柴油燃料组合物制造技术

费－托法得到的瓦斯油在柴油燃料组合物中的用途，任选与清洁剂一起使用，用来减少和／或清洁发动机结垢。费－托法得到的瓦斯油和／或含有这种瓦斯油的燃料组合物用来清洁柴油发动机的用途。用来评估柴油燃料组合物的方法，包括测量发动机结垢水平。基于含有至少３０％ｗ／ｗ的费－托法得到的瓦斯油的燃料或燃料混合物的柴油燃料组合物。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
柴油燃料组合物
本专利技术涉及柴油燃料组合物、它们的制备和它们在柴油机中的用途，还涉及某些类型燃料在柴油燃料组合物中的用途。
技术介绍
典型的柴油燃料包括沸点约150-400℃的液态烃中间馏分燃料油。这类燃料的实例包括费-托甲烷缩合法的反应产物，例如被称作壳牌中间馏分合成法(Shell Middle Distillate Synthesis)的方法(van derBurgt等人“The Shell Middle Distillate Synthesis Process”，文章发表在5th Synfuels Worldwide Symposium，Washington DC，November 1985之上；还可参见Shell International PetroleumCompany Ltd，London，UK的1989年11月份的同样标题的出版物。这些费-托法得到的瓦斯油具有低含量的不希望的燃料成分如硫、氮和芳烃，倾向于导致更低的汽车排放。它们通常与其它柴油基燃料混合，例如由石油得到的瓦斯油，如以10-30％w/w的浓度来改进所述基础燃料的性能。基于常规柴油燃料运行的压燃(柴油)本文档来自技高网...

【技术保护点】
费－托法得到的瓦斯油在柴油燃料组合物中的用途，其目的是为了减少其中引入所述燃料组合物的柴油发动机中随后的与燃烧有关的沉积物和／或为了从所述发动机中除去先前产生的与燃烧有关的沉积物。

【技术特征摘要】
EP 2002-4-25 02252946.51.费-托法得到的瓦斯油在柴油燃料组合物中的用途，其目的是为了减少其中引入所述燃料组合物的柴油发动机中随后的与燃烧有关的沉积物和/或为了从所述发动机中除去先前产生的与燃烧有关的沉积物。2.权利要求1所述用途，其中所述费-托法得到的瓦斯油在所述燃料组合物中的用量为10％w/w或更大。3.权利要求1或2所述用途，其中所述燃料组合物含有清洁剂。4.运行柴油发动机和/或由柴油发动机驱动的车辆的方法，所述方法包括向发动机燃烧室中引入结合有费-托法得到的瓦斯油和任选的清洁剂的柴油燃料组合物，其目的是为了减少发动机中随后的与燃烧有关的沉积物和/或除去所述发动机中先前产生的与燃烧有关的沉积物。5.费-托法得到的瓦斯油和/或含费-托法得到的瓦斯油的燃料组合物的用途，用来从柴油发动机中除去与燃烧有关的沉积物。6.权利要求5所述用途，其中所述费-托法得到的瓦斯油和/或所述燃料组合物是与清洁剂一起使用。7.用来评估待选柴油燃料组合物性能的方法，包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：RH柯拉克，CR米灵顿，RG威廉姆斯，SD玛特彻特，
申请(专利权)人：国际壳牌研究有限公司，
类型：发明
国别省市：NL[荷兰]