一种电子泵的内转子固定结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电子泵的内转子固定结构，包括本体，所述本体由弹性材料制成，所述本体包括一体铸造成型的第一端部、中间连接部和第二端部，第一端部与第二端部分别位于中间连接部两端，第一端部的外轮廓与电子泵上盖板筋槽相匹配，可卡扣在盖板筋槽内，第二端部的底端与内转子孔的形状尺寸相同，且底端的两侧边设有凹槽，使其与内转子孔间隙配合。本实用新型专利技术通过电子泵本身的结构做成一种有弹性的可以重复利用的固定结构来固定内转子，可防止内转子在运输过程中转动，造成装配线安装困难，工艺流程复杂的问题发生，具有结构轻巧，成本低，生产线上安装方便和操作简单的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种电子泵的内转子固定结构
本技术涉及电子泵领域，尤其涉及一种电子泵的内转子固定结构。
技术介绍
电子泵即电机驱动的油泵，其作用主要用于对变速箱提供压力，流量，用于汽车换挡，启停，离合冷却润滑。现有的电子泵在内转子和外转子装配好，然后将油封装在盖板上，再把盖板装到泵体上，完成装配进行物流运输，在运输过程中，如果不加内转子固定器，内转子在运输过程中会发生转动，造成装配线安装困难，工艺流程复杂。有鉴于此，迫切需要研发设计出一种可避免上述弊端的电子泵的内转子固定结构。
技术实现思路
本技术的目的旨在解决上述问题，从而提供了一种电子泵的内转子固定结构。为实现上述目的，本技术提供了一种电子泵的内转子固定结构，包括固定本体，所述固定本体由弹性材料制成，所述本体包括一体铸造成型的第一端部、中间连接部和第二端部，所述第一端部与第二端部分别位于所述中间连接部两端，所述第一端部的外轮廓与电子泵上盖板筋槽相匹配，可卡扣在盖板筋槽内，所述第二端部的底端与所述内转子孔的形状尺寸相同，且底端的两侧边设有凹槽，使其与内转子孔间隙配合。进一步地，所述中间连接部为从第一端部向第二端部逐渐变窄的结构。更进一步地，所述中间连接部本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电子泵的内转子固定结构，包括固定本体，其特征在于，所述固定本体由弹性材料制成，所述固定本体包括一体铸造成型的第一端部、中间连接部和第二端部，所述第一端部与第二端部分别位于所述中间连接部两端，所述第一端部的外轮廓与电子泵上盖板筋槽相匹配，可卡扣在盖板筋槽内，所述第二端部的底端与所述内转子孔的形状尺寸相同，且底端的两侧边设有凹槽，使其与内转子孔间隙配合。

【技术特征摘要】
1.一种电子泵的内转子固定结构，包括固定本体，其特征在于，所述固定本体由弹性材料制成，所述固定本体包括一体铸造成型的第一端部、中间连接部和第二端部，所述第一端部与第二端部分别位于所述中间连接部两端，所述第一端部的外轮廓与电子泵上盖板筋槽相匹配，可卡扣在盖板筋槽内，所述第二端部的底端与所述内转子孔的形状尺寸相同，且底端的两侧边设有凹槽，使其与内转子孔间隙配合。2.根据权利要求1所述的一种电子泵的内转子固定结构，其特征在于，所述中间连接部为从第一端部向第二端部逐渐变窄的结...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙文文，买建军，顾敏骏，秦杰，
申请(专利权)人：世特科汽车工程产品常州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32