自主车辆动态气候控制制造技术

乘客舒适系统确定到接载位置的行驶时间、检测当前车厢环境、确定目标车厢环境、以及确定将当前车厢环境调节到目标车厢环境的环境调节时间。乘客舒适环境根据环境调节时间和行驶时间来激活至少一个车辆气候控制装置。

Dynamic climate control of autonomous vehicles

The passenger comfort system determines the travel time of the location, the current car environment, the environment of the target carriage, and determines the environmental adjustment time to adjust the current car environment to the target car environment. The passenger comfort environment activates at least one vehicle climate control device according to the environment adjustment time and time.

【技术实现步骤摘要】
自主车辆动态气候控制
本专利技术涉及控制车厢环境的车辆系统和方法，并且更具体地，涉及自主车辆动态气候控制。
技术介绍
自主车辆承担原本由传统车辆驾驶员操作的某些车辆任务。自主车辆可以通过依靠传感器或其他资源来检测在道路上或在道路附近的附近车辆、行人和物体来控制转向、加速、制动等而驾驶至特定目的地。根据由这些传感器输出的信号控制自主车辆。
技术实现思路
根据本专利技术的一方面，提供一种车辆系统，该车辆系统包含处理器和存储可由处理器执行的指令的存储器，指令包括：确定到接载位置的行驶时间；检测当前车厢环境；确定目标车厢环境；确定将当前车厢环境调节到目标车厢环境的环境调节时间；以及根据环境调节时间和行驶时间来激活至少一个车辆气候控制装置，其中行驶时间是至少部分地基于从自主主车辆的当前位置到接载位置的路线并且其中至少一个气候控制装置在自主主车辆向接载位置自主地行驶时被激活。根据本专利技术的一实施例，其中至少一个车辆气候控制装置在环境调节时间小于行驶时间时保持活动。根据本专利技术的一实施例，其中至少一个气候控制装置当环境调节时间等于行驶时间加上预定缓冲时间时被启用。根据本专利技术的一实施例，其中激活本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆系统，所述车辆系统包含处理器和存储可由所述处理器执行的指令的存储器，所述指令包括：确定到接载位置的行驶时间；检测当前车厢环境；确定目标车厢环境；确定将所述当前车厢环境调节到所述目标车厢环境的环境调节时间；以及根据所述环境调节时间和所述行驶时间来激活至少一个车辆气候控制装置。

【技术特征摘要】
2016.06.07 US 15/175,1241.一种车辆系统，所述车辆系统包含处理器和存储可由所述处理器执行的指令的存储器，所述指令包括：确定到接载位置的行驶时间；检测当前车厢环境；确定目标车厢环境；确定将所述当前车厢环境调节到所述目标车厢环境的环境调节时间；以及根据所述环境调节时间和所述行驶时间来激活至少一个车辆气候控制装置。2.如权利要求1所述的车辆系统，其中所述至少一个车辆气候控制装置在所述环境调节时间小于所述行驶时间时保持活动。3.如权利要求1所述的车辆系统，其中所述至少一个气候控制装置当所述环境调节时间等于所述行驶时间加上预定缓冲时间时被启用。4.如权利要求1所述的车辆系统，其中激活所述至少一个车辆气候控制装置包括调节车厢温度和对至少一个车辆车窗除霜中的至少一个。5.如权利要求1所述的车辆系统，其中确定所述环境调节时间包括将所述当前车厢环境与所述目标车厢环境相比较并且根据所述当前车厢环境和所述目标车厢环境之间的差异来确定气候调节时间。6.如权利要求5所述的车辆系统，其中所述当前车厢环境包括当前车厢温度并且所述目标车厢环境包括目标车厢温度，并且其中所述环境调节时间是至少部分地基于将所述当前车厢温度调节到所述目标车厢温度的时间量。7.如权利要求1所述的车辆系统，其中确定所述目标车厢环境包括无线地接收代表所述目标车厢环境的用户输入。8.如权利要求1所述的车辆系统，其中所述行驶时间是至少部分地基于从自主主车辆的当前位置到所述接载位置的路线并且其中所述至少一个气候控制装置在所述自主主车辆向所述接载位置自主地行驶时被激活。9.一种方法，所述方法包含：确定到接载位置的行驶时间；检测当前车厢环境；确定目标车厢环境；确定将所述当前车厢环境调节到所述目标车厢环境的环境调节时间；以及根据所述环境调节时间和所述行驶时间来激活至少一个车辆气候控制装置。10.如权利要求9所述的方法，其中当所述环境调节时间小于所述行驶时间时所述至少一个车辆气候控制装置保持活动。11.如权利要求9所述的方法，其中当所述环境调节时间等于所述行驶时间加上预定缓冲时间时启用所述至少一个气候控制装置。12.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：艾德·M·杜达尔，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US