【技术实现步骤摘要】
一种汽油加氢精制催化剂本专利技术涉及催化剂,特别提供了一种汽油加氢精制催化剂。通过水蒸气热裂解或催化裂解等工艺生产的汽油一般都含有双烯烃及硫氮化合物,致使这种汽油的安定性很差,要除去这些杂质一般采用催化加氢精制工艺。比如US 4113603采用两段加氢精制工艺处理水蒸气热裂解汽油,第一段使用Ni-W催化剂,这种催化剂耐硫性能好,能处理含硫量高的汽油,第二段使用Pd/Al2O3催化剂;US 3492220使用Ni催化剂,只能处理硫含量低的汽油;GB 2131043使用不同Ni含量的催化剂及不同的操作条件,两段加氢,这种方式有利于控制反应温度,选择性地脱除汽油中的双烯烃,缺点是不适用于含硫高的汽油。本专利技术的目的在于提供一种汽油加氢精制催化剂,其加氢选择性高,且耐硫氮毒物能力强。本专利技术提供了一种汽油加氢精制催化剂,由活生成份和载体组成,其特征在于活性成份的重量百分含量为 Ni 5~30% Fe 0.1~5% Mn 0.1~5% X 0.1~10%其中X选自W,Sn,V,Cr,Ru,Pd,Co,Cu之一种或几种;载体为活性氧化铝。本专利技术中活性组份的最佳含量为 Ni 8~15% Fe 0.5~2.5% Mn 0.5~2.5% X 0.5~3.5%本专利技术催化剂在使用前可预硫化处理, ...
【技术保护点】
一种汽油加氢精制催化剂,由活生成份和载体组成,其特征在于活性成份的重量百分含量为Ni 5~30%Fe 0.1~5%Mn 0.1~5%X 0.1~10%其中X选自W,Sn,V,Cr,Ru,Pd,Co,Cu之一种或几种;载体 为活性氧化铝。
【技术特征摘要】
1.一种汽油加氢精制催化剂,由活生成份和载体组成,其特征在于活性成份的重量百分含量为 Ni 5~30% Fe 0.1~5% Mn 0.1~5% X 0.1~10%其中X选自W,Sn,V,Cr,Ru,Pd...
【专利技术属性】
技术研发人员:周焕文,林培滋,罗洪原,
申请(专利权)人:中国科学院大连化学物理研究所,
类型:发明
国别省市:91[中国|大连]
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