柴油燃料组合物制造技术

技术编号:1684320 阅读:133 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种包含费-托衍生燃料和水的燃料包水乳液组合物,其中所述乳液的点火质量落在EN590和/或ASTM  D975中规定的范围内。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】柴油燃料组合物本专利技术涉及柴油燃料组合物,特别是含水的柴油燃料乳液,更特别为包含费-托衍生燃料的燃料,本专利技术还涉及它们的制备和在压缩点火发动机中的用途。了解烃-水乳液已有多年,它们具有多种用途,燃料-水乳液也是如此。这种燃料-水乳液具有许多优点。例如在Y.Yoshimito等的SAE Paper 982490,1998,″NOxReduction with EGR in a Diesel Engine Using Emulsified Fuel″中,描述了如何从环境角度考虑近年来一直被要求的降低柴油发动机的NOx和颗粒排放。据称应用柴油包水乳化燃料的柴油机在NOx、烟和燃料消耗方面都有所改进。D.T.Daly等人在Symposium on New Chemistry of FuelAdditives,219th National Meeting,American Chemical Society,2000中的文章″Low Emission Water Blend Diesel Fuel″中,描述了向柴油燃料中加入水作为主要燃烧中间体的稀释剂而降低颗粒的排放,并通过NOx高热量蒸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种包含费-托衍生燃料和水的燃料包水乳液组合物,其中所述乳液的点火质量落在EN590和/或ASTM D975中规定的范围内。2.一种包含费-托衍生燃料和水的燃料包水乳液组合物,其中所述燃料包水乳液组合物的点火延迟等于或小于等价十六烷值40,优选为44,更优选为50。3.一种包含费-托衍生燃料和水的燃料包水乳液组合物,其中应用AVL/LEF 5312发动机在前面表2和3所述的操作条件下进行测量时,所述燃料包水乳液组合物的点火延迟为约3或更小,优选为约3.1或更小(曲柄角度)。4.燃料包水乳液组合物在压缩点火发动机中的用途,其目的是降低发动机中的点火延迟,其中所述燃料包水乳液组合物包含费-托衍生燃料和水。5.燃料包水乳液组合物在压缩点火发动机中的用途,其目的是降低NOx的排放,其中所述燃料包水乳液组合物包含费-...

【专利技术属性】
技术研发人员:R·H·克拉克C·莫利P·A·史蒂文森
申请(专利权)人:国际壳牌研究有限公司
类型:发明
国别省市:

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