The utility model discloses a summer day nap temperature reducer for a car driver, which belongs to the field of the internal cooling device of a car. The utility model is provided with a cylindrical box of cold medium in the shell, shell on the top surface is provided with a removable lid seal cool media box, box cover is provided with a pressure relief valve; cold outside box is provided with a plurality of media compartment, the compartment base top, each compartment is arranged between the two adjacent by the cold box wall spacer plate media extends to the inner wall of the shell, and the spacer plate top surface of the casing is provided with at least one air outlet compartment; the bottom end is connected with the blower. The utility model makes use of the cold source which is cheap and easy to obtain, which causes the cooling of the car indoor, and the dry ice and the ice that add salt have the property. The use of the car driver's summer nap temperature reducer is simple, its cost is not high, it will quickly get the low temperature in the car after the start of the machine, and it is really simple and practical. The utility model has the advantages of good cooling effect, low cost, high safety and wide application prospect.
【技术实现步骤摘要】
轿车司机夏日午休降温器
本技术涉及车内降温装置领域,特别涉及一种轿车司机夏日午休降温器。
技术介绍
夏日,轿车司机容易疲劳,开车一段时间后特别是中午时分,需要在车上午休,可是,停车后车室内温度会不断升高,虽然司机可以将车停到树荫下、遮阳的阴凉处,但是极高的外温也会使轿车室内温度不断提高。当然,人们可以开启车内的空调器,使车内温度降到人们感觉适宜的温度。然而,停车状态开空调,时间稍长一点,车内一氧化碳的聚集浓度会使人窒息、昏迷,甚至危及生命。
技术实现思路
为了弥补现有技术的不足,解决现有技术中轿车司机夏日午休车室内温度不断升高,若停车状态开空调容易导致一氧化碳中毒甚至危及生命的问题,本技术提供了一种轿车司机夏日午休降温器。本技术的轿车司机夏日午休降温器可以有效解决上述问题。本技术的技术方案为:一种轿车司机夏日午休降温器,包括降温器本体10和鼓风机8,所述降温器本体10包括外壳1,所述外壳1内设有用于盛放制冷剂7的冷媒介盒3,所述外壳1顶面上可拆卸设有用于密封所述冷媒介盒3的盒盖,所述盒盖上设有泄压放气阀4;所述冷媒介盒3外侧设有若干无顶面且无底面的间隔室2,各所述间隔室2上下排布;最底端的间隔室2的下边缘与外壳1的底面相接;最顶端的间隔室2的上边缘与外壳1的顶面相接;相邻两间隔室2之间均设有间隔板6,各所述间隔板6的外边缘均与外壳1的内壁相接,各所述间隔板6的内边缘均与冷媒介盒3的外壁相接;各所述间隔板6以及外壳1顶面上均至少设置一个用于出冷气的冷风出口5,各所述冷风出口5相错排布;最底端的间隔室2与所述鼓风机8连通。作为优选方案,所述冷媒介盒3呈圆筒形,所述冷媒 ...
【技术保护点】
一种轿车司机夏日午休降温器,包括降温器本体(10)和鼓风机(8),所述降温器本体(10)包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)内设有用于盛放制冷剂(7)的冷媒介盒(3),所述外壳(1)顶面上可拆卸设有用于密封所述冷媒介盒(3)的盒盖,所述盒盖上设有泄压放气阀(4);所述冷媒介盒(3)外侧设有若干无顶面且无底面的间隔室(2),各所述间隔室(2)上下排布;最底端的间隔室(2)的下边缘与外壳(1)的底面相接;最顶端的间隔室(2)的上边缘与外壳(1)的顶面相接;相邻两间隔室(2)之间均设有间隔板(6),各所述间隔板(6)的外边缘均与外壳(1)的内壁相接,各所述间隔板(6)的内边缘均与冷媒介盒(3)的外壁相接;各所述间隔板(6)以及外壳(1)顶面上均至少设置一个用于出冷气的冷风出口(5),各所述冷风出口(5)相错排布;最底端的间隔室(2)与所述鼓风机(8)连通。
【技术特征摘要】
1.一种轿车司机夏日午休降温器,包括降温器本体(10)和鼓风机(8),所述降温器本体(10)包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)内设有用于盛放制冷剂(7)的冷媒介盒(3),所述外壳(1)顶面上可拆卸设有用于密封所述冷媒介盒(3)的盒盖,所述盒盖上设有泄压放气阀(4);所述冷媒介盒(3)外侧设有若干无顶面且无底面的间隔室(2),各所述间隔室(2)上下排布;最底端的间隔室(2)的下边缘与外壳(1)的底面相接;最顶端的间隔室(2)的上边缘与外壳(1)的顶面相接;相邻两间隔室(2)之间均设有间隔板(6),各所述间隔板(6)的外边缘均与外壳(1)的内壁相接,各所述间隔板(6)的内边缘均与冷媒介盒(3)的外壁相接;各所述间隔板(6)以及外壳(1)顶面上均至少设置一个用于出冷气的冷风出口(5),各所述冷风出口(5)相错排布;最底端的间隔室(2)与所述鼓风机(8)连通。2.如权利要求1所述轿车司机夏日午休降温器,其特征在于:所述冷媒介盒(3)呈圆筒形,所述冷媒介盒(3)自外壳(1)的...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。