一种二甲醚混合燃料制造技术

本发明专利技术公开了一种改进二甲醚燃料润滑性能的二甲醚混合燃料，采用菜籽油以５％～８％的比例与二甲醚燃料混合，提高了混合燃料的粘度，保证了发动机的燃油系统使用寿命，且压燃式发动机使用本发明专利技术的混合燃料时有优异的排放性能。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】一种二甲醚混合燃料一、所属
本专利技术属于能源应用开发技术和热能动力及燃烧技术的范畴，涉及一种用于压燃式发动机的更新与替代燃料，特别涉及一种改进二甲醚燃料润滑性能的二甲醚混合燃料，以解决二甲醚燃料在发动机中应用的关键技术问题。二、
技术介绍
柴油机在工作时会产生多种有害物质，如一氧化碳、未燃碳氢、氮氧化物和碳烟/颗粒等。柴油机缸内的混合与燃烧同时进行，必然存在局部高温缺氧的区域，从而会产生微粒排放；同时燃烧产生的高温又促进了氮氧化物的生成与排放。由于这两种排放物的控制措施相互矛盾，很难实现两种排放物的同时降低。二甲醚是近年来新兴的柴油机代用燃料，二甲醚发动机可以实现无烟燃烧，氮氧化物的排放量也大幅度降低。由于二甲醚可以从煤、天然气和生物质中制取，具备工业推广应用的前景。但二甲醚粘度低，发动机在运行过程中，喷油泵柱塞和喷油器针阀偶件易磨损和卡住，不能长时间使用。菜籽油是一种可再生能源，成本低，含氧排放低，也是柴油机的代用清洁燃料，但其粘度高，喷射雾化不良，易结炭，发动机单独使用时需进行降低粘度的酯化处理。因此，二甲醚和菜籽油在发动机上单独使用时均存在明显的不足。三、
技术实现思路
针对上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种二甲醚混合燃料，其特征在于，在二甲醚内添加质量比为５％～８％的菜籽油作为添加剂与二甲醚混合。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种二甲醚混合燃料，其特征在于，在二甲醚内添加...

【专利技术属性】
技术研发人员：周龙保，方向，刘圣华，
申请(专利权)人：西安交通大学，
类型：发明
国别省市：87[中国|西安]