虚拟国标CPU卡以及基于虚拟国标CPU卡实现互联网用户交易的方法技术

本发明专利技术公开了一种虚拟国标CPU卡以及基于虚拟国标CPU卡实现互联网用户交易的方法，该虚拟国标CPU卡生成并存储在虚拟CPU卡交易终端，且在虚拟CPU卡终端形成虚拟国标CPU卡关联模块，所述虚拟CPU卡终端内置服务模块，所述虚拟国标CPU卡关联模块包括：用户采集模块、校验模块、数据交易模块、数据解析模块以及扣费处理模块；方法包括：S1、注册互联网不停车收费系统；S2、在互联网不停车收费系统的服务模块中生成虚拟国标CPU卡；S3、互联网用户入/出站时，虚拟CPU卡终端将已加密的虚拟CPU卡与车道收费系统交互，完成交易处理和对外设的控制。通过本发明专利技术可实现不改变原有车道收费系统完成基于车牌识别的互联网不停车收费用户交易行为。

Virtual national standard CPU card and the method of realizing Internet user transaction based on virtual national standard CPU card

The invention discloses a virtual GB CPU card and CPU card standard implementation method based on Virtual Internet user transactions, the virtual card GB CPU is generated and stored in the virtual card transaction terminal CPU, and CPU in the virtual card terminals form a virtual GB CPU card association module, the virtual CPU card terminal built-in service module, the virtual GB CPU card association module includes user acquisition module, check module, data exchange module, data analysis module and chargeback processing module; method includes: system S1, registered Internet; S2, virtual parking GB CPU card generating service module charging system in the Internet; S3, Internet users in / out of the station, the virtual CPU card terminal interactive virtual CPU card and toll collection system has been encrypted, complete the transaction processing and peripheral control. Through the invention, the original Lane Toll system can complete the Internet non parking fee user transaction behavior based on the license plate recognition.

【技术实现步骤摘要】
虚拟国标CPU卡以及基于虚拟国标CPU卡实现互联网用户交易的方法
本专利技术涉及互联网不停车收费系统，尤其是涉及一种基于虚拟国标CPU卡实现高速公路互联网用户交易的方法。
技术介绍
目前的高速公路收费模式主要存在停车收费模式和不停车收费模式两种，所谓停车缴费模式，即车辆在入口处停车领取计费卡片，在出口处交还卡片并用现金、银行卡或储值卡进行缴费；所谓不停车收费即为ETC(ElectronicTollCollection电子不停车收费系统)缴费模式，车辆在通过收费站时，通过车载设备实现车辆识别、信息写入(入口)并自动从预先绑定的储值卡帐户上扣除相应资金(出口)。对于停车收费模式，由于效率低，会对出入口车辆通行造成一定影响；对于目前的不停车收费系统，都是基于更改原有车道收费系统的前提下进行安装使用，对车道收费系统而言修改自身程序会存在较大的风险，而且二次开发修改程序的时间成本、人力成本、安装成本很高，办理和初始安装相对复杂，需要用户、车辆、办理人员同时在场，用户需自行安装车载设备；普及成本高，银行借助不停车收费系统的推广绑定推行银行的自有业务，一旦银行推广的力度降低，不停车收费系统的推广也会随之缩量；目前用MTC人工车道的比例仍达到80％以上，不停车收费系统普及度较低。另外还需用户到指定的充值地点向卡片中充值，用户使用起来不方便，且在高速通行过程中余额不足时无法进行充值。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于克服现有技术的缺点与不足，提供一种虚拟国标CPU卡以及基于虚拟国标CPU卡实现不改变原有车道收费系统的基于车牌识别的互联网不停车收费用户交易的方法。为了达到上述目的，本专利技术采用以下技术方案：本专利技术提供了一种虚拟国标CPU卡，所述虚拟国标CPU卡应用于高速公路车道收费系统，该虚拟国标CPU卡生成并存储在虚拟CPU卡终端，且在虚拟CPU卡终端形成虚拟国标CPU卡关联模块，所述虚拟CPU卡终端内置服务模块，所述虚拟国标CPU卡关联模块包括：用户采集模块、校验模块、数据交易模块、数据解析模块以及扣费处理模块；所述服务模块，用于互联网用户通行时生成虚拟国标CPU卡、并存储在虚拟CPU卡终端，与虚拟国标CPU卡关联模块进行数据交互；所述用户采集模块，用于在VPN网络中虚拟CPU卡终端通过云服务器获取通行用户数据包括电子钱包余额，并通过服务模块处理初始化生成全国所有车道收费系统通用识别的国标用户卡文件结构体；所述校验模块，用于在车道收费系统出入口时，用户数据以国标用户卡文件结构体的形式交互至车道收费系统进行校验和识别，并以同样的方式返回车道用户识别校验结果至虚拟CPU卡终端；所述数据交易模块，用于在VPN网络中，在虚拟CPU卡终端的内置服务模块通过云服务器获取APP出入站时的用户状态数据以及站点标识点数据后，通过程序写入并生成虚拟国标用户卡文件结构体的相关信息字段数据，并存储在虚拟CPU卡终端；所述数据解析模块，该包含用户数据、交易数据的国标用户卡结构体数据通过串口交互车道收费系统进行交易数据互换，车道收费系统将交易信息、交易金额数据通过该过程原路解析返回至虚拟CPU卡终端，CPU卡终端写入虚拟国标CPU卡文件结构体的相关信息字段数据，并存储在虚拟CPU卡终端；所述扣费处理模块，虚拟CPU卡终端从内置服务模块获取已加密的入口虚拟国标CPU卡数据并以用户卡结构存储，交互至车道收费系统进行费用计算处理，入口时计费为零，后将计费结果通过虚拟CPU卡终端调用虚拟CPU卡钱包文件进行交易扣费处理，写入虚拟国标CPU卡文件结构体的相关信息字段数据，并存储在虚拟CPU卡终端。作为优选的技术方案，所述用户采集模块中，通过程序处理初始化成全国所有车道收费系统通用识别的国标用户卡文件结构体的具体方法为：当用户通行时，通过云服务器获取用户信息，虚拟CPU卡终端服务模块按照国标CPU卡的国标用户卡文件结构生成数据结构体，包括基本信息存储区、收费信息存储区、电子钱包存储区三大块，各存储区的字段数据类型和格式与国标CPU卡一致；生成时程序以用户车辆信息为虚拟国标CPU卡生成的唯一认证主体，将车辆信息、用户信息数据对应输入存储在国标用户卡数据结构体的基本信息区域中后，以虚拟国标CPU卡文件结构体格式存储于虚拟CPU卡终端的内置服务模块中，虚拟国标CPU卡数据结构体的其他字段为待输入的空存储状态，其他字段包括入/出站交易信息、收费信息、电子钱包信息，此时完成虚拟国标CPU用户卡的初始化。作为优选的技术方案，所述校验模块中，用户数据以国标用户卡文件结构体的形式交互车道收费系统进行校验和识别，具体内容如下：入站时，虚拟CPU卡终端校验该车辆用户是否为互联网车辆注册用户，车道收费系统根据虚拟CPU卡内数据校验该车辆用户是否合法的高速公路车辆用户，若与地标中的黑名单高速公路车辆用户匹配后系统将控制外设进行车辆拦截；当互联网不停车用户登录APP使用时，虚拟CPU卡终端将包含该车辆用户信息的虚拟国标CPU卡文件结构体数据从服务器中获取并存储本地；用户入站时，车道车牌识别设备识别到用户车辆车牌号信息，程序将该信息与虚拟CPU卡终端本地存储的用户车辆信息进行识别匹配，当判别为互联网车辆用户无误后，车道收费系统按照现实施的国标CPU卡交易流程识别读取虚拟国标CPU卡内的车辆用户数据，生成校验结果，控制栏杆抬降并将校验判定结果状态返回至虚拟CPU卡终端；当抬杆状态完成，虚拟CPU卡终端将已入站的在途车辆用户信息经云服务器传至所有出口虚拟CPU卡终端中，车道收费系统通过抬杆状态信息判定为用户入口交易已完成状态，按照现实施的国标CPU卡交易流程将入口交易数据进行加密的结果存入虚拟国标CPU卡的收费信息存储区中，虚拟CPU卡终端获取该虚拟国标CPU卡数据并传送存储于云服务器，供用户出站再次调用；用户出站时，虚拟CPU卡终端通过云服务器获取在途用户信息并生成虚拟CPU卡，入口信息写入对应文件区域后存储本地，并交互车道收费系统；车道收费系统按国标CPU卡入口信息校验流程对虚拟国标CPU卡的入口交易数据加密结果进行校验后，进行费用计算处理；费用计算结果传至虚拟CPU卡终端，虚拟CPU卡终端通过获取内置服务模块的电子钱包已扣费状态，完成交易扣费计算处理，并将对应交易数据写入虚拟国标CPU卡的电子钱包存储区后，车道收费系统获取虚拟国标CPU卡交易数据，控制栏杆抬降并将校验状态返回至虚拟CPU卡终端；虚拟CPU卡终端将出口交易数据写入虚拟国标CPU卡的收费信息存储区中，并将该虚拟国标CPU卡数据并传送存储于云服务器中，完成云服务器用户信息刷新，供用户下次入站时再次调用。作为优选的技术方案，所述数据交易模块中，通过程序处理成国标用户卡文件结构体的相关信息字段数据是在交易过程进行处理的，处理方法与校验识别方法相同。作为优选的技术方案，生成的国标用户卡文件结构体如下：本专利技术还提供了一种基于虚拟国标CPU卡实现互联网用户交易的方法，包括下述步骤：S1、注册互联网不停车收费系统；S2、注册用户通行时，在互联网不停车收费系统的虚拟CPU卡终端的内置服务模块中生成虚拟国标CPU卡，生成的虚拟国标CPU卡与用户车辆信息唯一对应，并存储在虚拟CPU卡终端的内置服务模块中；S3、互联网用户在入/出站时本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种虚拟国标CPU卡，其特征在于，所述虚拟国标CPU卡应用于高速公路车道收费系统，该虚拟国标CPU卡生成并存储在虚拟CPU卡终端，且在虚拟CPU卡终端形成虚拟国标CPU卡关联模块，所述虚拟CPU卡终端内置服务模块，所述虚拟国标CPU卡关联模块包括：用户采集模块、校验模块、数据交易模块、数据解析模块以及扣费处理模块；所述服务模块，用于互联网用户通行时生成虚拟国标CPU卡、并存储在虚拟CPU卡终端，与虚拟国标CPU卡关联模块进行数据交互；所述用户采集模块，用于在VPN网络中虚拟CPU卡终端通过云服务器获取通行用户数据包括电子钱包余额，并通过服务模块处理初始化生成全国所有车道收费系统通用识别的国标用户卡文件结构体；所述校验模块，用于在车道收费系统出入口时，用户数据以国标用户卡文件结构体的形式交互至车道收费系统进行校验和识别，并以同样的方式返回车道用户识别校验结果至虚拟CPU卡终端；所述数据交易模块，用于在VPN网络中，在虚拟CPU卡终端的内置服务模块通过云服务器获取APP出入站时的用户状态数据以及站点标识点数据后，通过程序写入并生成虚拟国标用户卡文件结构体的相关信息字段数据，并存储在虚拟CPU卡终端；所述数据解析模块，该包含用户数据、交易数据的国标用户卡结构体数据通过串口交互车道收费系统进行交易数据互换，车道收费系统将交易信息、交易金额数据通过该过程原路解析返回至虚拟CPU卡终端，CPU卡终端写入虚拟国标CPU卡文件结构体的相关信息字段数据，并存储在虚拟CPU卡终端；所述扣费处理模块，虚拟CPU卡终端从内置服务模块获取已加密的入口虚拟国标CPU卡数据并以用户卡结构存储，交互至车道收费系统进行费用计算处理，入口时计费为零，后将计费结果通过虚拟CPU卡终端调用虚拟CPU卡钱包文件进行交易扣费处理，写入虚拟国标CPU卡文件结构体的相关信息字段数据，并存储在虚拟CPU卡终端。...

【技术特征摘要】
1.一种虚拟国标CPU卡，其特征在于，所述虚拟国标CPU卡应用于高速公路车道收费系统，该虚拟国标CPU卡生成并存储在虚拟CPU卡终端，且在虚拟CPU卡终端形成虚拟国标CPU卡关联模块，所述虚拟CPU卡终端内置服务模块，所述虚拟国标CPU卡关联模块包括：用户采集模块、校验模块、数据交易模块、数据解析模块以及扣费处理模块；所述服务模块，用于互联网用户通行时生成虚拟国标CPU卡、并存储在虚拟CPU卡终端，与虚拟国标CPU卡关联模块进行数据交互；所述用户采集模块，用于在VPN网络中虚拟CPU卡终端通过云服务器获取通行用户数据包括电子钱包余额，并通过服务模块处理初始化生成全国所有车道收费系统通用识别的国标用户卡文件结构体；所述校验模块，用于在车道收费系统出入口时，用户数据以国标用户卡文件结构体的形式交互至车道收费系统进行校验和识别，并以同样的方式返回车道用户识别校验结果至虚拟CPU卡终端；所述数据交易模块，用于在VPN网络中，在虚拟CPU卡终端的内置服务模块通过云服务器获取APP出入站时的用户状态数据以及站点标识点数据后，通过程序写入并生成虚拟国标用户卡文件结构体的相关信息字段数据，并存储在虚拟CPU卡终端；所述数据解析模块，该包含用户数据、交易数据的国标用户卡结构体数据通过串口交互车道收费系统进行交易数据互换，车道收费系统将交易信息、交易金额数据通过该过程原路解析返回至虚拟CPU卡终端，CPU卡终端写入虚拟国标CPU卡文件结构体的相关信息字段数据，并存储在虚拟CPU卡终端；所述扣费处理模块，虚拟CPU卡终端从内置服务模块获取已加密的入口虚拟国标CPU卡数据并以用户卡结构存储，交互至车道收费系统进行费用计算处理，入口时计费为零，后将计费结果通过虚拟CPU卡终端调用虚拟CPU卡钱包文件进行交易扣费处理，写入虚拟国标CPU卡文件结构体的相关信息字段数据，并存储在虚拟CPU卡终端。2.根据权利要求1所述的虚拟国标CPU卡，其特征在于，所述用户采集模块中，通过程序处理初始化成全国所有车道收费系统通用识别的国标用户卡文件结构体的具体方法为：当用户通行时，通过云服务器获取用户信息，虚拟CPU卡终端服务模块按照国标CPU卡的国标用户卡文件结构生成数据结构体，包括基本信息存储区、收费信息存储区、电子钱包存储区三大块，各存储区的字段数据类型和格式与国标CPU卡一致；生成时程序以用户车辆信息为虚拟国标CPU卡生成的唯一认证主体，将车辆信息、用户信息数据对应输入存储在国标用户卡数据结构体的基本信息区域中后，以虚拟国标CPU卡文件结构体格式存储于虚拟CPU卡终端的内置服务模块中，虚拟国标CPU卡数据结构体的其他字段为待输入的空存储状态，其他字段包括入/出站交易信息、收费信息、电子钱包信息，此时完成虚拟国标CPU用户卡的初始化。3.根据权利要求1所述的虚拟国标CPU卡，其特征在于，所述校验模块中，用户数据以国标用户卡文件结构体的形式交互车道收费系统进行校验和识别，具体内容如下：入站时，虚拟CPU卡终端校验该车辆用户是否为互联网车辆注册用户，车道收费系统根据虚拟CPU卡内数据校验该车辆用户是否合法的高速公路车辆用户，若与地标中的黑名单高速公路车辆用户匹配后系统将控制外设进行车辆拦截；当互联网不停车用户登录APP使用时，虚拟CPU卡终端将包含该车辆用户信息的虚拟国标CPU卡文件结构体数据从服务器中获取并存储本地；用户入站时，车道车牌识别设备识别到用户车辆车牌号信息，程序将该信息与虚拟CPU卡终端本地存储的用户车辆信息进行识别匹配，当判别为互联网车辆用户无误后，车道收费系统按照现实施的国标CPU卡交易流程识别读取虚拟国标CPU卡内的车辆用户数据，生成校验结果，控制栏杆抬降并将校验判定结果状态返回至虚拟CPU卡终端；当抬杆状态完成，虚拟CPU卡终端将已入站的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王启斌，罗杜波，欧启伦，肖奇，
申请(专利权)人：广州交嵌信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44