主轴头制造技术

技术编号:16793584 阅读:32 留言:0更新日期:2017-12-15 20:58
本实用新型专利技术是一种主轴头,其包含有一旋转座、一马达座与一主轴座,该旋转座具有一中心轴与两端,该马达座连接该旋转座的其中一端,该主轴座连接该旋转座远离马达座的一端,该马达座具有一马达与一马达齿轮,该马达具有一朝向旋转座的驱动端,该马达齿轮的中间处轴向延伸一套筒,该套筒连接套设于驱动端,该旋转座具有一沿于中心轴设置的旋转轴套,该旋转轴套近马达齿轮的外周壁套设有一旋转轴齿轮,该旋转轴齿轮与该马达齿轮相啮合,本实用新型专利技术相较于现有主轴头的使用寿命较为延长,且能提高加工时的精准度。

Spindle head

The utility model relates to a main shaft, which comprises a rotating seat, a motor seat and a spindle seat, the rotating seat has a center shaft and both ends of the motor seat is connected with one end of the rotating seat, the spindle seat is connected with the rotating seat seat is far away from the motor, the motor has a seat the motor and a gear motor, the motor has a rotating seat driving end, at the middle of the axial direction of the motor gear extension of a sleeve, the sleeve is sleeved on the connecting drive end of the rotating seat has a rotating sleeve in the center shaft is arranged along the rotating shaft, the gear motor in the outer peripheral wall of the sleeve is provided with a the rotating shaft gear, the rotation of the motor shaft gear and gear, the utility model is compared with the existing spindle head service life is prolonged, and can improve the machining accuracy.

【技术实现步骤摘要】
主轴头
本技术主要涉及工具机领域,尤其是指一种能提高精准度且能延长使用寿命的主轴头。
技术介绍
现有的主轴头主要设有一马达与一旋转轴,该马达具有一驱动端,该驱动端通过一皮带与该旋转轴的一端相连接,在传动上主要是藉由皮带与皮带轮间的摩擦力所产生的拉力,以来带动后端的负载设备来进行运转,该马达藉由皮带带动旋转轴进行转动,然而,由于是藉由皮带与驱动端间的摩擦力传动,且皮带于长时间使用后会产生老化劣化,容易于传动的过程中发生打滑的情形,使得皮带于运转的过程中容易产生打滑、松脱的情形,进而无法精准地驱动旋转轴进行转动,造成使用现有的主轴头时,会产生加工不精确的问题,且需要时常修理主轴头或更换新的皮带,以解决皮带松脱的问题,使用上相当不方便且增加使用的成本。
技术实现思路
因此,本技术的目的在于提高主轴头的寿命与提高主轴头使用时的加工精确度的问题。为达上述目的,一种主轴头,其包含有一旋转座、一马达座与一主轴座,该旋转座具有一中心轴与两端,该马达座连接该旋转座的其中一端,该主轴座连接该旋转座远离马达座的一端,该马达座具有一马达与一马达齿轮,该马达具有一朝向旋转座的驱动端,该马达齿轮的中间处轴向延伸一套筒,本文档来自技高网...
主轴头

【技术保护点】
一种主轴头,其特征在于,包含有一旋转座、一马达座与一主轴座,该旋转座具有一中心轴与两端,该马达座连接该旋转座的其中一端,该主轴座连接该旋转座远离马达座的一端,该马达座具有一马达与一马达齿轮,该马达具有一朝向旋转座的驱动端,该马达齿轮的中间处轴向延伸一套筒,该套筒连接套设于驱动端,该旋转座具有一沿于中心轴设置的旋转轴套,该旋转轴套近马达齿轮的外周壁套设有一旋转轴齿轮,该旋转轴齿轮与该马达齿轮相啮合。

【技术特征摘要】
1.一种主轴头,其特征在于,包含有一旋转座、一马达座与一主轴座,该旋转座具有一中心轴与两端,该马达座连接该旋转座的其中一端,该主轴座连接该旋转座远离马达座的一端,该马达座具有一马达与一马达齿轮,该马达具有一朝向旋转座的驱动端,该马达齿轮的中间处轴向延伸一套筒,该套筒连接套设于驱动端,该旋转座具有一沿于中心轴设置的旋转轴套,该旋转轴套近马达齿轮的外周壁套设有一旋转轴齿轮,该旋转轴齿轮与该马达齿轮相啮合。2.根据权利要求1所述的主轴头,其特征在于,该旋转座靠近主轴座的端面设有至少两个调整块嵌孔,该至少两个调整块嵌孔相对于旋转座中心轴为间隔环绕设置,所述调整块嵌孔为长孔状,且其长度方向沿该旋转座的径向方向延伸,该主轴座接触旋转座的顶面凹设有对应所述调整块嵌孔的位置、形状与大小的调整槽,该旋转座进一步具有对应调整块嵌孔数量的多个调整螺孔、多个定位键与多个调整栓,该多个调整螺孔贯通设置于旋转轴座外周壁面且与所述调整块嵌孔相连通,该多个定位键分别位于所对应的调整块嵌孔与调整槽中,所述定位键以一螺栓螺锁于主轴座接触旋转座的顶面,该多个调整栓分别螺锁于所对应的调整螺孔,并且各调整栓抵于所对应的定位键。3.根据权利要求1或2所述的主轴头,其特征在于,该旋转座于内部设有一与该旋转轴套相连接的减速机构,藉以将该马达所提供转速进行调整。4.根据权利要求3所述的主轴头,其特征在于,该旋转座于外周面设有一旋转角度限位机构,该旋转角度限位机构能使该旋转座在一特定的角度范围内进行转动。5.根据权利要求4所述的主轴头,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:张资杰
申请(专利权)人:旭本国际精密机械股份有限公司
类型:新型
国别省市:中国台湾,71

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