一种柴油-生物柴油-乙醇混合燃料及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种柴油－生物柴油－乙醇混合燃料及其制备方法，该混合燃料由体积百分比为２１％～３０％的含量９７％－９９．７％的乙醇、４０％～５８％的０↑［＃］柴油、２１％～３０％的生物柴油组成，只需将该三种成分混合搅拌即可制成，制作工艺简单，该混合燃料可以直接应用于柴油机上而无需对柴油机作结构性改造，发动机台架试验表明柴油机的功率基本不变，燃油消耗率略有增加，一氧化碳可减少约３０％～８０％、氮氧化物可减少约１０％～４０％、烟度可减少约７０％～８０％，排放性显著改善，能替代０↑［＃］柴油，具有良好的环保效益。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种以乙醇、0#柴油、生物柴油为原料的柴油机的清洁替代燃料及其制备方法。
技术介绍
我国是能源消费大国，随着经济的发展石油资源的消费增长尤其迅速，特别是柴油，目前我国一些城市出现柴油供应短缺的局面，而未来随着我国经济建设步伐的进一步加快，柴油的供求矛盾将更加突出。另一方面，我国机动车保有量的不断增长导致城市空气污染加剧，迫切需要寻求更清洁的环保能源。从目前世界各国的经验看，生物质燃料是技术最简单、最经济、应用最广泛的环保新能源。生物质燃料主要包括生物柴油和生物乙醇，它们都是富氧的可再生环保燃料。巴西和美国是推广使用乙醇燃料最早的国家，已有20多年的使用历史。生物柴油则在近年来发展迅速，欧美、日韩及巴西、印度等国都在积极开展生物柴油项目。目前制约乙醇和生物柴油应用的主要因素是成本，尤其是生物柴油，不利于推广使用。但乙醇和生物柴油的制取技术已有很大提高，随着产业化的发展，乙醇和生物柴油的生产成本能够取得重大突破，使之成为石化燃料的有效代替品。乙醇与柴油理化性质相差较大，较大比例乙醇(通常超过10％)与柴油不容易互溶，含水较大的乙醇与柴油更不容易互溶，一般乙醇与柴油混合需添本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油－生物柴油－乙醇混合燃料，其特征在于其由含量为９７％～９９．７％的乙醇、０↑［＃］柴油以及生物柴油在常温常压下混合而成，混合燃料各组分的体积百分比如下：　　　　乙醇　　２１％～３０％　　　　０↑［＃］柴油　　４０％～５８％　　　　生物柴油　　２１％～３０％。

【技术特征摘要】
1、一种柴油-生物柴油-乙醇混合燃料，其特征在于其由含量为97％～99.7％的乙醇、0#柴油以及生物柴油在常温常压下混合而成，混合燃料各组分的体积百分比如下：乙醇           21％～30％0#柴油         40％～58％生物柴油       21％～30％。2、根据权利要求1所述的柴油-生物柴油-乙醇混合燃料，其特征在于：所述生物柴油主要成分为含量大于99％的脂肪酸甲酯。3、根据权利要求2所述的柴油-生物柴油-乙醇混合燃料，其特征在于：所述混合燃料各组分的体积百分比如下：含量为99.7％的乙醇    26％0#柴油                51％生物柴油              23％。4、根据权利要求2所述的柴油-生物柴油-乙醇混合燃料，其特征在于：所述混合燃料各组分的体积百分比如下：含量为99.7％的乙醇  ...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭美春，王贤烽，王海龙，
申请(专利权)人：广东工业大学，
类型：发明
国别省市：81[中国|广州]