车。然而，尽管上述甲醇燃料可以实现低污染，但是其热值比汽油低大约50％，以致于例如用于使用以甲醇为燃料的内燃机的汽车的情况下，热效率不可能充分地提高。因此，使用甲醇燃料的汽车与使用汽油内燃机的汽车相比，里程将降低大约50％，而且，使用甲醇燃料需要对内燃机进行很大的改动或重新开发。上述的乙醇燃料也可实现低污染，但是其蒸气压低，导致在使用以纯乙醇为燃料的内燃机的汽车时，启动非常困难。此外，乙醇燃料的短缺是当前的主要问题。本专利技术就是为了彻底解决上述...
【技术保护点】
一种低污染燃料，其是由甲苯与重质汽油、中质汽油和轻质汽油之一的混合物或中质汽油和轻质汽油的混合物加到丁醇与甲醇或乙醇的混合物中而构成的。
【技术特征摘要】
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