The utility model is a device for testing the durability of rubber tires and discloses a device that can improve the reliability of the testing result of the durability of rubber tires. It is characterized in that both ends of the two vertical hollow tube end is respectively arranged on the base plate, two telescopic rods are respectively arranged at one end of the hollow tube two, and through the adjusting sleeve is fixed, the other end of the hollow tube ceramic padding on the wall, two clamping arms are respectively arranged at the other end of the telescopic rod is two, the clamping arm with mounting holes, the guide sleeve arranged in the clamping arm, and corresponding mounting hole, push plate is arranged on the mounting hole and is connected by a compression spring and a clamping arm, one end of the guide rod is placed on the push plate, the other end passes through the guide sleeve and the upper pressure roller is connected with the guide rod and the pressure the roller is arranged between the bearing and the upper pressure roller is arranged on the outer surface of the wear pad, wherein the upper pressure roller is arranged between the two clamping arm.
【技术实现步骤摘要】
一种橡胶轮胎耐久性检测装置
本技术一种橡胶轮胎耐久性检测装置,涉及一种对橡胶轮胎进行耐久性检测的装置,属于车辆工程领域。特别涉及一种能够提高橡胶轮胎耐久性检测结果的可靠性的装置。
技术介绍
目前,橡胶轮胎耐久性是轮胎最为重要的性能指标之一,轮胎耐久性反映的是轮胎在使用时的经久耐用性能,具体表现为轮胎的使用寿命,因此,轮胎耐久性检测,不仅能够反映出轮胎质量的薄弱环节,也能体现轮胎的耐用性能,轮胎的耐久性检测已经成为轮胎检测的一个重要方面,现有的转鼓式测验装置,是将轮胎放置在滚筒内,通过滚筒旋转带动轮胎,进而检测耐久性,但该方法滚筒内壁状态一致,和路况差别较大,检测效果不好,有的设备在检测时,外加压力,将压力施加在轮胎上,并通过轮胎传递到底部,但实际运行中,轮胎受压位置集中在底部区域,压力施加和路况模拟和实际不符,检测过程理想化,检测数据可靠性低,检测效果不好。
技术实现思路
为了改善上述情况,本技术一种橡胶轮胎耐久性检测装置提供了一种能够提高橡胶轮胎耐久性检测结果的可靠性的装置。结构简单,方便实用。本技术一种橡胶轮胎耐久性检测装置是这样实现的:本技术一种橡胶轮胎耐久性检 ...
【技术保护点】
一种橡胶轮胎耐久性检测装置,其特征是:由主体装置、夹紧装置和检测装置组成,主体装置由陶瓷衬垫、调节螺套、中空管、伸缩杆和底板组成,两个中空管一端分别垂直置于底板的两端,两个伸缩杆一端分别置于两个中空管内,且分别通过调节螺套固定,陶瓷衬垫置于中空管另一端内壁上,夹紧装置由安装孔、压缩弹簧、推板、导向杆、上压辊、轴承、导向套和夹紧臂组成,两个夹紧臂分别置于两个伸缩杆另一端上,所述夹紧臂上开有安装孔,导向套置于夹紧臂上,且和安装孔相对应,推板置于安装孔内,且通过压缩弹簧和夹紧臂相连接,导向杆一端置于推板上,另一端穿过导向套和上压辊相连接,所述导向杆和上压辊之间置有轴承,所述上压辊 ...
【技术特征摘要】
1.一种橡胶轮胎耐久性检测装置,其特征是:由主体装置、夹紧装置和检测装置组成,主体装置由陶瓷衬垫、调节螺套、中空管、伸缩杆和底板组成,两个中空管一端分别垂直置于底板的两端,两个伸缩杆一端分别置于两个中空管内,且分别通过调节螺套固定,陶瓷衬垫置于中空管另一端内壁上,夹紧装置由安装孔、压缩弹簧、推板、导向杆、上压辊、轴承、导向套和夹紧臂组成,两个夹紧臂分别置于两个伸缩杆另一端上,所述夹紧臂上开有安装孔,导向套置于夹紧臂上,且和安装孔相对应,推板置于安装孔内,且通过压缩弹簧和夹紧臂相连接,导向杆一端置于推板上,另...
【专利技术属性】
技术研发人员:高黎军,许国良,凌国华,
申请(专利权)人:广东中橡汽车科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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