一种升降机运行安全保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种升降机运行安全保护装置，由棘轮机构、齿轮齿条机构、弹性纵行滑块机构以及横向运行滑块机构组成，弹性纵行滑块机构包括可沿纵向导轨运行且后端顶置有弹簧的主动滑块，在主动滑块前方边沿处挡有一个限行杆件，棘轮机构可通过齿轮齿条机构带动限行杆件移位，解除对主动滑块下行的限制，横向运行滑块机构对称分设在弹性纵行滑块机构前方两侧，包括一个可沿横向导轨运行的且外端连有摩擦片的从动滑块，从动滑块与主动滑块分别铰连在一根光杆的两端，当主动滑块前行限制解除后，主动滑块前行驱动从动滑块向外侧移动，推动摩擦片抵触在升降机井壁导轨上，使升降机减速至停止，保证了升降机的运行安全。

【技术实现步骤摘要】
一种升降机运行安全保护装置
本
技术实现思路
属于升降机设备
，具体涉及一种可在升降机出现故障超速时紧急停止以避免设备或者人员受到损伤的安全保护装置。
技术介绍
升降机是负责将各种物料、设备或者人进行传送的重要设备。在升降机发生意外时，容易造成升降机向上或者向下的超速运行状态，导致设备损失或者人员伤亡。传统的主要由电子设备组成的负责升降机运行安全装置在实际使用中还存在有机械结构复杂、可靠性不高、电源不稳定或者电子老化等问题，不能很好地控制升降机超速运行状态，故也不能有效地保证设备或者人员的安全。
技术实现思路
本技术的目的在于对现有技术存在的问题加以解决，提供一种结构简单、工作可靠、可长时间利用且有利于推广应用的升降机运行安全保护装置，该安全保护装置可以在升降机发生超速运行的状态时工作，将升降机减速至停止，保证设备或人员的安全。为了达到上述目的，本技术采用如下的技术解决方案：一种升降机运行安全保护装置，由棘轮机构、齿轮齿条机构、弹性纵行滑块机构以及分设于弹性纵行滑块机构两侧的两套横向运行滑块机构组成，弹性纵行滑块机构包括一个可沿纵向导轨运行的主动滑块以及一个顶置在主动滑块后方的弹簧，在主动滑块前端边沿处顶设有一个限行杆件，棘轮机构可通过齿轮齿条机构带动限行杆件移位，解除对主动滑块前行的限制，横向运行滑块机构包括一个可沿横向导轨运行的从动滑块，从动滑块与主动滑块分别铰连在一根光杆的两端，在从动滑块的外侧连接有一个摩擦片，当主动滑块前行限制解除后，主动滑块前行驱动从动滑块向外侧移动，推动摩擦片抵触在升降机井壁导轨上。上述升降机运行安全保护装置中，齿轮齿条机构由同轴焊接的第一直齿齿轮和第一锥齿齿轮、同轴焊接的第二锥齿齿轮和第二直齿齿轮以及一根一端设置了限行杆件的横向齿条组成，棘轮机构中的驱动齿轮与第一直齿齿轮啮合，第一锥齿齿轮与第二锥齿齿轮啮合，第二直齿齿轮与横向齿条相啮合。上述升降机运行安全保护装置中，弹簧的一端固定在升降机上，另外一端与主动滑块接触。本安全保护装置在升降机正常运行即升降机在额定工作速度时处于非工作状态，在此期间横向齿条一端的限行杆件挡在主动滑块之后，阻止主动滑块滑动，弹簧也一直处于压缩状态，主动滑块通过光杆牵拉住两侧的从动滑块，使其外侧的摩擦片与升降机井壁导轨不相接触。一旦升降机速度超过额定工作速度时，棘轮机构将动力传递到齿轮齿条机构，齿轮齿条机构中的第二直齿齿轮驱动横向齿条移动，带动限行杆件移位，解除对主动滑块的约束，使主动滑块在弹簧的作用下沿纵向导轨向前运动，随之通过光杆牵推动两侧的从动滑块向外伸出，进而使摩擦片移动压触在升降机井壁导轨上，使升降机减速至停止，保证了升降机的运行安全。与现有技术相比，本技术所述安全保护装置的结构简单、工作可靠、反应快速、经济性好，有利于保护升降机本身以及升降机内运输的物品或者人员，节能环保，避免由于设备意外故障造成的损失。附图说明图1是本技术一个具体实施例的结构示意图。图中各数字标号的名称分别是：1－第一直齿齿轮，2－第一锥齿齿轮，3－第二锥齿齿轮，4－第二直齿齿轮，5－横向齿条，6－主动滑块，7－从动滑块，8－摩擦片，9－光杆，10－纵向导轨，11－弹簧，12－横向导轨，13－升降机井壁导轨，14－(棘轮机构)驱动齿轮。具体实施方式参见附图，本技术所述的升降机运行安全保护装置由棘轮机构(图1中仅画出其与棘轮外圆连接的驱动齿轮，其余部分省略未画)、齿轮齿条机构、弹性纵行滑块机构以及分设于弹性纵行滑块机构两侧的两套横向运行滑块机构组成。棘轮机构安装时与升降机的导轨接触，且棘轮机构内部摩擦系数足够大，在升降机额定工作速度下棘轮机构不工作，一旦升降机速度超过额定工作速度时，棘轮机构即可通过驱动齿轮14将动力传递到齿轮齿条机构。齿轮齿条机构包括第一直齿齿轮1、第一锥齿齿轮2、第二锥齿齿轮3、第二直齿齿轮4以及横向齿条5。第一直齿齿轮1与棘轮机构中的驱动齿轮14啮合，且与第二锥齿齿轮3同轴焊接；第一锥齿齿轮2与第二锥齿齿轮3啮合，第二锥齿齿轮3和第二直齿齿轮4同轴焊接；第二直齿齿轮4又与前端设置了限行杆件的横向齿条5啮合。弹性纵行滑块机构包括一个可沿纵向导轨10运行的主动滑块6以及一个顶置在主动滑块6后方的弹簧11，在升降机正常运行，横向齿条5一端的限行杆件顶置在主动滑块6前方，阻止主动滑块6滑动。两套横向运行滑块机构对称分设在弹性纵行滑块机构的前方两侧，均包括一个可沿横向导轨12运行的且外侧端连接有摩擦片8的从动滑块7，从动滑块7与主动滑块6分别铰连在一根光杆9的两端，光杆9与主动滑块6、从动滑块7的连接部分可以转动并有足够长度保证在工作时摩擦片8与升降机井壁导轨13刚好接触或者不接触。当升降机速度超过额定工作速度时，棘轮机构将动力传递到齿轮齿条机构，齿轮齿条机构中的第二直齿齿轮4驱动横向齿条5移动，带动限行杆件移位，解除对主动滑块6的约束，使主动滑块6在弹簧7的作用下沿纵向导轨10向前运动，随之通过光杆9牵推动两侧的从动滑块7向两边伸出，进而使摩擦片8移动压触在升降机井壁导轨13上，使升降机减速至停止，保证了升降机的运行安全。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种升降机运行安全保护装置，其特征在于：由棘轮机构、齿轮齿条机构、弹性纵行滑块机构以及分设于弹性纵行滑块机构两侧的两套横向运行滑块机构组成，弹性纵行滑块机构包括一个可沿纵向导轨(10)运行的主动滑块(6)以及一个顶置在主动滑块(6)后方的弹簧(11)，在主动滑块(6)前端边沿处顶设有一个限行杆件，棘轮机构可通过齿轮齿条机构带动限行杆件移位，解除对主动滑块(6)前行的限制，横向运行滑块机构包括一个可沿横向导轨(12)运行的从动滑块(7)，从动滑块(7)与主动滑块(6)分别铰连在一根光杆(9)的两端，在从动滑块(7)的外侧连接有一个摩擦片(8)，当主动滑块(6)前行限制解除后，主动滑块(6)前行驱动从动滑块(7)向外侧移动，推动摩擦片(8)抵触在升降机井壁导轨(13)上。

【技术特征摘要】
1.一种升降机运行安全保护装置，其特征在于：由棘轮机构、齿轮齿条机构、弹性纵行滑块机构以及分设于弹性纵行滑块机构两侧的两套横向运行滑块机构组成，弹性纵行滑块机构包括一个可沿纵向导轨(10)运行的主动滑块(6)以及一个顶置在主动滑块(6)后方的弹簧(11)，在主动滑块(6)前端边沿处顶设有一个限行杆件，棘轮机构可通过齿轮齿条机构带动限行杆件移位，解除对主动滑块(6)前行的限制，横向运行滑块机构包括一个可沿横向导轨(12)运行的从动滑块(7)，从动滑块(7)与主动滑块(6)分别铰连在一根光杆(9)的两端，在从动滑块(7)的外侧连接有一个摩擦片(8)，当主动滑块(6)前行限制解除后，主动...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴春腱，
申请(专利权)人：吴春腱，
类型：新型
国别省市：陕西,61