客运站视频红外检测智能门禁管理系统技术方案

一种视频红外检测智能门禁管理系统，包括入出口控制子系统、网络通讯子系统和中心管理子系统，避免使用需要很大施工量的地感检测线圈技术，选用视频检测、识别和红外辅助检测的方法进行建设，其设计新颖合理，结构简单，安装方便，降低成本，减少施工量，后期维护方便。

Intelligent entrance guard management system for video infrared detection of passenger station

A video infrared detection intelligent access control system, including the export control subsystem, communication subsystem and network center management subsystem, a large amount of construction to avoid detection coil technology required detection, identification and selection method of video assisted infrared detection in the construction of the novel and reasonable design, simple structure, installation convenient, reduce cost, reduce the amount of construction, convenient maintenance.

【技术实现步骤摘要】
客运站视频红外检测智能门禁管理系统
本专利技术属于智能门禁安全管理系统
，具体涉及一种客运站视频检测智能门禁管理系统。
技术介绍
随着社会经济的高速发展，城镇智能化建设成为了主要的发展趋势，各行各业都大力发展数字化、智能化的建设与改造。与此同时智能交通行业也在致力为改善城市交通拥堵问题，客运安全问题，客运车辆管理问题，客运场站管理问题，提出了一系列解决方案。将物联网技术应用到客运站安全生产管理中，能更加有效的解决客运站车辆进出监管的相关问题，实现客运站数字化，智能化的改造，提高行业管理水平，增加工作效率，节省人工成本。基于物联网相关技术建设的智能化客运场站门禁管理系统，主要由入出口控制子系统、网络通讯子系统和中心管理子系统三大部分组成，利用先进的DSRC(DedicatedShortRangeCommunications)短程通信技术，解决客运车辆、客运场站、驾驶员数据交换和通信，全面解决客运行业的监管问题。在现有技术中对客运站智能门禁系统建设，一般使用地感线圈技术。这种建设方式需要把路面挖开，埋入感应线圈，再回填路面，施工量比较大，人工成本比较高，后期维护也比较困难。在现有技术中应用智能门禁系统时，当客运车辆(或内部授权车辆)行驶至进/出站口微波天线通讯区域。所述门禁系统的触发线圈检测到车辆，从而使车道控制器打开微波天线。此时，如果所述客运车辆(或内部授权车辆)属于授权车辆，所述微波天线唤醒车上电子标签，并与电子标签通信，进行信息交互(交换标签客户编码、车辆的车牌号、车牌颜色、CPU卡内司机等相关信息)；所述门禁系统对车辆和司机进行合法性校验，并把校验结果反馈给所述车道控制器。所述车道控制器对栏杆机进行控制，系统记录通行时间等信息之后，栏杆机开启(即栏杆机抬起放行)；如果不属于授权车辆，则须进行人工判断(进行人工授权/中心授权)，确认放行与否，人工登记，如果确认放行，系统记录通行时间等信息，栏杆机开启(即栏杆机抬起放行)。当所述车辆驶离栏杆机落杆线圈，控制道闸关闭(即栏杆机落杆)。随着市场经济的高速发展，城镇人口不断增加，交通压力越来越大，国家大力倡导绿色出行，各地推行优先使用公共交通客运车辆出行的战略。随之而来的是，客运站车辆、人员出入比较复杂，成为了困扰客运监管人员的一大难题。现有技术中存在一种利用触发式感应线圈检测车辆的技术方案，其技术实施过程中，需要对客运场站入出口的路面进行切割，埋入感应线圈，再进行路面恢复。其技术施工量大，安装复杂，人工成本高，后期维护比较麻烦。现有技术中还存在一种利用视频拍摄车牌并做相应记录的技术方案，其利用高清摄像头进行车牌拍摄，只针对车牌信息进行记录，没有完全发挥高清摄像头的性能。然而，现有技术中并不存在一种利用视频红外检测智能门禁管理系统，利用高清摄像头和红外检测采集车辆信息，通过网络通讯子系统回传至中心管理系统，由中心管理系统进行数据校验，并发送相关指令的技术方案。
技术实现思路
鉴于上述技术问题，针对于现有技术中的不足，本专利技术目的在于提供一种视频红外检测智能门禁管理系统，在客运站智能门禁系统建设的过程中，避免使用需要很大施工量的地感检测线圈技术，选用视频检测、识别和红外辅助检测的方法进行建设，其设计新颖合理，结构简单，具有安装方便，降低成本，减少施工量，后期维护方便等优势。为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是：提供一种视频红外检测智能门禁管理系统，其特征在于，包括入出口控制子系统、网络通讯子系统和中心管理子系统，所述入出口控制子系统用于客运站的进站口和出站口,主要对进站口和出站口的自助识别和检测系统(即下述的进站口自助识别系统和出站口自助识别系统)进行管理控制，所述网络通讯子系统用于入出口控制子系统和中心管理子系统之间的通讯和信息交互，所述中心管理子系统主要工作是校验入出口控制子系统通过网络通讯子系统回传至中心管理子系统的相关数据,进行数据的分析处理；对入出口控制子系统、车辆、人员进行相关参数设定。根据本专利技术上述视频红外检测智能门禁管理系统，其特征在于，将入口时间或出口时间、进站口通道号或出口通道号等信息写入卡片，并通过所述网络通讯子系统，把数据上传至所述中心管理子系统。根据本专利技术上述视频红外检测智能门禁管理系统，其特征在于，所述入出口控制子系统包括进站口自助识别系统和出站口自助识别系统，所述进站口自助识别系统和所述出站口自助识别系统均分别包括栏杆机、车道控制器、微波天线、视频检测摄像头、红外发射器、红外接收器，并且所述栏杆机与所述车道控制器连接，所述视频检测摄像头、红外发射器、红外接收器与车道控制器连接，所述入出口控制子系统用于检测通行车辆，通过所述微波天线读取车辆的电子标签和CPU卡中的司机信息，并通过所述中心管理子系统对车辆与司机信息进行校验，对于符合通过要求的车辆自动放行，对于不符合要求的车辆，系统自动报警不予放行。根据本专利技术上述视频红外检测智能门禁管理系统，其特征在于，包括嵌入式控制模块、DSRC模块、计算机网络模块及自动控制模块，实现对于车辆动态和静态的综合自动化管理，其中，所述嵌入式控制模块包括I/O控制模块、逻辑判断与处理模块、数据存储模块等，所述DSRC模块包括无线数据链路通讯模块与信息交互模块等，所述计算机网络模块实现对通过的车辆进行车辆身份识别、信息交互、信息校验、网络通讯的功能，并将这些信息传送至自动控制模块，所述自动控制模块根据所述计算机网络模块传送信息对所述嵌入式控制模块、DSRC模块进行自动化控制，以实现智能门禁安全管理。另一方面，本专利技术还提供一种视频红外检测智能门禁管理系统，其特征在于，由入出口控制子系统、网络通讯子系统和中心管理子系统三部分组成，其中，所述入出口控制子系统包括进站口自助识别系统和出站口自助识别系统，进站口自助识别系统和出站口自助识别系统均分别包括自动栏杆机、视频检测摄像头、车道控制器、红外发射器、红外接收器、微波天线，当车辆驶入视频检测监控范围，所述视频检测摄像头拍摄车牌相关信息，并将拍摄到的车牌相关信息发送到所述入出口管理子系统，所述车道控制器打开所述微波天线，所述微波天线唤醒车辆上的电子标签并进行信息交互采集车辆和驾驶员信息，所述入出口控制子系统通过视频和微波天线采集到的相关信息对车辆和驾驶员进行识别和校验，对符合要求的车辆抬杆放行，对不符合要求的车辆落杆拦住并自动报警，自动栏杆机抬杆后，入出口控制子系统开始处理红外线回传的信号，当车辆到达红外线检测范围并阻断红外光，入出口控制子系统不会给自动栏杆机发出落杆信号，直到车辆完全驶离两条红外光检测范围之后，入出口控制子系统给自动栏杆机发出落杆信号。根据上述视频红外检测智能门禁管理系统，其特征在于，还包括入出口检测系统，所述入出口检测系统用于检测通过车辆，通过微波天线读取车辆上的电子标签或CPU卡中的司机信息，并通过所述网络通讯子系统回传至所述中心管理子系统进行车辆和司机信息的校验，对于符合通过要求的车辆予以放行，对于不符合通过要求的车辆，不予放行并自动报警。根据上述视频红外检测智能门禁管理系统，其特征在于，所述CPU卡(也称智能卡)卡内的集成电路中带有微处理器CPU、存储单元及芯片操作系统COS。在该CPU卡中存储对应着该张CPU卡中的司机信息本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种视频红外检测智能门禁管理系统，其特征在于，包括入出口控制子系统、网络通讯子系统和中心管理子系统，所述入出口控制子系统用于对进站口和出站口的自助识别和检测系统进行管理控制，所述网络通讯子系统用于入出口控制子系统和中心管理子系统之间的通讯和信息交互，所述中心管理子系统校验入出口控制子系统通过网络通讯子系统回传至中心管理子系统的相关数据,进行数据的分析处理,对入出口控制子系统、车辆、人员进行相关参数设定。

【技术特征摘要】
1.一种视频红外检测智能门禁管理系统，其特征在于，包括入出口控制子系统、网络通讯子系统和中心管理子系统，所述入出口控制子系统用于对进站口和出站口的自助识别和检测系统进行管理控制，所述网络通讯子系统用于入出口控制子系统和中心管理子系统之间的通讯和信息交互，所述中心管理子系统校验入出口控制子系统通过网络通讯子系统回传至中心管理子系统的相关数据,进行数据的分析处理,对入出口控制子系统、车辆、人员进行相关参数设定。2.根据权利要求1所述视频红外检测智能门禁管理系统，其特征在于，将入口时间或出口时间、进站口通道号或出口通道号等信息写入卡片，并通过所述网络通讯子系统，把数据上传至所述中心管理子系统。3.根据权利要求1或2所述视频红外检测智能门禁管理系统，其特征在于，所述入出口控制子系统包括进站口自助识别系统和出站口自助识别系统，所述进站口自助识别系统和所述出站口自助识别系统均分别包括栏杆机、车道控制器、微波天线、视频检测摄像头、红外发射器、红外接收器，并且所述栏杆机与所述车道控制器连接，所述视频检测摄像头、红外发射器、红外接收器与车道控制器连接，所述入出口控制子系统用于检测通行车辆，通过所述微波天线读取车辆的电子标签和CPU卡中的司机信息，并通过所述中心管理子系统对车辆与司机信息进行校验，对于符合通过要求的车辆自动放行，对于不符合要求的车辆，系统自动报警不予放行。4.根据权利要求1所述视频红外检测智能门禁管理系统，其特征在于，包括嵌入式控制模块、DSRC模块、计算机网络模块及自动控制模块，实现对于车辆动态和静态的综合自动化管理，其中，所述嵌入式控制模块包括I/O控制模块、逻辑判断与处理模块、数据存储模块等，所述DSRC模块包括无线数据链路通讯模块与信息交互模块等，所述计算机网络模块实现对通过的车辆进行车辆身份识别、信息交互、信息校验、网络通讯的功能，并将这些信息传送至自动控制模块，所述自动控制模块根据所述计算机网络模块传送信息对所述嵌入式控制模块、DSRC模块进行自动化控制，以实现智能门禁安全管理。5.一种视频红外检测智能门禁管理系统，其特征在于，由入出口控制子系统、网络通讯子系统和中心管理子系统三部分组成，其中，所述入出口控制子系统包括进站口自助识别系统和出站口自助识别系统，进站口自助识别系统和出站口自助识别系...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏，王旭，彭川，贾垒垒，
申请(专利权)人：北京易商创客科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11