【技术实现步骤摘要】
一种具有加热功能的海洋软管结构
本技术属于海洋工程领域,具体涉及一种具有加热功能的海洋软管结构。
技术介绍
海洋软管,由于其特殊结构,在海洋中比钢管具有更好的柔韧性和适应性,成为了海洋开发中尤其是深海开发的必需管道,目前在海洋工程中的应用日益增多。海洋软管主要由骨架层、内衬层、抗压铠装层、抗拉铠装层以及外护套层组成。海洋软管在输送油料过程中,油料温度逐渐降低,待降到析蜡点温度后,蜡结晶形成空间网格,掺裹着油流中的胶质、凝油、泥砂和其他杂质附着在管道内壁,由于海洋软管最内部骨架层的不平滑,加速其附着。随着运行时间的延续,蜡层厚度缓慢增加,结蜡不仅会增加海洋软管的运行能耗,影响管道的安全运行,而且还可能造成凝管事故,给管道的输送带来很大的安全隐患。中国专利CN103672221A公开了一种适用于海洋保温混输复合软管,由内向外依次由骨架层、内衬层、承压铠装层、耐磨层、承拉铠装层、保温层、中间保护层、铠装保护层、保护层组成,骨架层由不锈钢作为基材,通过6只辊轧成型的胎具共同作用形成连续的互锁结构;内衬层、中间保护层和保护层由挤出机连续挤出热塑性塑料经冷却成型形成;承压铠装层、承拉铠装层和铠装防护层分别由承压钢带和承拉扁钢通过专用缠绕设备缠绕在管体上,缠绕设备配套有绕包机组,可以把带状的耐磨带缠绕在承压铠装层与承拉之间形成耐磨层;保温带由真空玻璃微珠作为分散相分散在聚丙烯基体中的一种带状结构,并缠绕在承拉铠装层和中间保护层之间,形成保温层。该复合软管通过设置保温层对输送的油料进行保温,不能彻底解决油料温度降低产生蜡结晶的问题。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决上述问题 ...
【技术保护点】
一种具有加热功能的海洋软管结构,由内向外依次包括骨架层(1)、内衬层(2)、抗压铠装层(3)、抗拉铠装层(4)以及外护套层(8),其特征在于,所述的抗拉铠装层(4)与外护套层(8)之间由内向外依次设有由聚酯纤维或无纺布制成的辅助层(5)、电加热层(6)以及由聚丙烯、聚氯乙烯或聚氨酯制成的保温层(7)。
【技术特征摘要】
1.一种具有加热功能的海洋软管结构,由内向外依次包括骨架层(1)、内衬层(2)、抗压铠装层(3)、抗拉铠装层(4)以及外护套层(8),其特征在于,所述的抗拉铠装层(4)与外护套层(8)之间由内向外依次设有由聚酯纤维或无纺布制成的辅助层(5)、电加热层(6)以及由聚丙烯、聚氯乙烯或聚氨酯制成的保温层(7)。2.根据权利要求1所述的一种具有加热功能的海洋软管结构,其特征在于,所述的电加热层(6)由多根分布于绝缘隔离物(6a)中的...
【专利技术属性】
技术研发人员:余荣华,袁鹏斌,秦林肖,谢涛,
申请(专利权)人:海隆石油工业集团有限公司,上海海隆石油管材研究所,
类型:新型
国别省市:上海,31
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