一种开合式过墩箱梁检修施工台车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种开合式过墩箱梁检修施工台车，包括搭设于箱梁两侧的台车桁架，台车桁架包括搭设于箱梁外侧的第一桁架和搭设于箱梁内侧的第二桁架，第一桁架的底部和第二桁架的底部之间连接有底桁架，底桁架的外端与第一桁架的底部铰接连接，底桁架的内端与第二桁架的底部配合固定，底桁架的内端通过钢丝绳连接有卷扬机，钢丝绳包括与底桁架的内端固定连接的第一钢丝绳和缠绕于卷扬机的滚筒上的第二钢丝绳，第一钢丝绳的端部和第二钢丝绳的端部通过绳夹固定连接，卷扬机固定于第二桁架上；台车桁架的顶部设有沿箱梁轴线方向行走的行走机构。通过底桁架与第一桁架的铰接和与第二桁架的固定，实现大开合式过墩施工，能用于各种梁系施工。

【技术实现步骤摘要】
一种开合式过墩箱梁检修施工台车
本技术涉及桥梁施工设备
，具体地指一种开合式过墩箱梁检修施工台车。
技术介绍
随着桥梁建设的不断发展，桥梁主梁结构形式多样，常见一般有钢箱梁、钢混结合梁、混凝土梁，施工形式有桥面吊机安装、架桥机安装、支架现浇，设计时大都采用整体墩身，双幅分离式桥面结构。分离式箱梁节段拼装涂胶、湿接缝施工、梁底修饰等都需要采用施工平台进行，目前用于分离式箱梁施工台车有桁架整体式和桁架梁在中部断开沿两端的自由端铰接两种。桁架整体式检修台车每施工完成一跨就拆除，然后安装到下一跨，需要起重设备配合，工序作业多，施工麻烦；在桁架梁中部断开沿自由端铰接式施工台车，只能适应分体式墩身的分离式箱梁结构，对于整体式墩身受到限制。箱梁施工基本都是高空作业，施工难度和安全隐患大。在施工中既要操作方便、经济适用，又能保证安全的施工台车是箱梁施工的关键。
技术实现思路
本技术的目的就是要解决上述
技术介绍
的不足，提供一种能适用于整体式墩身的箱梁检修施工，又能保证操作人员安全、实用性高的开合式过墩箱梁检修施工台车。为实现此目的，本技术所设计的开合式过墩箱梁检修施工台车，包括搭设于箱梁两侧的台车桁架，所述台车桁架包括搭设于箱梁外侧的第一桁架和搭设于箱梁内侧的第二桁架，所述第一桁架的底部和第二桁架的底部之间连接有底桁架，所述底桁架的外端与第一桁架的底部铰接连接，所述底桁架的内端与第二桁架的底部配合固定，所述底桁架的内端通过钢丝绳连接有卷扬机，所述钢丝绳包括与底桁架的内端固定连接、人工手持过墩的第一钢丝绳和缠绕于卷扬机的滚筒上、提升底桁架的第二钢丝绳，所述第一钢丝绳的端部和第二钢丝绳的端部通过绳夹固定连接，所述卷扬机固定于第二桁架上；所述台车桁架的顶部设有沿箱梁轴线方向行走的行走机构。具体的，所述箱梁的内外两侧顶面分别沿其轴向方向铺设有行走轨道，所述行走机构包括设置于第一桁架的上部和第二桁架的上部并与行走轨道相配合的行走滚轮。具体的，所述底桁架的最外端桁架梁顶部和最内端桁架梁顶部分别固定连接有铰接板和固定板，所述铰接板上开有铰接销轴过孔，所述固定板上开有固定销轴过孔和钢丝绳固定孔，所述第一桁架的底部最外端的桁架梁上开有与铰接销轴过孔对应的轴孔，所述铰接销轴过孔与轴孔之间通过铰接销轴连接；所述第二桁架的底部最内侧的桁架梁上开有与固定销轴过孔对应的轴孔，所述固定销轴过孔与轴孔之间通过固定销轴连接。优选的，所述底桁架的顶部桁架梁的外侧和内侧分别固定连接有第一定位板和第二定位板，所述第一定位板和第二定位板上分别开有第一销轴定位孔和第二销轴定位孔，所述第一桁架的底部最内侧桁架梁上开有与第一销轴定位孔对应的轴孔，所述第一销轴定位孔与轴孔之间通过定位销轴连接，所述第二桁架的底部最外侧桁架梁上开有与第二销轴定位孔对应的轴孔，所述第二销轴定位孔与轴孔之间通过定位销轴连接。进一步的，所述第一桁架的顶部位于箱梁上方桁架体内侧和第二桁架的顶部位于箱梁上方的桁架体外侧分别设置有第一配重块和第二配重块，所述第一配重块的重量比第二配重块的重量大。进一步的，所述第一桁架的下部和底部、第二桁架的下部和底部以及底桁架的顶部均设有施工平台，所述第一桁架下部的施工平台与第一桁架顶部位于箱梁上方的桁架体之间连接有第一爬梯，所述第二桁架下部的施工平台与第一桁架顶部位于箱梁上方的桁架体之间连接有第二爬梯，所述底桁架顶部的施工平台与第一桁架下部的施工平台之间连接有第三爬梯，所述底桁架顶部的施工平台与第二桁架下部的施工平台之间连接有第四爬梯。本技术的有益效果是：1、通过底桁架与第一桁架的铰接和与第二桁架的固定，实现大开合式过墩施工，施工适用性好，能用于各种梁系施工，特别是对单墩分离式箱梁和双墩分体式箱梁施工具有较好的适用性。2、侧桁架、底桁架操作平台均为管材加工制作，重量轻、刚度大，能适应较大跨度的主梁施工。3、施工台车上设有起吊系统和自动行走系统，台车过墩方便，操作简单，有效缩短了施工工期。4、台车挂架、侧桁架、操作平台上均设有栏杆和封闭平台,能保证施工人员的安全。附图说明图1为本技术中底桁架封闭时的台车主视图；图2为本技术中底桁架打开时的台车主视图；图3为本技术中底桁架的主视图；图4为本技术中钢丝绳的结构图；其中，1—第一桁架(1.1—第一顶桁架，1.2—第一竖直桁架梁，1.3—第一侧桁架，1.4—第一爬梯，1.5—第三爬梯)，2—第二桁架(2.1—第二顶桁架，2.2—第二竖直桁架梁，2.3—第二侧桁架，2.4—第二爬梯，2.5—第四爬梯)，3—箱梁，4—底桁架，5—卷扬机，6—第一钢丝绳，7—第二钢丝绳，8—绳夹，9—行走滚轮，10—竖直支腿，11—铰接板，12—固定板，13—铰接销轴过孔，14—固定销轴过孔，15—钢丝绳固定孔，16—铰接销轴，17—固定销轴，18—第一定位板，19—第二定位板，20—定位销轴，21—第一销轴定位孔，22—第二销轴定位孔，23—第一滑轮，24—第二滑轮，25—第一配重块，26—第二配重块，27—施工平台，28—箱梁支座，29—桥墩，30—防护栏杆，31—防护罩，32—行走轨道。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细说明。如图1—4所示的开合式过墩箱梁检修施工台车，包括搭设于箱梁3两侧的台车桁架，台车桁架包括搭设于箱梁3外侧的第一桁架1和搭设于箱梁3内侧的第二桁架2(以远离桥墩29的中轴线的一侧为本技术所称外侧，以靠近桥墩29中轴线的一侧为本技术所称内侧，下同)，第一桁架1的底部和第二桁架2的底部之间连接有底桁架4，底桁架4的外端与第一桁架1的底部铰接连接，底桁架4的内端与第二桁架2的底部配合固定，底桁架4的内端通过钢丝绳连接有卷扬机5，钢丝绳包括与底桁架4的内端固定连接的第一钢丝绳6和缠绕于卷扬机5的滚筒上的第二钢丝绳7，第一钢丝绳6的端部和第二钢丝绳7的端部通过绳夹8固定连接，卷扬机5固定于第二桁架2上；台车桁架的顶部设有沿箱梁3轴线方向行走的行走机构。箱梁3的内外两侧顶面分别沿其轴向方向铺设有行走轨道32，行走机构包括设置于第一桁架1的上部和第二桁架2的上部并与行走轨道32相配合的行走滚轮9。第一桁架1包括第一挂架和位于第一挂架下方并朝箱梁3倾斜的第一侧桁架1.3，第一挂架包括水平布置且位于箱梁3外侧顶面上方的第一顶桁架1.1和竖直布置于第一顶桁架1.1的外侧、与第一顶桁架1.1连接为一体的第一竖直桁架梁1.2，第一竖直桁架梁1.2沿其轴向设有第一爬梯1.4，第一侧桁架1.3的外侧桁架梁与第一竖直桁架梁1.2固定连接，第一顶桁架1.1的底部固定连接有竖直支腿10，行走滚轮9设置于竖直支腿10的底部；第二桁架2包括第二挂架和位于第二挂架下方并朝箱梁3倾斜的第二侧桁架2.3，第二挂架包括水平布置且位于箱梁3内侧顶面上方的第二顶桁架2.1和竖直布置于第二顶桁架2.1的内侧、与第二顶桁架2.1连接为一体的第二竖直桁架梁2.2，第二侧桁架2.2沿其轴向设有第二爬梯2.4，第二侧桁架2.3的内侧桁架梁与第二竖直桁架梁2.2固定连接，第二顶桁架2.1的底部固定连接有竖直支腿10，行走滚轮9设置于竖直支腿10的底部，卷扬机5固定于第二顶桁架2.1的外侧顶部；第本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种开合式过墩箱梁检修施工台车，包括搭设于箱梁(3)两侧的台车桁架，其特征在于：所述台车桁架包括搭设于箱梁(3)外侧的第一桁架(1)和搭设于箱梁(3)内侧的第二桁架(2)，所述第一桁架(1)的底部和第二桁架(2)的底部之间连接有底桁架(4)，所述底桁架(4)的外端与第一桁架(1)的底部铰接连接，所述底桁架(4)的内端与第二桁架(2)的底部配合固定，所述底桁架(4)的内端通过钢丝绳连接有卷扬机(5)，所述钢丝绳包括与底桁架(4)的内端固定连接、人工手持过墩的第一钢丝绳(6)和缠绕于卷扬机(5)的滚筒上、提升底桁架(4)的第二钢丝绳(7)，所述第一钢丝绳(6)的端部和第二钢丝绳(7)的端部通过绳夹(8)固定连接，所述卷扬机(5)固定于第二桁架(2)上；所述台车桁架的顶部设有沿箱梁(3)轴线方向行走的行走机构。

【技术特征摘要】
1.一种开合式过墩箱梁检修施工台车，包括搭设于箱梁(3)两侧的台车桁架，其特征在于：所述台车桁架包括搭设于箱梁(3)外侧的第一桁架(1)和搭设于箱梁(3)内侧的第二桁架(2)，所述第一桁架(1)的底部和第二桁架(2)的底部之间连接有底桁架(4)，所述底桁架(4)的外端与第一桁架(1)的底部铰接连接，所述底桁架(4)的内端与第二桁架(2)的底部配合固定，所述底桁架(4)的内端通过钢丝绳连接有卷扬机(5)，所述钢丝绳包括与底桁架(4)的内端固定连接、人工手持过墩的第一钢丝绳(6)和缠绕于卷扬机(5)的滚筒上、提升底桁架(4)的第二钢丝绳(7)，所述第一钢丝绳(6)的端部和第二钢丝绳(7)的端部通过绳夹(8)固定连接，所述卷扬机(5)固定于第二桁架(2)上；所述台车桁架的顶部设有沿箱梁(3)轴线方向行走的行走机构。2.如权利要求1所述的一种开合式过墩箱梁检修施工台车，其特征在于：所述箱梁(3)的内外两侧顶面分别沿其轴向方向铺设有行走轨道(32)，所述行走机构包括设置于第一桁架(1)的上部和第二桁架(2)的上部并与行走轨道(32)相配合的行走滚轮(9)。3.如权利要求1所述的一种开合式过墩箱梁检修施工台车，其特征在于：所述底桁架(4)的最外端桁架梁顶部和最内端桁架梁顶部分别固定连接有铰接板(11)和固定板(12)，所述铰接板(11)上开有铰接销轴过孔(13)，所述固定板(12)上开有固定销轴过孔(14)和钢丝绳固定孔(15)，所述第一桁架(1)的底部最外端的桁架梁上开有与铰接销轴过孔(13)对应的轴孔，所述铰接销轴过孔(13)与轴孔之间通过铰接销轴(16)连接；所述第二桁架(2)的底部最内侧的桁架梁上开有与固定销轴过孔(14)对应的轴孔，所述固定销轴过孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾宪柳，潘文铭，孙晓伟，余登文，徐洲，许哲，黄节华，付猛，
申请(专利权)人：中交第二航务工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42