一种车辆防酒驾实时监测系统技术方案

技术编号:16835561 阅读:91 留言:0更新日期:2017-12-19 18:47
本实用新型专利技术公开了一种车辆防酒驾实时监测系统,包括设置在车辆内部的采集部分,以及设置在车辆外部的数据处理与控制部分以及监控与指令发送部分;所述采集部分包括至少一个用于采集车内酒精浓度值的Zigbee节点以及用于控制数据收发的协调器节点;所述数据处理与控制部分包括微处理器以及各种功能模块;所述监控与指令发送部分包括上位机软件。本实用新型专利技术将传感器技术、数据融合技术和GPRS技术结合,实现了酒驾数据的采集、发送、预警等功能,满足了无线数据采集系统所要求的智能化和网络化的要求,成本低、可靠性高、便于进行维护。

A real-time monitoring system for vehicle anti alcohol driving

The utility model discloses a vehicle anti drunk driving real-time monitoring system, including the collection part is arranged in the interior of the vehicle, and is arranged in the data processing and control of vehicle parts and external monitoring and command transmission part; the acquisition part comprises at least one Zigbee node for the value of alcohol concentration signal inside the car and for the coordinator node control data transceiver; the data processing and the control part comprises a microprocessor and a variety of functional modules; the monitoring and command transmission part including PC software. The utility model combines sensor technology, data fusion technology and GPRS technology, realizes the data acquisition and transmission of drunk driving and early warning function data, meet the intelligent wireless data acquisition system for the requirement, low cost, high reliability and convenient maintenance.

【技术实现步骤摘要】
一种车辆防酒驾实时监测系统
本技术涉及交通工具
,特别涉及一种应用于车辆的监测系统。
技术介绍
随着我国经济的快速发展,人民生活水平的不断提高,选择自驾车出行成为越来越多家庭的选择。据统计,在最近十年间,中国的汽车产量和销量稳居世界第三,是当之无愧的汽车产销大国。汽车数量的爆发式增长,同时也带来了各种各样的违规驾驶行为,比如酒后驾车。尽管违法者均知道交通法规明确禁止酒驾或醉驾,但仍有不少人或存在侥幸心理,或因盛情难却,致使酒后驾驶的现象屡见不鲜。酒后驾车给自己和他人带来了难以估量的人身、财产损失。据统计,平均每年酒后架车引起的车祸占所有车祸的40%以上,约25万余起,约5万人死亡,造成经济损失达13亿多。因此,如何有效地减少和避免酒驾的发生成为一个极为迫切的社会问题。为了解决这一问题,现有技术中提出了采用传感器检测技术,即利用传感器进行检测,比如温度传感器、烟雾检测传感器等。各种各样的传感器被应用在不同的场合中来实现检测与控制的目的。在应用上,主要采用绑定车主信息通过发短信或借助微信平台对数据传输,存在效率较低的缺陷。首先在接收端以短信或在微信平台得到数据,然后根据经纬度对违法车辆进行定位,对于传感采集到的数据传输效率有待提高。因此,如何设计一种提高数据传输效率、易于推广的车辆实时监控系统,大幅降低酒驾的发生,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车辆防酒驾实时监测系统,能够实现酒驾数据的采集、发送、预警等功能,满足无线数据采集系统所要求的智能化和网络化的要求。为此,本技术采用以下技术方案:一种车辆防酒驾实时监测系统,其特征在于,包括设置在车辆内部的采集部分,以及设置在车辆外部的数据处理与控制部分以及监控与指令发送部分;所述采集部分包括至少一个用于采集车内酒精浓度值的Zigbee节点以及用于控制数据收发的协调器节点;所述数据处理与控制部分包括微处理器以及与所述微处理器相连的各种功能模块;所述监控与指令发送部分包括上位机软件。优选地,所述采集部分还包括用于监测车辆运行速度的测速节点。优选地,所述采集部分还包括避障节点。优选地,所述Zigbee节点的数量为4个。优选地,所述数据处理与控制部分还包括与所述微处理相连的语音模块。优选地,所述数据处理与控制部分还包括用于存储数据信息的本地存储模块。优选地,所述数据处理与控制部分还包括实时显示所采集数据的显示模块。优选地,所述数据处理与控制部分还包括接收传感器数据和实时上传定位信息的GSM/GPRS/GPS模块。优选地,所述GSM/GPRS/GPS模块连接有视频监控模块。优选地,所述上位机软件为PC端监控软件或手持终端APP软件。本技术提供的车辆防酒驾实时监测系统,采用Zigbee节点对数据采集,可通过自身携带的系统就能够自动建立网络选取最优通道对数据传输,确保数据传输的可靠性和稳定性。可采用PC端和手持终端APP自动调用地图、实时上传数据,准确率高、实时性好、成本低廉,可有效提高执法效率,并且易于推广。附图说明图1为本技术提供的车辆防酒驾实时监测系统示意图。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本技术方案,下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步的详细说明。请参考图1,其中,图1为本技术提供的车辆防酒驾实时监测系统示意图。如图1所示,本技术提供的是一种基于移动互联网的车辆防酒驾实时监测系统。本系统主要分为三大部分:采集部分、数据处理与控制部分、监控与指令发送部分。其中采集部分又包括4个节点:Zigbee节点1(Zigbee是一种低速短距离传输的无线网络协议)、测速节点2、协调器节点3、避障节点4。在本实施方式中,Zigbee节点1共4个,主要用于采集车内的多点酒精浓度值。当然,Zigbee节点1的个数并不局限于4个,只需满足至少1个即可实现,而节点个数越多,则采集的数据相对准确率更高。测速节点2主要用于实时监测车辆的运行速度,当超过阈值,则报警器发生报警,当车辆在30S内没有减速则利用系统上传的数据控制车辆减速慢行或靠边停车。避障节点4主要用于当汽车运行中出现故障时,汽车自动减速并发出报警信号提示车主。协调器节点3是整个网络中的枢纽节点,与采集部分中的Zigbee节点1、测速节点2、避障节点3相连接,同时又与数据处理与控制模块相连接。在系统中,协调器节点3主要用于控制数据的收发,保证数据有序、可靠、稳定地传输。可见,在采集部分中,有4个节点实时采集车内酒精浓度,利用数据融合技术来分析车内酒精浓度是否超标;1个节点实时采集车辆运行速度,1个节点实时采集避障信息,从而实现对车辆状况的信息的全方位掌握。本实施方式中虽然记载了采集部分同时包括Zigbee节点、测速节点以及避障节点,但可以根据实际需要进行取舍,比如仅需要防止酒驾时,可以仅设置Zigbee节点。数据处理与控制部分包括微处理器6以及与微处理器6相连的各种功能模块。其中,微处理器6分别处理协调器节点3所采集到的所有数据,并对数据进行处理后通过数据处理与控制部分的其他功能模块来实现具体的功能。在本实施方式中,数据处理与控制部分还包括语音模块5、本地存储模块7、显示模块8、GSM/GPRS/GPS模块9、视频监控模块10。以下分别对上述模块的功能进行描述:语音模块5,当汽车内的酒精浓度超标并触发系统报警时,可以通过上位机软件11实现与汽车内部的通话,从而了解车内的情况,并与此同时采取相应的措施。本地存储模块7主要用于存储各个传感器采集到的实时数据,并把所有设备的工作信息存储到存储器中,为后期的交通违法或违章提供参考数据。采用本地存储模块实时地存储车辆的运行信息与车内酒清浓度值,从而为执法提供有效的参考数据,而且能够判断车主是否对该套系统进行了异常操作,保障了执法的可靠性和真实性。显示模块8主要实时显示各个传感器采集到的实时数据,当收到报警信号时显示是哪部分的设备故障或显示是否是酒驾事件的触发。利用显示模块8实时的显示车辆的所有运行数据并用报警来提示车主,适当地对自己的车辆运行进行纠正,以达到安全驾驶的目的。GSM/GPRS/GPS模块9主要接收处理器发送过来的传感器数据和实时上传GPS采集的定位信息,同时,也接受来自服务器和上位机软件发送的所有指令。视频监控模块10主要用于,当汽车触发酒驾事件的时候,处理器自动给后台服务器发送请求指令,请求打开摄像头,查看车内状况,并可通过语音提示或劝阻车主靠边停车,停止对车辆进行任何操作。当有酒驾事件触发时,能够利用语音控制和视频监控第一时间劝阻车主减速慢行并靠边停车,如果,车主要30S内没有任何操控的话,利用避障模块采集到的数据自动控制车辆减速慢行或靠边停车。可见,在整个数据处理与控制模块中,微处理器6是整个系统的主控中心,分别处理来自协调器节点3所采集到的所有数据并驱动显示模块8实时显示所采集到的数据和报警信息,并把所有采集到的数据存储到本地存储器7中,以备为发生的事件提供有力的参考数据,还有防止车主对车上的采集设备和传输设备异常操作而造成的设备故障,也是驱动GSM/GPRS/GPS模块9传输和接收数据,是远程控制的必要保障。监控与指令发送部分主要由上位机软件11构成,上位机软本文档来自技高网
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一种车辆防酒驾实时监测系统

【技术保护点】
一种车辆防酒驾实时监测系统,其特征在于,包括设置在车辆内部的采集部分,以及设置在车辆外部的数据处理与控制部分以及监控与指令发送部分;所述采集部分包括至少一个用于采集车内酒精浓度值的Zigbee节点(1)以及用于控制数据收发的协调器节点(3);所述数据处理与控制部分包括微处理器(6)以及与所述微处理器(6)相连的各种功能模块;所述监控与指令发送部分包括上位机软件(11)。

【技术特征摘要】
1.一种车辆防酒驾实时监测系统,其特征在于,包括设置在车辆内部的采集部分,以及设置在车辆外部的数据处理与控制部分以及监控与指令发送部分;所述采集部分包括至少一个用于采集车内酒精浓度值的Zigbee节点(1)以及用于控制数据收发的协调器节点(3);所述数据处理与控制部分包括微处理器(6)以及与所述微处理器(6)相连的各种功能模块;所述监控与指令发送部分包括上位机软件(11)。2.如权利要求1所述的车辆防酒驾实时监测系统,其特征在于,所述采集部分还包括用于监测车辆运行速度的测速节点(2)。3.如权利要求2所述的车辆防酒驾实时监测系统,其特征在于,所述采集部分还包括避障节点(4)。4.如权利要求1所述的车辆防酒驾实时监测系统,其特征在于,所述Zigbee节点(1)的数量为4个。5.如权利要求1所述的车辆防酒驾实时监测系...

【专利技术属性】
技术研发人员:张喆柴绍杰高宝童李颖李祥林马宏锋吴守霞许德琰
申请(专利权)人:兰州工业学院
类型:新型
国别省市:甘肃,62

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