带刮水器的摩托车头盔制造技术

本实用新型专利技术由外壳、刮水杆、风轮，传动机构及复位机构组成，传动机构由皮带、齿轮等组成，复位机构由带缺口的齿轮和蜗卷弹簧组成。在摩托车行驶过程中，本装置不须外加能源即可顺利完成刮雨动作，从而保证了下雨天摩托车骑手视线清晰。结构简单、成本低，因而具有广阔的市场前景。（*该技术在2002年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术属日常生活用品领域。目前使用的摩托车头盔通常都带有玻璃(透明的有机玻璃)面罩这种头盔在雨天使用时，雨水落在面罩上，影响摩托车驾驶员的视线，防碍摩托车的正常行驶，甚至引发交通事故。本技术的目的就是为解决上述问题，设计的一种带有刮水装置的摩托车头盔，以刮去面罩上的雨水，使驾驶员在雨天视线保持清晰。本技术通过下列技术方案实施一种带刮水器的摩托车头盔，由头盔外壳(10)，刮水杆(9)，动力机构，动力传动机构及复位机构组成，其特征在于动力机构为一风轮(1)，风轮(1)带动皮带(2)，皮带轮(3)，传动齿轮(4)，带缺口的传动齿轮(5)组成的动力传动机构转动，从而使主、从动刮水齿轮(6)、(7)上的刮水杆(8)摆动，复位机构由与主动刮水齿轮(6)同轴安置的蜗卷弹簧(13)组成。风轮(1)前有活动挡风板或风门(11)。附图说明图1为本技术总体图，图2为刮雨器结构图，图3为复位弹簧示意图，其中(1)风轮，(2)皮带，(3)皮带轮，(4)传动齿轮，(5)带缺口的传动齿轮，(6)主动刮水齿轮，(7)从动刮水齿轮，(8)刮水杆，(9)主动刮水齿轮轴，(10)外壳，(11)挡风板或风门，(12)透明面罩，(13)蜗卷弹簧，(14)弹簧外钩轴。以下结合附图进一步阐述本技术。该刮水装置是用风能作为动力的，当驾驶员驾车行驶时，正常车速可达30公里／小时－40公里／小时，由空气动力学可知，约有5－6级的强风吹向驾驶员。利用这个风力，使头盔上的风轮(1)高速转动，然后通过皮带(2)，皮带轮(3)及齿轮(4)、(5)变速，把动能传给刮水齿轮(6)，带动面罩(12)上的刮水杆(8)转动，从而刮去面罩(12)上的雨水。为了重复刮水动作，须使刮水杆(8)转过一定角度后，回复到初始位置，为此该装置设计了一套复位机构，复位机构由螺卷弹簧(13)及带缺口的传动齿轮(5)组成。带缺口的传动齿轮(5)上有一段区域没有轮齿，当该齿轮带动刮水齿轮(6)转过一定角度后，进入无齿区域，从而不对刮水齿轮(6)产生力矩的作用，这时安装在刮水齿轮轴(9)上的蜗卷弹簧(13)产生的反向转矩使刮水杆(8)反向转动，回复到原来位置。当带缺口传动齿轮(5)进入有齿区域时，又重新对刮水齿轮产生力矩的作用，使之正向转动，从而不断地重复刮水动作。在无雨天使用时可关上风轮(1)前的挡风板或风门(11)使风轮停转，刮水器不工作，另外风门(11)还可用来调节进风量大小，从而调节刮水杆(8)的摆速。本技术不外加能源即可顺利完成刮水动作，因而结构简单，经试用效果十分理想，完全克服了雨水给摩托骑手带来的麻烦。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带刮水器的摩托车头盔，由头盔外壳（１０）、刮水杆（９），动力机构，动力传动机构及复位机构组成，其特征在于：动力机构为一风轮（１），风轮（１）带动皮带（２），皮带轮（３）、传动齿轮（４）、带缺口的传动齿轮（５）组成的动力传动机构转动，从而使主、从动刮水齿轮（６）、（７）上的刮水杆（８）摆动，复位机构由与主动刮水齿轮（６）同轴安置的蜗卷弹簧（１３）组成。

【技术特征摘要】
1.一种带刮水器的摩托车头盔，由头盔外壳(10)，刮水杆(9)，动力机构，动力传动机构及复位机构组成，其特征在于动力机构为一风轮(1)，风轮(1)带动皮带(2)，皮带轮(3)，传动齿轮(4)，带缺口的传动齿轮(5)组成的动力传...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡文波，
申请(专利权)人：蔡文波，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]