一种交流充电桩制造技术

技术编号:16788324 阅读:90 留言:0更新日期:2017-12-13 06:40
本实用新型专利技术公开了一种交流充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体的两侧均固定连接有固定块,所述固定块远离充电桩本体的一侧固定连接有上挡板,所述上挡板的底部通过转轴活动连接有下挡板,所述转轴的表面缠绕设置复位弹簧,所述充电桩本体的两侧固定连接有缓冲装置,所述缓冲装置包括壳体。本实用新型专利技术通过设置充电桩本体、固定块、上挡板、转轴、下挡板、复位弹簧、缓冲装置、壳体、第一减震弹簧、连接板、连接柱、缓冲板、第二减震弹簧、定位杆、定位槽、第三减震弹簧和挡板,解决了现有的充电桩保护装置保护效果差的问题,增加了充电桩的保护力度,从而延长了充电桩的使用寿命,增加了充电桩的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种交流充电桩
本技术涉及充电桩
,具体为一种交流充电桩。
技术介绍
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电,充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。人们的电动汽车在没有电的时候需要使用到充电桩,但是现有的充电桩大部分是放置在室外进行使用的,由于现有充电桩的保护装置效果差,当充电桩受到外界的物理冲击力室外时候,容易导致充电桩损坏,降低了充电桩的使用寿命,降低了充电桩的实用性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种交流充电桩,具备对充电桩进行保护的优点,解决了现有的充电桩保护装置保护效果差的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种交流充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体的两侧均固定连接有固定块,所述固定块远离充电桩本体的一侧固定连接有上挡板,所述上挡板的底部通过转轴活动连接有下挡板,所述转轴的表面缠绕设置复位弹簧,所述充电桩本体的两侧固定连接有缓冲装置,所述缓冲装置包括壳体,所述壳体的内部设置有第一减震弹簧,所述第一减震弹簧远离壳体内壁的一侧固定连接有连接板,所述连接板远离第一减震弹簧的一端固定连接有连接柱,所述连接柱远离连接板的一端贯穿至壳体的外部与缓冲板固定连接,所述连接柱位于壳体外部一端的表面缠绕设置有第二减震弹簧,所述缓冲板靠近壳体一侧的顶部和底部均固定连接有定位杆,所述壳体远离充电桩本体一侧的顶部和底部均开设有与定位杆配合使用的定位槽,所述定位槽的槽底固定连接有第三减震弹簧,所述第三减震弹簧远离定位槽槽底的一端固定连接有挡板,所述定位杆远离缓冲板的一端延伸至定位槽的内部与挡板的一侧固定连接。优选的,所述上挡板底部的右侧开设有第一凹槽,所述下挡板顶部的左侧开设有第二凹槽,所述复位弹簧的一端与第一凹槽的槽底固定连接,所述复位弹簧的另一端与第二凹槽的槽底固定连接。优选的,所述壳体的右侧开设有与连接柱配合使用的开口,且开口的数量不少于三个,所述第一减震弹簧远离连接板的一侧通过固定件与壳体的内壁固定连接。优选的,所述第二减震弹簧靠近缓冲板的一端通过固定件与缓冲板固定连接,所述第二减震弹簧靠近壳体的一端通过固定件与壳体固定连接。优选的,所述转轴的两侧均固定连接卡块,所述卡块一侧的横截面积大于转轴的横截面积,且卡块位于上挡板的两侧。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、本技术通过设置充电桩本体、固定块、上挡板、转轴、下挡板、复位弹簧、缓冲装置、壳体、第一减震弹簧、连接板、连接柱、缓冲板、第二减震弹簧、定位杆、定位槽、第三减震弹簧和挡板,解决了现有的充电桩保护装置保护效果差的问题,增加了充电桩的保护力度,从而延长了充电桩的使用寿命,增加了充电桩的实用性。2、本技术通过卡块的设置,避免了转轴脱离上挡板和下挡板的现象发生,增加了上挡板和下挡板使用时的稳定性,通过在上挡板和下挡板上开设的第一凹槽和第二凹槽,起到对复位弹簧进行定位的作用。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术缓冲装置的正面剖视图;图3为本技术上挡板和下挡板的配合使用示意图;图4为本技术A-A的局部放大图。图中:1充电桩本体、2固定块、3上挡板、4转轴、5下挡板、6复位弹簧、7缓冲装置、8壳体、9第一减震弹簧、10连接板、11连接柱、12缓冲板、13第二减震弹簧、14定位杆、15定位槽、16第三减震弹簧、17挡板、18卡块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,一种交流充电桩,包括充电桩本体1,充电桩本体1的两侧均固定连接有固定块2,固定块2远离充电桩本体1的一侧固定连接有上挡板3,上挡板3底部的右侧开设有第一凹槽,通过在上挡板3和下挡板5上开设的第一凹槽和第二凹槽,起到对复位弹簧6进行定位的作用,下挡板5顶部的左侧开设有第二凹槽,复位弹簧6的一端与第一凹槽的槽底固定连接,复位弹簧6的另一端与第二凹槽的槽底固定连接,上挡板3的底部通过转轴4活动连接有下挡板5,转轴4的两侧均固定连接卡块18,通过卡块18的设置,避免了转轴4脱离上挡板3和下挡板5的现象发生,增加了上挡板3和下挡板5使用时的稳定性,卡块18一侧的横截面积大于转轴4的横截面积,且卡块18位于上挡板3的两侧,转轴4的表面缠绕设置复位弹簧6,充电桩本体1的两侧固定连接有缓冲装置7,缓冲装置7包括壳体8,壳体8的右侧开设有与连接柱11配合使用的开口,通过开口的设置,起到减少了连接柱11与壳体8之间的摩擦,延长了零件的使用寿命,且开口的数量不少于三个,第一减震弹簧9远离连接板10的一侧通过固定件与壳体8的内壁固定连接,壳体8的内部设置有第一减震弹簧9,第一减震弹簧9远离壳体8内壁的一侧固定连接有连接板10,连接板10远离第一减震弹簧9的一端固定连接有连接柱11,连接柱11远离连接板10的一端贯穿至壳体8的外部与缓冲板12固定连接,连接柱11位于壳体8外部一端的表面缠绕设置有第二减震弹簧13,第二减震弹簧13靠近缓冲板12的一端通过固定件与缓冲板12固定连接,通过固定件的设置,使零件与零件之间连接的更加牢固,增加了使用时的稳定性,保证了减震的效果,避免零件在受到冲击力的时候出现掉落的现象,第二减震弹簧13靠近壳体8的一端通过固定件与壳体8固定连接,缓冲板12靠近壳体8一侧的顶部和底部均固定连接有定位杆14,壳体8远离充电桩本体1一侧的顶部和底部均开设有与定位杆14配合使用的定位槽15,定位槽15的槽底固定连接有第三减震弹簧16,第三减震弹簧16远离定位槽15槽底的一端固定连接有挡板17,定位杆14远离缓冲板12的一端延伸至定位槽15的内部与挡板17的一侧固定连接。使用时,当充电桩本体1受到冲击力的时候,通过下挡板5进行第一次缓冲,当下挡板5与缓冲板12进行接触的时候,通过缓冲板12移动,带动定位杆14和连接柱11进行移动,对第一减震弹簧9、第二减震弹簧13和第三减震弹簧16进行压动,达到了第二次缓冲,增加了减震效果。综上所述:该交流充电桩,本技术通过设置充电桩本体1、固定块2、上挡板3、转轴4、下挡板5、复位弹簧6、缓冲装置7、壳体8、第一减震弹簧9、连接板10、连接柱11、缓冲板12、第二减震弹簧13、定位杆14、定位槽15、第三减震弹簧16和挡板17,解决了现有的充电桩保护装置保护效果差的问题。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定本文档来自技高网...
一种交流充电桩

【技术保护点】
一种交流充电桩,包括充电桩本体(1),其特征在于:所述充电桩本体(1)的两侧均固定连接有固定块(2),所述固定块(2)远离充电桩本体(1)的一侧固定连接有上挡板(3),所述上挡板(3)的底部通过转轴(4)活动连接有下挡板(5),所述转轴(4)的表面缠绕设置复位弹簧(6),所述充电桩本体(1)的两侧固定连接有缓冲装置(7),所述缓冲装置(7)包括壳体(8),所述壳体(8)的内部设置有第一减震弹簧(9),所述第一减震弹簧(9)远离壳体(8)内壁的一侧固定连接有连接板(10),所述连接板(10)远离第一减震弹簧(9)的一端固定连接有连接柱(11),所述连接柱(11)远离连接板(10)的一端贯穿至壳体(8)的外部与缓冲板(12)固定连接,所述连接柱(11)位于壳体(8)外部一端的表面缠绕设置有第二减震弹簧(13),所述缓冲板(12)靠近壳体(8)一侧的顶部和底部均固定连接有定位杆(14),所述壳体(8)远离充电桩本体(1)一侧的顶部和底部均开设有与定位杆(14)配合使用的定位槽(15),所述定位槽(15)的槽底固定连接有第三减震弹簧(16),所述第三减震弹簧(16)远离定位槽(15)槽底的一端固定连接有挡板(17),所述定位杆(14)远离缓冲板(12)的一端延伸至定位槽(15)的内部与挡板(17)的一侧固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种交流充电桩,包括充电桩本体(1),其特征在于:所述充电桩本体(1)的两侧均固定连接有固定块(2),所述固定块(2)远离充电桩本体(1)的一侧固定连接有上挡板(3),所述上挡板(3)的底部通过转轴(4)活动连接有下挡板(5),所述转轴(4)的表面缠绕设置复位弹簧(6),所述充电桩本体(1)的两侧固定连接有缓冲装置(7),所述缓冲装置(7)包括壳体(8),所述壳体(8)的内部设置有第一减震弹簧(9),所述第一减震弹簧(9)远离壳体(8)内壁的一侧固定连接有连接板(10),所述连接板(10)远离第一减震弹簧(9)的一端固定连接有连接柱(11),所述连接柱(11)远离连接板(10)的一端贯穿至壳体(8)的外部与缓冲板(12)固定连接,所述连接柱(11)位于壳体(8)外部一端的表面缠绕设置有第二减震弹簧(13),所述缓冲板(12)靠近壳体(8)一侧的顶部和底部均固定连接有定位杆(14),所述壳体(8)远离充电桩本体(1)一侧的顶部和底部均开设有与定位杆(14)配合使用的定位槽(15),所述定位槽(15)的槽底固定连接有第三减震弹簧(16),所述第三减震弹簧(16)远离定位槽(15...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱文堂方栋波叶爱琴季亮余军朱新国陈峰
申请(专利权)人:江苏赛勒宝科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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