装饰板高度可调节的吊顶制造技术

本实用新型专利技术公开一种装饰板高度可调节的吊顶，设于天花板上，包括吊筋、龙骨吊件、龙骨架、高度调节装置和装饰板；所述吊筋的上端固设于所述天花板上，所述吊筋的下端连接所述龙骨吊件；所述龙骨架固定连接在所述龙骨吊件上；所述高度调节装置包括第一固定套筒、第二固定套筒、分别套设第一固定套筒和第二固定套筒内的带有齿条的升降杆、连接两个所述升降杆的传动轴，所述第一固定套筒和第二固定套筒的上端固定在所述龙骨架上；所述装饰板与两个所述升降杆的下端固定连接。本实用新型专利技术通过利用旋钮带动主动轴做旋转运动，主动轴做旋转运动时通过齿轮作用使传动轴随之做旋转运动，并带动升降杆做升降运动，最终实现装饰板的高度可调节。

【技术实现步骤摘要】
装饰板高度可调节的吊顶
本技术涉及建筑装饰
，特别涉及一种装饰板高度可调节的吊顶。
技术介绍
传统的吊顶结构通常通过设置吊筋的长度，以达到调节控制吊顶高度的目的。然而，采用上述调节方式主要存在以下缺陷：由于通过吊筋的长度来调节，当吊顶安装完成后，没有设置相应的调节装置来进一步调节，故而使得安装误差较大；由于主要通过吊筋的长度来调节高度，故而需要针对不同的吊顶，设置多种不同长度的吊筋，故而不便于施工的同时也增加施工成本。因此，急需设计一种能够进一步调节安装误差并便于施工的高度可调节吊顶。
技术实现思路
本技术的主要目的是提出一种装饰板高度可调节的吊顶，旨在进一步调节安装误差并便于施工的高度可调节吊顶。为实现上述目的，本技术提出的装饰板高度可调节的吊顶，包括吊筋、龙骨吊件、龙骨架、高度调节装置和装饰板；所述吊筋的上端固设于所述天花板上，所述吊筋的下端连接所述龙骨吊件；所述龙骨架固定连接在所述龙骨吊件上；所述高度调节装置包括第一固定套筒、第二固定套筒、分别套设第一固定套筒和第二固定套筒内的带有齿条的升降杆、连接两个所述升降杆的传动轴，所述第一固定套筒和第二固定套筒的上端固定在所述龙骨架上，且所述第一固定套筒上开设有通心孔，所述通心孔内设有一主动轴，所述主动轴的一端设有旋动装置，所述主动轴的另一端设有主齿轮，所述通心孔上设有主齿轮的一侧上端开设有第一传动孔，所述第二固定套筒靠近所述第一固定套筒的一侧设有与所述第一传动孔水平的第二传动孔，所述传动轴两端分别位于所述第一传动孔和第二传动孔内且分别设有齿轮，两个所述齿轮与所述升降杆的齿条啮合，所述传动轴与所述第一传动孔的连接处设有一与所述齿轮同心的从齿轮，所述从齿轮与所述主动轴的主齿轮相啮合；所述装饰板与两个所述升降杆的下端固定连接。优选地，所述旋动装置包括一个开有中心孔的旋钮，所述旋钮的左侧设有方形槽，所述旋钮的右侧设有卡槽，所述卡槽内固定有橡胶垫圈，所述主动轴的一端穿过所述旋钮的中心孔和所述橡胶垫圈，并通过螺丝固定，所述主动轴上固定的止旋块卡合在所述旋钮左侧的方形槽中。优选地，所述龙骨吊件为方形的框架结构，包括第一部分、第二部分、第三部分和第四部分，所述第一部分和所述第二部分水平相对设置，所述第三部分和所述第四部分上下相对设置，所述吊筋与所述第三部分固定连接，所述龙骨架收容于所述龙骨吊件的框架内，并且所述龙骨架与所述第四部分贴合。优选地，还包括锁紧件，所述锁紧件穿设于所述第一部分、龙骨架以及所述第二部分之间，用以将所述龙骨架与所述龙骨吊件固定连接。本技术技术方案通过设置一个高度调节装置，包括第一固定套筒、第二固定套筒、分别套设第一固定套筒和第二固定套筒内的带有齿条的升降杆、连接两个所述升降杆的传动轴，第一固定套筒和第二固定套筒的上端固定在所述龙骨架上，两个升降杆的下端与装饰板固定连接，旋钮可轻易旋转使主动轴做旋转运动，并通过带动主动轴上的主齿轮驱动从齿轮，使传动轴做旋转运动，传动轴的齿轮与升降杆上的齿条啮合，实现升降杆的升降，以致与升降杆相连接的装饰板的高度可调节。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本技术装饰板高度可调节的吊顶的结构示意图；图2为本技术的立体结构示意图；图3为本技术的旋动装置结构示意图；图4为本技术的旋钮结构示意图；附图标号说明：标号名称标号名称10吊筋20龙骨吊件21第一部分22第二部分23第三部分24第四部分30龙骨架40高度调节装置41第一固定套筒411通心孔412主动轴413主齿轮414第一传动孔42第二固定套筒421第二传动孔43升降杆44传动轴441齿轮442从齿轮45旋动装置451中心孔452旋钮453方形槽454卡槽455橡胶垫圈456螺丝457止旋块50装饰板60锁紧件本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，在本技术中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。本技术提出一种装饰板高度可调节的吊顶。在本技术实施例中，如图1至图4所示，该装饰板高度可调节的吊顶包括吊筋10、龙骨吊件20、龙骨架30、高度调节装置40和装饰板50，吊筋10的上端固设于所述天花板上，吊筋10的下端连接龙骨吊件20，龙骨架30固定连接在龙骨吊件20上。所述高度调节装置40包括第一固定套筒41、第二固定套筒42、分别套设第一固定套筒41和第二固定套筒42内的带有齿条的升降杆43、连接两个所述升降杆43的传动轴44，第一固定套筒41和第二固定套筒42的上端固定在龙骨架30上，且第一固定套筒41上开设有通心孔411，通心孔411内设有一主动轴412，主动轴412的一端设有旋动装置45，主动轴412的另一端设有主齿轮413，通心孔411上设有主齿轮413的一侧上端开设有第一传动孔414，第二固定套筒42靠近第一固定套筒41的一侧设有与第一传动孔414水平的第二传动孔421，传动轴44两端分别位于第一传动孔414和第二传动孔421内且分别设有齿轮441，两个所述齿轮441与升降杆43的齿条啮合，传动轴44与第一传动孔414的连接处设有一与齿轮441同心的从齿轮442，从齿轮442与主动轴412的主齿轮413相啮合。所述装饰板50与两个升降杆43的下端固定连接。本技术技术方案通过设置一个高度调节装置40，通过旋转旋动装置45使主动轴412进行旋转运动，从而带动主动轴412上的主齿轮413驱动从齿轮442，使传动轴44做旋转运动，传动轴44的齿轮441与升降杆43上的齿条啮合，进而使传动轴44的旋转运动能带动升降杆43做升降运动，以致与升降杆43固定连接的装饰板50随升降杆43做升降运动，实现了装饰板50高度的可调节。需要说明的是，本实施例中的高度调节装置40为两个，也就是说，升降杆43具有四根，分别固定在装饰板50的四个角上，当需要调节装饰板50高度时，分别调节两个高度调节装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种装饰板高度可调节的吊顶，设于天花板上，其特征在于，包括吊筋、龙骨吊件、龙骨架、高度调节装置和装饰板；所述吊筋的上端固设于所述天花板上，所述吊筋的下端连接所述龙骨吊件；所述龙骨架固定连接在所述龙骨吊件上；所述高度调节装置包括第一固定套筒、第二固定套筒、分别套设第一固定套筒和第二固定套筒内的带有齿条的升降杆、连接两个所述升降杆的传动轴，所述第一固定套筒和第二固定套筒的上端固定在所述龙骨架上，且所述第一固定套筒上开设有通心孔，所述通心孔内设有一主动轴，所述主动轴的一端设有旋动装置，所述主动轴的另一端设有主齿轮，所述通心孔上设有主齿轮的一侧上端开设有第一传动孔，所述第二固定套筒靠近所述第一固定套筒的一侧设有与所述第一传动孔水平的第二传动孔，所述传动轴两端分别位于所述第一传动孔和第二传动孔内且分别设有齿轮，两个所述齿轮与所述升降杆的齿条啮合，所述传动轴与所述第一传动孔的连接处设有一与所述齿轮同心的从齿轮，所述从齿轮与所述主动轴的主齿轮相啮合；所述装饰板与两个所述升降杆的下端固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种装饰板高度可调节的吊顶，设于天花板上，其特征在于，包括吊筋、龙骨吊件、龙骨架、高度调节装置和装饰板；所述吊筋的上端固设于所述天花板上，所述吊筋的下端连接所述龙骨吊件；所述龙骨架固定连接在所述龙骨吊件上；所述高度调节装置包括第一固定套筒、第二固定套筒、分别套设第一固定套筒和第二固定套筒内的带有齿条的升降杆、连接两个所述升降杆的传动轴，所述第一固定套筒和第二固定套筒的上端固定在所述龙骨架上，且所述第一固定套筒上开设有通心孔，所述通心孔内设有一主动轴，所述主动轴的一端设有旋动装置，所述主动轴的另一端设有主齿轮，所述通心孔上设有主齿轮的一侧上端开设有第一传动孔，所述第二固定套筒靠近所述第一固定套筒的一侧设有与所述第一传动孔水平的第二传动孔，所述传动轴两端分别位于所述第一传动孔和第二传动孔内且分别设有齿轮，两个所述齿轮与所述升降杆的齿条啮合，所述传动轴与所述第一传动孔的连接处设有一与所述齿轮同心的从齿轮，所述从齿轮与所述主动轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：向高凤，李文忠，苏凯帆，
申请(专利权)人：深圳鹏润建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44