安全头盔制造技术

一种安全头盔，包括：一个壳体（１）和一个与其相联的下颌带（２），该带的一端（３）铰接于固定在壳体上的枢轴（４）上，另一端（７）通过装置（８）联接于壳体（１）上，装置（８）有铰接于壳体（１）枢轴（１０）上的控制元件（９），这种布置能使下颌带（２）在两个位置间移动，第一位置允许将头盔戴上或取下，这时下颌带（２）从下颌向前伸出，使头盔口完全松开，而第二位置对应头盔在头上的紧固位置，这时用下颌带的部分（１２）支承在下颌的下面，以固定头盔。（*该技术在2007年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种机动车驾驶员或乘客使用的安全头盔，包括一个坚固的，耐撞击的外壳，用于保护前额，头顶，太阳穴，头枕骨区域，和后颈部;以及一个联接于壳体的下颌带，用于固定头盔，防止由于撞击而使头盔脱落。已经提出了各种解决方法，一方面试图确保在遭到撞击而受到各种应力作用时，其头盔对头部和颈部的保护作用，另一方面试图在遭受碰撞时，防止头盔脱落，同时，要试图保持头盔的一定的舒适性，使用方便性，以及由于事故使头盔变形时将其取下的可能性。然而，上述解决方法都有一些缺点，即与上述的内容在一个或几个方面存在差距。本专利技术的目的是要避免上述缺点，提供一种单壳体的头盔，该头盔的设计使其在头盔整个表面上具有相等的强度，并确保对头部和颈部的所有易损害的和脆弱的部位进行有效的保护，所述头盔还有下列优点通过铰接的下颌带装置，能方便地和自动地固定头盔;能很容易地将头盔戴在头上并脱下;下颌带能锁定在其工作位置上，以防止由于任何方向的撞击而使头盔脱落下来;并具有在壳体变形时，将头盔取下的可能性。为了达到此目的，按照本专利技术，下颌带的一端可转动地安装在一个枢轴上，该枢轴固定在壳体上，其轴线与通过耳部的直线基本平行地设置;下颌带另一端通过一个具有控制元件的装置连接在壳体上，该控制元件可转动地安装在一个固定于壳体的枢轴上，该枢轴的轴线按大致平行于所述直线的方向设置，所述装置的布置应使下颌带能在两个极限位置之间移动，第一位置允许或将头盔戴在头上，或从头上取下，这时，下颌带相对下颌向前伸出，使头盔口完全松开;而第二位置对应头盔在头上的紧固位置，这时，下颌带的部份支承在下颌下面以固定头盔，所述装置还将如此布置;一方面，当下颌带从第一极限位置移动到第二极限位置时，下颌带的部份上的每一点基本沿一个圆弧形运动，其圆弧中心位于一个枢轴上，控制元件绕该枢轴转动并围绕下颌运动，然后，当下颌带的部份位于下颌下面的固定头盔的位置时，对着所述的枢轴给予下颌带一个大致直线的平移运动，以致牢固地支承在下颌下面，另一方面，当下颌带从第二极限位置移动至第一极限位置时，使下颌带大致直线地平移运动，离开所述枢轴，以致使下颌带的部份从下颌脱离开，然后下颌带大致以园弧形沿下颌运动，从而使头盔口放松，所述装置包括当下颌带位于第二极限位置时，用于锁紧下颌带的装置。在本专利技术的一个特殊实施例中，下颌带的两个端部通过两个所述装置连接于壳体，所述装置是相同的，各包括控制元件，以及将下颌带锁定在其位置上的装置，所述控制元件装于固定在壳体上的枢轴上，它们的轴线相重合，并与通过耳部的直线大致平行。在本专利技术的一个便利的实施例中，所述装置的控制装置由一个环箍连在一起，该环箍设置于下颌前面，当下颌带被置于第一极限位置时，头盔口能完全松开。在本专利技术的一个特别便利的实施例中，所述环箍的形状包括一个下颌部份。下面通过一个非限定的实施例的描述，并参考其附图可以清楚地理解本专利技术的其他细节和特征。图1是按本专利技术头盔实施例的主视示意图，下颌带和控制元件在对应于将头盔紧固的极限位置上用实线表示，在另一极限位置上则用虚线表示。图2与图1相似，表示图1所示的头盔的变型，其下颌带和控制元件在两个极限位置分别以实线和虚线表示。图3和图4也与图1相似，表示本专利技术的头盔的两个另外的变型。图5，图6和图7表示用一个或两个下颌带端部将下颌带装在壳体上的装置细节的主视示意图，图5表示当下颌带位于第二极限位置，即相应的头盔紧固位置时，所述装置所处位置的情况，图7表示当下颌带处于第一极限位置，即允许戴上或脱下头盔的位置时，所述装置所处位置的情况，而图6表示所述装置在中间位置的情况，该位置相应于下颌带从转动运动变成平移运动通过，反之亦然。图8是表示本专利技术细节的主视示意图。图9和图10是图8的平面剖视图，表示处于两个不同位置上的部件。在各图中，相同的序号表示相同的或相似的部件。按照本专利技术示于图中的头盔包括一个壳体1(在图1与3中以虚线表示)，它用坚固的耐冲击的材料制的一个单独的部件，它用于保护头部所有易损伤的部位，至少是前额，头顶，太阳穴，枕骨部位，以及后颈部;和一个与壳体1相联接的下颌带2，用以将头盔牢固地固定在其位置上，并防止在有任何方向的撞击时头盔脱落。在图1所示的实施例中，下颌带2的端部3可转动地装在一个固定于壳体上的枢轴4上，该枢轴的轴线5平行于一条通过耳部的直线6(见图9)，下颌带2的端部7由装置8联接于壳体1，装置8包括一个可转动地装在固定于壳体1的枢轴10上的控制元件9，枢轴10具有所述直线6大致平行的轴线11。该装置8的布置应使下颌带2能在两个极限位置之间移动，一个第一位置(用虚线表示)，它允许或将头盔戴上，或将其脱下，这时，下颌带从下颌向前伸出，使位于头盔底部的开口完全放松，以及一个第二位置(用实线表示)，它相应于使头盔紧固，这时，下颌带2的用以支承在下颌下面以使头盔固定的部分12，被支承在下颌下面。另外，装置8的布置还应使在一方面，当下颌带2从第一极限位置移动到第二极限位置时，下颌带的部份12的每一点基本上沿一园弧运动，其园心位于一个枢轴10的轴线上，控制元件9绕该枢轴10旋转并围绕下颌移动，然后，当下颌带的部份12支承在下颌下面并处于使头盔紧固的位置时，向着枢轴10的轴线11的方向，给予下颌带的部份12一个基本直线的平移运动，使其更接近下颌，并牢固地支承在下颌下面，在另一方面，当下颌带2从第二极限位置移动到第一极限位置时，下颌带的部份12以大致直线平移运动从下颌处离开，并离开枢轴轴线11，然后沿大致园弧形绕下颌移动，并使头盔底部的开口完全松开，所述装置8还包括锁紧装置13，(见图5)，用于当下颌带处于第二极限位置时，将其锁紧在其位置上，以致当由于碰撞而受到无论何种作用力时，下颌带都能有效地防止头盔脱落。在如图2所示的头盔实施例中，下颌带2的两端3、7各通过装置8与壳体1相连接，与前面的描述相同，与下颌带端部3、7相联接的装置8是相同的，各包括一个控制元件9和当下颌带处于第二极限位置时使其锁紧的锁紧装置13，两个控制元件9装于固定在壳体1的两个枢轴10上。两个枢轴10的轴线11重合并大致平行于所述直线。要分别同时操纵控制元件9，使下颌带2从第一极限位置移动到第二极限位置，反之亦然。为了更方便地或能用单手控制下颌带2，如图3所示两个控制元件9由一个环箍14便利地联接在一起，环箍14联接于两个所述元件9的背离枢轴10的一端。所述环箍14的布置应使;当将元件9置于相应于下颌带2的第一极限位置时，环箍14能在下颌前面伸出，使头盔底部的开口完全松开。如图4所示，所述环箍14被便利地制成图中形状，包括一个用于保护下颌免于冲撞的下颌件15，如同所谓“整体式”头盔的情况一样。所述下颌件15被便利地制成这种形状;当下颌带2位于第二极限位置时，下颌件15适应于壳体1的外形，并沿线16支承在该处，使下颌件15上由于撞击而受到的应力能传递到壳体1上。为了防止撞击时头盔脱落，下颌带锁紧装置13按如下布置当下颌带2处于第二极限位置时，即它压紧在下颌上时，锁紧装置可以防止下颌带2绕单个或两个控制元件9上的枢轴10的轴线11转动，也防止所述下颌带相对于所述轴线11在一个或其他方向作侧向运动。为防止由于冲撞而引起控制元件9意外地位移，如图4和图8至本文档来自技高网...

【技术保护点】
机动车驾驶员或乘客使用的安全头盔，包括：一个坚固的，耐撞击的壳体（１），用于保护前额，颅顶，太阳穴，枕骨部位和后颈部部；和一个下颌带（２），它与所述的壳体联在一起用以使头盔定位，并防止头盔因碰撞而脱落，其特征是：下颌带一端（３）可转动地装在枢轴（４）上，枢轴（４）固定于壳体上，并且其轴线（５）基本平行于一条穿过耳部的直线（６），下颌带的另一端（７）由装置（８）联接于壳体（１），装置（８）具有一个可转动地安装于枢轴（１０）上的控制元件（９），枢轴（１０）固定在壳体上，并且其轴线（１１）基本平行与所述直线（６），所述装置的布置能使下颌带（２）在两个极限位置之间移动，一个第一位置，它允许或者将头盔戴上，或者从头上取下，这时，下颌带（２）向下颌前面伸出，使头盔口完全松开，和一个第二位置，它对应于将头盔固定在其位置上，这时，支承下颌用的下颌带的部份（１２）此时支承于下颌下面，所述装置８还被如下布置：一方面，当下颌带（２）从第一极限位置移动到第二极限位置时，下颌带的部份（１２）上的每一点大致沿一园弧运动，园弧中心位于枢轴（１０）的轴线（１１）上，控制元件（９）绕该枢轴转动并围绕下颌移动，然后，当所述的部份（１２）处于支承在下颌下面而使头盔紧固的位置时，该装置（８）使下颌带的部份（１２）向枢轴轴线（１１）的方向作大致直线的平移运动，而牢固地支承在下颌下面，在另一方面，当下颌带（２）从第二极限位置移动至第一极限位置时，所述下颌带的部份（１２）以大致直线的平移运动从下颌处移开，和离开枢轴轴线（１１），然后，沿一条大致的弧线运动，并围绕下颌移动，使头盔口松开，所述装置（８）包括锁紧装置（１３），当下颌带（２）位于第二极限位置时能使其被锁紧。...

【技术特征摘要】
EP 1986-8-1 86201350.5所限定的范围。例如，一方面，装置8可以包括使下颌带2做上述运动的凸轮，另一方面，锁紧装置13和固定装置17可以包括自动锁紧插销。权利要求1.机动车驾驶员或乘客使用的安全头盔，包括一个坚固的，耐撞击的壳体(1)，用于保护前额，颅顶，太阳穴，枕骨部位和后颈部部；和一个下颌带(2)，它与所述的壳体联在一起用以使头盔定位，并防止头盔因碰撞而脱落，其特征是下颌带一端(3)可转动地装在枢轴(4)上，枢轴(4)固定于壳体上，并且其轴线(5)基本平行于一条穿过耳部的直线(6)，下颌带的另一端(7)由装置(8)联接于壳体(1)，装置(8)具有一个可转动地安装于枢轴(10)上的控制元件(9)，枢轴(10)固定在壳体上，并且其轴线(11)基本平行与所述直线(6)，所述装置的布置能使下颌带(2)在两个极限位置之间移动，一个第一位置，它允许或者将头盔戴上，或者从头上取下，这时，下颌带(2)向下颌前面伸出，使头盔口完全松开，和一个第二位置，它对应于将头盔固定在其位置上，这时，支承下颌用的下颌带的部份(12)此时支承于下颌下面，所述装置8还被如下布置一方面，当下颌带(2)从第一极限位置移动到第二极限位置时，下颌带的部份(12)上的每一点大致沿一园弧运动，园弧中心位于枢轴(10)的轴线(11)上，控制元件(9)绕该枢轴转动并围绕下颌移动，然后，当所述的部份(12)处于支承在下颌下面而使头盔紧固的位置时，该装置(8)使下颌带的部份(12)向枢轴轴线(11)的方向作大致直线的平移运动，而牢固地支承在下颌下面，在另一方面，当下颌带(2)从第二极限位置移动至第一极限位置时，所述下颌带的部份(12)以大致直线的平移运动从下颌处移开，和离开枢轴轴线(11)，然后，沿一条大致的弧线运动，并围绕下颌移动，使头盔口松开，所述装置(8)包括锁紧装置(13)，当下颌带(2)位于第二极限位置时能使其被锁紧。2.权利要求1所述的头盔，其特征是下颌带两个端部(3、7)通过两个所述装置(8)与壳体(1)联接，两个装置(8)是相同的、各包括所述控制元件(9)和下颌带锁紧装置(13)，两个控制元件(9)装于固定在壳体上的两个枢轴(10)上，其轴线(11)相重合，并大致平行于穿过耳部的直线。3.权利要求2所述的头盔，其特征是所述两个装置(8)的两个控制元件(9)由一个环箍(14)联接在一起，所述环箍应布置成当下颌带(2)位于第一极限位置时，环箍处于下颌前面并...

【专利技术属性】
技术研发人员：克劳德莫伦，
申请(专利权)人：通厄里斯自控中心，
类型：发明
国别省市：BE[比利时]