一种甩油式油挡制造技术

本实用新型专利技术公开了一种甩油式油挡，包括设置于转子外侧的外油挡，转子上套有固定环，固定环的外侧有第二毛刷，固定环的右侧连接有内挡圈，内挡圈套设在转子上，内挡圈的外侧设有第四阻挡环，第四阻挡环上环形开设有通孔，外油挡内侧套设有轴承，轴承的内环套设有圆筒部，圆筒部的右侧有圆台部，第二外挡圈的右侧固定连接有第二阻挡环，第二阻挡环的左侧连接有引流环，引流环的左侧连接有第三阻挡环，第二外挡圈的下方还设有容纳腔，容纳腔下方贯通连接有出油管，第一外挡圈的左侧还设有第一阻挡环，第一阻挡环的下方设有第一毛刷，第一毛刷与转子接触。本实用新型专利技术能够改进现有技术的不足，在保证阻油效果的同时，更好的保护转子。

【技术实现步骤摘要】
一种甩油式油挡
本技术涉及一种油密封装置，尤其是一种甩油式油挡。
技术介绍
汽轮机一般包括转轴，但在运行过程中，随着转轴的转动，转轴上附着的润滑油容易从内部甩到外部，不仅不利于设备自身的运行，而且也容易污染其它设备，造成其它设备的污染严重，针对上述问题，现有技术的解决方案一般是在转轴上套接一油挡，通过油挡对转轴上附着的油进行阻挡；现有技术中的油挡从外至内包括油挡环、内环和外环，在外环的内壁上设密封齿，通过密封齿来对转轴上附着的油进行阻挡。中国技术专利CN202707160U公开了一种汽轮发电机组油挡。这种结构的油挡装置，通过密封铜齿与转子接触实现油的密封与阻挡，但这种结构密封铜齿易造成转子表面损伤，转子损伤后会造成密封效果下降，而且这种装置容易被转子的轴振所影响，转子的轴振易造成转子与密封铜齿的碰撞，造成磨损加剧，进而造成密封性下降，限制了其的适用范围。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种甩油式油挡，能够解决现有技术的不足，在保证阻油效果的同时，更好的保护转子。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案如下。一种甩油式油挡，包括设置于转子外侧的外油挡，所述转子上还固定套设有固定环本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种甩油式油挡，包括设置于转子（1）外侧的外油挡（28），其特征在于：所述转子（1）上还固定套设有固定环（9），固定环（9）的外侧环形排布有若干个第二毛刷（10），固定环（9）的右侧固定连接有内挡圈（8），内挡圈（8）套设在转子（1）上，内挡圈（8）的外侧设有圆环形的第四阻挡环（23），第四阻挡环（23）上开设有若干个环形排布的通孔（22），所述外油挡（28）内侧套设有轴承（13），轴承（13）的外环与外油挡（28）过盈配合，轴承（13）的内环套设有圆筒部（14），圆筒部（14）的内侧与第二毛刷（10）接触，圆筒部（14）的右侧固定连接有圆台部（15），圆台部（15）左半部分的内侧与通孔（22...

【技术特征摘要】
1.一种甩油式油挡，包括设置于转子（1）外侧的外油挡（28），其特征在于：所述转子（1）上还固定套设有固定环（9），固定环（9）的外侧环形排布有若干个第二毛刷（10），固定环（9）的右侧固定连接有内挡圈（8），内挡圈（8）套设在转子（1）上，内挡圈（8）的外侧设有圆环形的第四阻挡环（23），第四阻挡环（23）上开设有若干个环形排布的通孔（22），所述外油挡（28）内侧套设有轴承（13），轴承（13）的外环与外油挡（28）过盈配合，轴承（13）的内环套设有圆筒部（14），圆筒部（14）的内侧与第二毛刷（10）接触，圆筒部（14）的右侧固定连接有圆台部（15），圆台部（15）左半部分的内侧与通孔（22）靠近，所述外油挡（28）包括第一外挡圈（4）和第二外挡圈（7），第一外挡圈（4）和第二外挡圈（7）通过若干个固定螺栓（5）和固定螺母（6）互相连接，第二外挡圈（7）位于第一外挡圈（4）的右侧，第二外挡圈（7）的右侧固定连接有圆...

【专利技术属性】
技术研发人员：许青，
申请(专利权)人：秦皇岛半岛电力技术有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13