一种隧道工程内中隔墙顶部预留钢筋的施工方法技术

本发明专利技术公开了一种隧道工程内中隔墙顶部预留钢筋的施工方法，包括以下步骤：(1)制作多组预制件，同时在隧道围岩临空面进行初期支护层施工；(2)将多组预制件沿纵向放置在模板台车的拱顶模板的中心倒梯形凹槽内，然后将相邻组预制件之间的快易收口网纵向搭接连接；(3)将模板台车移动至初期支护层下方，通过模板台车的液压系统安装二次衬砌层的模板；(4)浇筑二次衬砌混凝土；(5)拆模；(6)将中隔墙快易收口网至倒梯形凹槽底面之间的水泥浆剔凿清理，露出中隔墙预留钢筋竖直钢筋的下部，完成中隔墙预留钢筋的预留施工。本方法极大程度减少了由于隧道拱顶混凝土骨胶比较小产生的拱顶混凝土收缩量偏高问题。

A construction method of retaining steel bar at the top of the inner wall of a tunnel project

The construction method of the invention discloses a tunnel and the top wall reserved steel bar, which comprises the following steps: (1) making groups of prefabricated parts, at the same time in the tunnel initial support surface layer construction; (2) the group of preform along the longitudinal direction are placed in the centre of inverted trapezoidal groove template trolley vault template then, the group between adjacent precast hy rib longitudinal lap joints; (3) the trolley moves to the initial support layer below, install two lining layer template by hydraulic system trolley; (4) two times pouring concrete lining; (5) removal; (6) the the partition walls in the fast and easy cement slurry chiseling formwork to the bottom surface of the inverted trapezoidal groove between the cleaning, expose the lower wall of reinforced vertical steel reserved, the completion of the construction in the reinforced partition reserved reserved. This method greatly reduces the problem of the high shrinkage of the vault concrete due to the small concrete bone glue in the tunnel vault.

【技术实现步骤摘要】
一种隧道工程内中隔墙顶部预留钢筋的施工方法
本专利技术涉及隧道工程内中隔墙顶部钢筋的预留方法。
技术介绍
目前，随着我国城市交通工程的发展，城市轻轨越来越多，而城市轻轨隧道采用有中隔墙的单洞双线设计也越来越普遍。通常的中隔墙施工方法是在衬砌施工完成后采用植筋的方式埋入中隔墙钢筋，然后进行中隔墙混凝土施工。而这种方法有以下缺点：(1)对本就容易脱空的拱顶混凝土造成很大损害；(2)植筋深度受衬砌厚度影响很难达到规范要求深度；(3)传统施工方法在固定中隔墙模板时，模板顶部位置较难固定；(4)传统施工方法在施工衬砌混凝土时，拱顶的混凝土骨料含量较低，砂浆的收缩量较大，所以拱顶混凝土的总收缩量较大，这也是造成拱顶脱空的主要原因。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种解决了中隔墙顶部预埋钢筋的空间问题，提高了中隔墙钢筋的绑扎精度、提高了中隔墙模板的施工效率，提高了拱顶混凝土的骨胶比，最大限度的减小了由于拱顶混凝土收缩量大而引起的拱顶脱空的隧道工程内中隔墙顶部预留钢筋的施工方法。本专利技术的一种隧道工程内中隔墙顶部预留钢筋的施工方法，包括以下步骤：(1)制作多组预制件，同时在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种隧道工程内中隔墙顶部预留钢筋的施工方法，其特征在于包括以下步骤：(1)制作多组预制件，同时在隧道围岩临空面进行初期支护层施工；其中每一组制作预制件包括以下步骤：(a)在洞外钢筋加工场地将多根直角形中隔墙预埋钢筋沿纵向间隔排列并通过纵向连接筋连接成一组中隔墙预埋钢筋；(b)将两组中隔墙预埋钢筋左右相对间隔设置并且两组中隔墙预埋钢筋中左右相对设置的每两根中隔墙预埋钢筋的竖向钢筋的下部通过沿水平方向设置的横向连接筋焊接固定形成一组网架，用以增加整个预制件的刚度，所述的横向连接筋的两端分别伸出两组中隔墙预埋钢筋的竖直钢筋的左右两侧；(c)在网架的横向连接筋上安装快易收口网，快易收口网的纵向预留搭接...

【技术特征摘要】
1.一种隧道工程内中隔墙顶部预留钢筋的施工方法，其特征在于包括以下步骤：(1)制作多组预制件，同时在隧道围岩临空面进行初期支护层施工；其中每一组制作预制件包括以下步骤：(a)在洞外钢筋加工场地将多根直角形中隔墙预埋钢筋沿纵向间隔排列并通过纵向连接筋连接成一组中隔墙预埋钢筋；(b)将两组中隔墙预埋钢筋左右相对间隔设置并且两组中隔墙预埋钢筋中左右相对设置的每两根中隔墙预埋钢筋的竖向钢筋的下部通过沿水平方向设置的横向连接筋焊接固定形成一组网架，用以增加整个预制件的刚度，所述的横向连接筋的两端分别伸出两组中隔墙预埋钢筋的竖直钢筋的左右两侧；(c)在网架的横向连接筋上安装快易收口网，快易收口网的纵向预留搭接长度；(d)将横向连接筋的两端分别支撑在沿纵向间隔设置的保护层垫块上并且将两者绑扎固定；(2)将多组预制件沿纵向放置在模板台车的拱顶模板的中心倒梯形凹槽内，使得中...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘兆旭，郭坤，杨毅辉，李卫强，马永强，韩佳宁，韩猛，彭建，
申请(专利权)人：中国建筑第六工程局有限公司，中建六局桥梁有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12