一种汽车技术状况评价系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种汽车技术状况评价系统，包括客户端、中间服务平台、后端数据源平台；客户端界面上设置有键盘、屏幕显示器，内部设置有数据采集单元、处理单元；中间服务平台包括有防火墙、交换机、客户端应用服务器和数据库服务器；后端数据源平台中包括汽车维修档案大数据平台服务器。本实用新型专利技术基于车辆VIN码快速准确的进行汽车技术状况水平评价，实现依据汽车基础信息和维修记录信息对汽车可靠性、安全性、经济性等方面的整体综合评定，使评价内容覆盖汽车使用生命周期，且具有良好通用性、动态适应性，能够科学全面的评估汽车技术状况水平，可以广泛应用于二手车交易中车辆技术状况的评价。

An automobile technical condition evaluation system

The utility model discloses a vehicle technical condition evaluation system, including the client, the intermediate service platform, back-end data source platform; the client interface is arranged on the keyboard, the screen display is arranged inside the data acquisition unit, processing unit; intermediate service platform includes firewall, switches, client application server and database server; including vehicle maintenance files big data platform server back-end data source platform. The utility model based on vehicle VIN code for fast and accurate evaluation of automobile technology condition on the basis of the comprehensive assessment of the overall level, implementation of automobile reliability, safety, economy and other aspects of the automobile maintenance of basic information and record information, so the content of the evaluation using the life cycle of automobile panel, and has good versatility and adaptability to dynamic, scientific and comprehensive evaluation of the technical condition of vehicle level evaluation can be widely applied to the technical condition of the vehicle in the second-hand car trading.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车技术状况评价系统
本技术涉及汽车可靠性研究领域，特别涉及一种用于评价在用汽车技术状况的系统。
技术介绍
随着市场竞争的加剧，越来越多的汽车制造商为了增强竞争力开始将目光转向了售后服务。如何能够快速准确的对在用汽车技术状况进行评价成为汽车服务行业发展的一个重要任务。汽车技术状况评价是对待测汽车在使用过程中表现出的可靠性、安全性、经济性等方面的整体综合评定，有助于科学分析该车的技术状况水平。市场上汽车技术状况评价主要采用的是专家现场检验进行评价，这种方式耗费大量的人力物力，具有一定的局限性，不能大范围推广应用。并且目前在汽车使用生命周期内技术状况的全过程综合评价尚没有完善的体系。通过对汽车使用过程中表现出来的性能特征和故障规律进行研究，结合维修数据进行分析，形成基于维修数据的汽车技术状况评价，为汽车维护周期的确定、汽车产品的召回、促进二手车公平交易，保障消费者合法权益等提供理论支撑，同时对于行业管理具有重要的借鉴意义。
技术实现思路
本技术着力于解决现有技术之不足，提供一种汽车技术状况评价系统，该系统利用大数据平台，能够全面获取汽车的历史各项技术数据，为评价做好坚实的基础。为了解决上述技本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车技术状况评价系统，其特征在于：包括客户端(1)、中间服务平台(2)、后端数据源平台(3)；所述中间服务平台(2)包括有防火墙(21)、交换机(22)、客户端应用服务器(23)和数据库服务器(24)；其中，所述客户端(1)通过防火墙(21)与中间服务平台(2)交互连接，交换机(22)与防火墙(21)交互连接，客户端应用服务器(23)同时与交换机(22)、数据库服务器(24)、后端数据源平台(3)交互连接；所述客户端(1)界面上设置有键盘(11)、屏幕显示器(12)，内部设置有数据采集单元(13)、处理单元(14)；所述后端数据源平台(3)中包括汽车维修档案大数据平台服务器。

【技术特征摘要】
1.一种汽车技术状况评价系统，其特征在于：包括客户端(1)、中间服务平台(2)、后端数据源平台(3)；所述中间服务平台(2)包括有防火墙(21)、交换机(22)、客户端应用服务器(23)和数据库服务器(24)；其中，所述客户端(1)通过防火墙(21)与中间服务平台(2)交互连接，交换机(22)与防火墙(21)交互连接，客户端应用服务器(23)同时与交换机(22)、数据库服务器(24)、后端数据源平台(3)交互连接；所述客户端(1)界面上设置有键盘(11)、屏幕显示器(12)，内部设置有数据采集单元(13)、处理单元(14)；所述后端数据源平台(3)中包括汽车维修档案大数据平台服务器。2.根据权利要求1所述的汽车技术状况评价系统，其特征在于：所述客户端应用服务器(23)从交换机(22)接收客户端(1)提交的数据请求，并通过交换机(22)返回数据给客户端(1)；所述客户端应用服务器(23)向后端数据源平台(3)请求数据，并接收后端数据源平台(3)返回的数据；所述客...

【专利技术属性】
技术研发人员：阳冬波，蔡凤田，杨小娟，贾红，梁晨，周刚，巩建强，
申请(专利权)人：交通运输部公路科学研究所，
类型：新型
国别省市：北京,11