侧安全气囊能量管理系统技术方案

一种车辆座椅总成，包括座椅靠背，该座椅靠背具有乘客支撑件，该乘客支撑件通过悬架总成附接到装饰托架，该悬架总成连接支撑结构。支撑结构包括第一装饰件、座椅框架和后面板部分。后面板部分包含一个或多个上部倒钩、能量传递支架和一个或多个下部二级附接夹。安全气囊展开系统被定位为靠近第一装饰件和第二装饰件，并且被配置为在第一和第二装饰件之间展开安全气囊。展开能量通过后面板部分的一个或多个上部倒钩、能量传递支架和一个或多个下部二级附接夹来消散。

Side air bag energy management system

A vehicle seat assembly includes a seat back, which has a passenger support. The passenger support is attached to the decorative bracket through the suspension assembly, and the suspension assembly is connected with the supporting structure. The support structure includes the first decoration, the seat frame and the rear panel part. The rear panel part consists of one or more upper upside hooks, an energy transfer bracket, and one or more lower two attachment clips. The airbag deployment system is positioned near the first decorative part and the second decorative part, and is configured to expand the airbag between the first and the second decorative parts. The expansion of energy is dissipated by one or more upper upside hooks, energy transfer brackets and one or more lower two attachment clips in the rear panel part.

【技术实现步骤摘要】
侧安全气囊能量管理系统
本专利技术总体上涉及一种车辆座椅总成，并且更具体地，涉及一种用于侧安全气囊展开的附接架构和能量传递设计。
技术介绍
车辆座椅总成目前设置具有用于车辆乘员的保护的整体安全特征。车辆座椅总成必须以这样的方式构造，即车辆座椅在结构上是可靠的并且为车辆乘员提供必要的支撑。为了改进车辆座椅的安全特征，可以将安全气囊展开装置并入到车辆座椅设计中。当安全气囊展开装置集成到车辆座椅设计中时，车辆座椅的装配必须适应安全气囊展开装置的适当展开。因此，期望的是，提供一种可以以有效的方式装配同时提供被配置为允许安全气囊展开装置的适当展开的连接特征的座椅总成。
技术实现思路
根据本专利技术的一方面，一种车辆座椅靠背总成包括附接到装饰托架的乘客支撑件。车辆座椅靠背总成包括将装饰托架和乘客支撑件连接到支撑结构的悬架总成。支撑结构包括第一装饰件、座椅框架和后面板部分，其中后面板部分包含一个或多个上部倒钩、能量传递支架和一个或多个下部二级附接夹。侧安全气囊在适当位置连接到框架元件，并且安全气囊展开系统被配置为展开侧安全气囊，以产生展开能量，其中展开能量被传递到一个或多个上部倒钩、能量传递支架和一个本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆座椅靠背总成，包含：乘客支撑件；悬架总成，所述悬架总成将所述乘客支撑件连接到支撑结构，其中所述支撑结构包含第一装饰件、座椅框架和后面板部分；其中所述后面板部分包含一个或多个上部倒钩、能量传递支架和一个或多个二级附接夹；侧安全气囊，所述侧安全气囊连接就位到所述框架元件；以及安全气囊展开系统，所述安全气囊展开系统被配置为展开所述侧安全气囊，以产生展开能量，其中所述展开能量被传递到所述一个或多个上部倒钩、所述能量传递支架和所述一个或多个下部二级附接夹。

【技术特征摘要】
2016.06.07 US 15/175,3541.一种车辆座椅靠背总成，包含：乘客支撑件；悬架总成，所述悬架总成将所述乘客支撑件连接到支撑结构，其中所述支撑结构包含第一装饰件、座椅框架和后面板部分；其中所述后面板部分包含一个或多个上部倒钩、能量传递支架和一个或多个二级附接夹；侧安全气囊，所述侧安全气囊连接就位到所述框架元件；以及安全气囊展开系统，所述安全气囊展开系统被配置为展开所述侧安全气囊，以产生展开能量，其中所述展开能量被传递到所述一个或多个上部倒钩、所述能量传递支架和所述一个或多个下部二级附接夹。2.根据权利要求1所述的车辆座椅靠背总成，其中所述一个或多个上部倒钩、所述能量传递支架和所述一个或多个下部二级附接夹以矩形架构附接在所述后面板部分上。3.根据权利要求1所述的车辆座椅靠背总成，其中所述一个或多个上部倒钩具有从40°到50°的钩角，以用于通过框架元件开口接合所述座椅框架。4.根据权利要求1所述的车辆座椅靠背总成，其中所述一个或多个上部倒钩包含朝向所述座椅框架向外延伸的肋状钩壁。5.根据权利要求4所述的车辆座椅靠背总成，其中所述肋状钩壁具有至少10mm的厚度。6.根据权利要求1所述的车辆座椅靠背总成，其中所述一个或多个上部倒钩是一对上部倒钩，并且所述一个或多个下部二级附接夹是一对下部二级附接夹。7.根据权利要求1所述的车辆座椅靠背总成，其中所述座椅框架保持附接，但能够从所述一个或多个上部倒钩和所述一个或多个下部二级附接夹二者提升以消散所述展开能量。8.根据权利要求1所述的车辆座椅靠背总成，其中所述能量传递支架是所述后面板部分上的加强区域，所述加强区域形成地图袋的外边缘。9.一种车辆座椅总成，包含：乘客支撑件；悬架总成；和支撑结构，其中所述支撑结构包含第一装饰件、座椅框架和后面板部分；以及安全气囊展开系统，所述安全气囊展开系统被配置为使用所述后面板部分来展开侧安全气囊以消散展开能量，所述后面板...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔纳森·安德鲁·莱恩，理查德·约瑟夫·索伊卡，马丁·尔克，马诺吉·德赛，克里斯蒂安·J·赫斯巴赫，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US