一种轮胎的定位识别方法技术
A method of locating and identifying the tire
The present invention provides a method to identify the location of tire, which comprises the following steps: S1, to collect all the tires Z axis acceleration and X axis acceleration, the Z axis acceleration centripetal acceleration for the tire tire, along the tangential acceleration of the X axis acceleration; S2, determine the tire rotation cycle according to the acquisition of Z axis acceleration and X axis acceleration; S3, by rotating the cycle tire, tire location identification. The beneficial effect of the invention is that: by comparing the rotation cycle of the tire, the tire location and recognition can be realized, and the tire can not be positioned through the ID of the sensor. The efficiency is relatively high, and the tire can be recognized in real time and intelligently.
【技术实现步骤摘要】
一种轮胎的定位识别方法
本专利技术涉及轮胎，尤其涉及一种轮胎的定位识别方法。
技术介绍
在一些汽车运用，如TPMS胎压监测系统中，需要准确识别及区分每个轮胎。现有技术一般采用如下方法：在轮胎中安装传感器，每个传感器都有唯一独立的ID值，通过人工预先读取每个轮胎的ID值，建立ID与前后左右轮胎的对应表，并存储至系统主机中，这样在系统工作时，主机可以通过接收到的传感器发送的ID值来定位区分每个轮胎。采用这种方式存在操作繁琐、效率低下、需要额外的专用工具等缺点，而且不够智能，当调换轮胎或更换新轮胎时，需要专业人员重复进行一遍定位操作。
技术实现思路
为了解决现有技术中的问题，本专利技术提供了一种效率较高的轮胎的定位识别方法。本专利技术提供了一种轮胎的定位识别方法，包括以下步骤：S1、采集各个轮胎的Z轴加速度和X轴加速度，所述Z轴加速度为轮胎的向心加速度，所述X轴加速度为轮胎沿切向的加速度；S2、根据采集的Z轴加速度和X轴加速度确定轮胎旋转周期；S3、通过比较轮胎的旋转周期，实现轮胎的定位识别。作为本专利技术的进一步改进，在步骤S2中，轮胎在旋转过程中，定时采样X轴加速度和Z...
【技术保护点】
一种轮胎的定位识别方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、采集各个轮胎的Z轴加速度和X轴加速度，所述Z轴加速度为轮胎的向心加速度，所述X轴加速度为轮胎沿切向的加速度；S2、根据采集的Z轴加速度和X轴加速度确定轮胎旋转周期；S3、通过比较轮胎的旋转周期，实现轮胎的定位识别。
【技术特征摘要】
1.一种轮胎的定位识别方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、采集各个轮胎的Z轴加速度和X轴加速度，所述Z轴加速度为轮胎的向心加速度，所述X轴加速度为轮胎沿切向的加速度；S2、根据采集的Z轴加速度和X轴加速度确定轮胎旋转周期；S3、通过比较轮胎的旋转周期，实现轮胎的定位识别。2.根据权利要求1所述的轮胎的定位识别方法，其特征在于：在步骤S2中，轮胎在旋转过程中，定时采样X轴加速度和Z轴加速度，通过其最大值与最小值之间的时间间隔，确定轮胎旋转周期T。3.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙立华，林渊，戴达裘，贺巧玲，
申请(专利权)人：深圳市航盛电子股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44
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