LED路灯用工质降温装置制造方法及图纸

技术编号:16752710 阅读:86 留言:0更新日期:2017-12-09 00:33
本实用新型专利技术公开了LED路灯用工质降温装置,包括液位传感器、控制器、电磁阀、补液漏斗以及存储箱,所述补液漏斗位于存储箱的顶部,补液漏斗的小端通过电磁阀与存储箱的内腔连通;所述液位传感器和电磁阀均与控制器连接,所述控制器接收来自于液位传感器的信息,并控制电磁阀的通闭状态。当存储箱中的工质减少时,控制器使电磁阀处于通路状态,以使存储在补液漏斗中的雨水进入存储箱中,进而补充存储箱所蒸发掉的工质;这样不仅无需工人添加工质,降低了工人劳动强度,且当存储箱中的工质减少时,控制器能自动通过相关装置自行补充,避免水冷系统中工质减少时,导致路灯降温不足,降低路灯的使用寿命的情况出现。

Cooling device for working quality of LED street lamp

The utility model discloses a LED lamp working fluid cooling device, comprising a liquid level sensor, controller, solenoid valve, fluid infusion and funnel storage box, the top of the funnel is located in the fluid storage box, the small end of the funnel is connected by fluid electromagnetic valve and the storage box; the liquid level sensor and the electromagnetic valve are connected with the controller the controller receives the information, from the liquid level sensor, and controls the electromagnetic valve closed. When the refrigerant in the storage tank is reduced, the electromagnetic valve controller in the state of gateway, in order to make the fluid stored in the funnel rainwater into the storage box, and then add refrigerant storage box to evaporate; it not only without the need for workers to add refrigerant, reduce labor intensity, and when the working fluid storage box in the reduction, the controller can automatically through the device to avoid, reduce refrigerant in the water cooling system, resulting in decreased lamp cooling, the service life of street lamps.

【技术实现步骤摘要】
LED路灯用工质降温装置
本技术涉及一种降温装置,具体涉及LED路灯用工质降温装置。
技术介绍
路灯是城市照明的重要组成部分,传统的路灯常采用高压钠灯,高压钠灯整体上光效低的缺点造成了能源的巨大浪费,因此,开发新型高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的路灯对城市照明节能具有十分重要的意义。LED路灯即半导体照明灯,以具有发光二极管的LED芯片作为光源,因其是一种固态冷光源,具有环保无污染、耗电少、光效高、寿命长等特点。LED路灯与常规高压钠灯路灯不同的是,大功率LED路灯的光源采用低压直流供电、由GaN基功率型蓝光LED与黄色荧光粉合成的高效白光二极管,具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点,可广泛应用于城市道路照明。LED路灯的外罩可用PC管制作,耐高温答135度,耐低温达-45度。发光二极管是基于半导体PN结形成的用微弱的电能就能发光的高效固态光源,在一定的正向偏置电压和注入电流下,注入P区的空穴和注入N区的电子在扩散至有源区后经辐射复合而发出光子,将电能直接转化为光能。LED路灯具有环保无污染、耗电少、光效高、寿命长等特点,因此,LED路灯将成为节能改造的最佳选择。传统的LED路灯的散热采用散热片,但是由于散热片为自然散热,散热效率低。当环境温度为40℃时,散热片所能将灯将至的温度也为40℃。为了使LED路灯散热更稳定,不受环境温度限制,先设计出了各种具有水冷系统的LED路灯。水冷系统中有用于存储工质的存储箱,通过管道等部件将低温工质传送至LED芯片处,以进行降温。工质可采用纯净水或者乙二醇等常规导热液体。当水冷系统中的工质受热时,其会蒸发膨胀,并从水冷系统各个连接部进入到大气中,使水冷系统中的工质越来越少。为了提高水冷系统降温的稳定性,需要频繁地对水冷系统进行检查,向存储箱中补充工质,以使水冷系统正常运行。但是这种添加工质的方式不仅需要工人爬上路灯,增加工人劳动强度;且当水冷系统中工质减少时,相关人员不能及时发现,导致路灯降温不足,影响路灯的使用寿命。
技术实现思路
本技术目的在于提供LED路灯用工质降温装置,解决LED路灯冷却系统的添加工质的方式中,不仅需要工人爬上路灯,增加工人劳动强度;且当水冷系统中工质减少时,相关人员不能及时发现,导致路灯降温不足,降低路灯的使用寿命的问题。本技术通过下述技术方案实现:LED路灯用工质降温装置,包括液位传感器、控制器、电磁阀、补液漏斗以及用于冷却LED芯片的水冷系统,所述水冷系统包括液体工质存储箱,所述补液漏斗位于存储箱的顶部,补液漏斗的小端通过电磁阀与存储箱的内腔连通;所述液位传感器和电磁阀均与控制器连接,液位传感器将存储箱中的液位信息发送给控制器,所述控制器接收来自于液位传感器的信息,并控制电磁阀的通闭状态。补液漏斗用于存储雨水。液位传感器将其感应到的液位信息发送给控制器,当存储箱中的工质减少时,控制器使电磁阀处于通路状态,以使存储在补液漏斗中的雨水进入存储箱中,进而补充存储箱所蒸发掉的工质;当存储箱中的工质恢复到原有体积后,控制器关闭电磁阀;这样不仅无需工人爬上路灯来添加工质,降低了工人劳动强度,且当存储箱中的工质减少时,控制器能自动通过相关装置自行补充,避免水冷系统中工质减少时,相关人员不能及时发现,导致路灯降温不足,降低路灯的使用寿命的情况出现。控制器采用单片机,其型号优选为AT89LP51;液位传感器的型号优选为MF-10F1。本技术中,控制器的控制过程以及涉及到的控制程序,均为现有技术,可在市场上购买或者直接查询到。进一步地,在补液漏斗的大端端面上设置有过滤网,所述过滤网将补液漏斗的大端面覆盖住。过滤网将雨水中杂质过滤掉,同时避免树叶等物体进入补液漏斗中。进一步地,还包括驱动装置,在补液漏斗的大端面上设置有与补液漏斗共轴线的安装环,所述过滤网设置在安装环中,且安装环的一端与补液漏斗大端面的一侧铰接;所述驱动装置与安装环上靠近铰接轴线的一端连接,并驱动安装环绕着铰接轴线转动,能使安装环上远离铰接轴线的一端与补液漏斗上远离铰接轴线的一端接触;且驱动装置的电机与控制器连接,控制器控制此电机的输出功率。可利用控制器自身的计时功能,每过一段时间启动一次驱动装置。当过滤网上积累树叶等杂质较多时,需要将其抖落,因此设置驱动装置等相关部件,以使安装环带着滤网进行翻转,进而在重量以及传动作用下,时位于滤网上的杂质掉落,利于雨水顺利进入补液漏斗中;同时避免了树叶等物体腐烂后从滤网进入补液漏斗进而流入水冷系统中。进一步地,在安装环的外壁上靠近铰接轴线的一端设置有支耳;所述驱动装置包括气压缸和驱动臂,所述气压缸的轴线与补液漏斗的轴线重合,且气压缸的缸底与存储箱的顶部连接,所述驱动臂的一端与气压缸的活塞杆的末端铰接,驱动臂的另一端与支耳上远离安装环的一端铰接;气压缸伸缩,能使安装环绕着其与补液漏斗之间的铰接轴线转动。进一步地,在安装环上远离铰接轴线的一端以及补液漏斗上远离铰接轴线的一端均设置有磁铁,安装环上远离铰接轴线的一端与补液漏斗上远离铰接轴线的一端接触时,磁铁彼此吸附住。进一步地,在补液漏斗和电磁阀之间设置有补液管,所述补液管的轴线与补液漏斗的轴线重合,补液管的一端与补液漏斗的小端连筒,补液管的另一端通过电磁阀与存储箱的内腔连通。在补液管上靠近补液漏斗的一端设置有二次过滤网。在补液管中设置有湿度传感器,所述湿度传感器与控制器连接,湿度传感器将其感应到的湿度信息发送给控制器。湿度传感器的型号优选YYJ/JHF-03L。当补液漏斗中没有液体,而存储箱中工质减少需要补充液体时,控制器直接将电磁阀打开,会使存储箱中的工质大量地从补液漏斗中蒸发掉;因此设置湿度传感器。当补液漏斗中没有液体,同时湿度传感器感应到补液管中有液体时,控制器打开电磁阀,以使雨水补充存储箱。进一步地,还包括通信模块和接收终端,所述控制器通过通信模块将其接收到的液位信息发送给接收终端。接收终端开采用手机、电脑、笔记本等装置。控制器将液位传感器的信息、湿度传感器的信息等信息发送给接收终端。当由于天气等原因导致存储箱中工质减少,但补液漏斗中一直没有雨水时,相关工作人员可人工主动补充工质,避免因雨水缺乏导致水冷系统不能正常运行。上述中的控制器、液位传感器、湿度传感器均为现有技术,都可以在市场上购买到。本技术与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:1、本技术LED路灯用工质降温装置,当存储箱中的工质减少时,控制器使电磁阀处于通路状态,以使存储在补液漏斗中的雨水进入存储箱中,进而补充存储箱所蒸发掉的工质;当存储箱中的工质恢复到原有体积后,控制器关闭电磁阀;这样不仅无需工人爬上路灯来添加工质,降低了工人劳动强度,且当存储箱中的工质减少时,控制器能自动通过相关装置自行补充,避免水冷系统中工质减少时,相关人员不能及时发现,导致路灯降温不足,降低路灯的使用寿命的情况出现;2、本技术LED路灯用工质降温装置,当过滤网上积累树叶等杂质较多时,需要将其抖落,因此设置驱动装置等相关部件,以使安装环带着滤网进行翻转,进而在重量以及传动作用下,时位于滤网上的杂质掉落,利于雨水顺利进入补液漏斗中;同时避免了树叶等物体腐烂后从滤网进入补液漏斗进而流入水冷系统中本文档来自技高网
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LED路灯用工质降温装置

【技术保护点】
LED路灯用工质降温装置,包括用于冷却LED芯片的水冷系统,所述水冷系统包括液体工质存储箱(1),其特征在于:还包括液位传感器(2)、控制器、电磁阀(3)和补液漏斗(5),所述补液漏斗(5)位于存储箱(1)的顶部,补液漏斗(5)的小端通过电磁阀(3)与存储箱(1)的内腔连通;所述液位传感器(2)和电磁阀(3)均与控制器连接,液位传感器(2)将存储箱(1)中的液位信息发送给控制器,所述控制器接收来自于液位传感器(2)的信息,并控制电磁阀(3)的通闭状态。

【技术特征摘要】
1.LED路灯用工质降温装置,包括用于冷却LED芯片的水冷系统,所述水冷系统包括液体工质存储箱(1),其特征在于:还包括液位传感器(2)、控制器、电磁阀(3)和补液漏斗(5),所述补液漏斗(5)位于存储箱(1)的顶部,补液漏斗(5)的小端通过电磁阀(3)与存储箱(1)的内腔连通;所述液位传感器(2)和电磁阀(3)均与控制器连接,液位传感器(2)将存储箱(1)中的液位信息发送给控制器,所述控制器接收来自于液位传感器(2)的信息,并控制电磁阀(3)的通闭状态。2.根据权利要求1所述的LED路灯用工质降温装置,其特征在于:在补液漏斗(5)的大端端面上设置有过滤网(6),所述过滤网(6)将补液漏斗(5)的大端面覆盖住。3.根据权利要求2所述的LED路灯用工质降温装置,其特征在于:还包括驱动装置,在补液漏斗(5)的大端面上设置有与补液漏斗(5)共轴线的安装环(7),所述过滤网(6)设置在安装环(7)中,且安装环(7)的一端与补液漏斗(5)大端面的一侧铰接;所述驱动装置与安装环(7)上靠近铰接轴线的一端连接,并驱动安装环(7)绕着铰接轴线转动,能使安装环(7)上远离铰接轴线的一端与补液漏斗(5)上远离铰接轴线的一端接触;且驱动装置的电机与控制器连接,控制器控制此电机的输出功率。4.根据权利要求3所述的LED路灯用工质降温装置,其特征在于:在安装环(7)的外壁上靠近铰接轴线的一端设置有支耳(8);所述驱动装置包括气压缸(9)和驱动臂(10),...

【专利技术属性】
技术研发人员:任岳
申请(专利权)人:重庆汉岳科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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