一种便于拆卸的测量船首部安装支架制造技术

本实用新型专利技术提供一种便于拆卸的测量船首部安装支架，涉及测量船领域。该便于拆卸的测量船首部安装支架，包括底座，所述底座底部的四角均固定安装有固定板，所述固定板上开设有固定孔，所述底座的顶部固定安装有螺帽，所述螺帽的内部螺纹连接有壳体，所述壳体的两侧均固定安装有支杆，所述支杆远离壳体的一端通过转轴活动连接有连杆。该便于拆卸的测量船首部安装支架，通过对螺帽、壳体、支杆、弹簧、卡杆、螺管、螺帽、螺栓、套筒、卡槽、弹性杆和防滑板的设置，达到了方便对测量船首部安装支架进行拆卸的效果，从而方便了使用者的使用，以此也提高了测量船首部安装支架的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸的测量船首部安装支架
本技术涉及测量船
，具体为一种便于拆卸的测量船首部安装支架。
技术介绍
测量船又称水道测量船、海道测量船，专供在海上勘测航道并绘制海图等的船舶，除正常航行设备外，还配备必需的装备及测量仪器，具有较好的低速航行及机动性能，较大的续航力和自持力，常兼作海洋磁场引力和海底地貌等海洋调查，航天测控和数据采集网常用测量船作为水上机动测控站，测量船分为多功能的综合测量船和单一功能的遥测船，它的优点是可在水域任意配置，扩大对航天器的测控范围，测量船的设备与陆地测控站基本相同(见航天测控站)，为保证各种测控设备在船上正常工作，须采取一些必要的技术措施，船位船姿的测量，测量船在海上运动状态下作业，为了提供精确的船只位置和姿态数据，船上装有船位船姿测量系统，这个系统的关键部件是高精度惯性导航设备，它是全船的位置和方向的基准，能连续、准确地测量出船的经度、纬度、速度、船体姿态和航向数据，这些数据可供修正引导数据和稳定船载天线，为消除惯性导航设备的漂移误差，还配备有星体跟踪、卫星导航和水底声纳等设备，海浪等外力作用引起的船体挠曲扭转变形，会使测量设备与惯性导航基准平台不一致，为此在测量基座与惯性平台之间安装挠曲监视系统，为弹道数据提供误差修正量。在涉及测量船的过程中，就涉及到对测量船首部安装支架的使用，但是目前市场上的测量船首部安装支架，在使用的过程中，不便于对测量船首部安装支架进行拆卸，从而不便于使用者的使用，以此也降低了测量船首部安装支架的工作效率。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于拆卸的测量船首部安装支架，解决了测量船首部安装支架不便于拆卸的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种便于拆卸的测量船首部安装支架，包括底座，所述底座底部的四角均固定安装有固定板，所述固定板上开设有固定孔，所述底座的顶部固定安装有螺帽，所述螺帽的内部螺纹连接有壳体，所述壳体的两侧均固定安装有支杆，所述支杆远离壳体的一端通过转轴活动连接有连杆，所述连杆靠近壳体的一侧且位于支杆的下方固定安装有弹簧，所述弹簧远离壳体的一端与连杆靠近壳体的一侧固定连接，所述连杆靠近壳体的一侧且位于支杆的上方固定安装有卡杆，所述卡杆远离连杆的一端贯穿壳体并延伸至壳体的内部，所述壳体的顶部穿插设置有螺管，所述螺管的表面螺纹连接有螺母，所述螺管的顶部设置有板体，所述板体远离螺管一侧的顶部和底部均固定安装有横板，且两个横板相对的一侧均固定安装有凸起块，所述板体的顶部穿插设置有螺栓，所述螺栓靠近板体的一端贯穿板体并延伸至螺管的内部。所述螺管位于壳体内部的一端转动连接有套筒，所述套筒的底部与壳体内腔的底部固定连接，所述螺管位于壳体内部的两侧均开设有卡槽，所述卡槽与卡杆位于壳体内部的一端卡接，所述壳体内腔的两侧且位于卡杆的下方均固定安装有两个弹性杆，且两个弹性杆远离壳体内壁的一端通过防滑板固定连接，所述防滑板远离弹性杆的一侧与螺管的表面接触。优选的，所述螺母的底部与螺管配合设置，且螺母的底部与壳体的顶部固定连接。优选的，所述凸起块的数量为六个，且六个凸起块分布于两个横板相对的一侧。优选的，所述螺管与螺栓螺纹连接。优选的，所述套筒与螺管配合设置。优选的，所述壳体的两侧均开设有可供卡杆通过的通孔。(三)有益效果本技术提供了一种便于拆卸的测量船首部安装支架。具备以下有益效果：1、该便于拆卸的测量船首部安装支架，通过对螺帽、壳体、支杆、弹簧、卡杆、螺管、螺帽、螺栓、套筒、卡槽、弹性杆和防滑板的设置，达到了方便对测量船首部安装支架进行拆卸的效果，从而方便了使用者的使用，以此也提高了测量船首部安装支架的工作效率。2、该便于拆卸的测量船首部安装支架，通过对固定板和固定孔的设置，达到了方便对测量船首部安装支架进行固定安装的效果，从而方便了使用者的使用，以此也提高了测量船首部安装支架的工作效率。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术壳体的内部结构示意图。图中：1底座、2螺帽、3壳体、4支杆、5连杆、6弹簧、7卡杆、8螺管、9螺母、10板体、11横板、12凸起块、13螺栓、14套筒、15卡槽、16弹性杆、17防滑板、18通孔、19固定板、20固定孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术实施例提供一种便于拆卸的测量船首部安装支架，如图1-2所示，包括底座1，底座1底部的四角均固定安装有固定板19，固定板19上开设有固定孔20，底座1的顶部固定安装有螺帽2，螺帽2的内部螺纹连接有壳体3，壳体3的两侧均固定安装有支杆4，支杆4远离壳体3的一端通过转轴活动连接有连杆5，连杆5靠近壳体3的一侧且位于支杆4的下方固定安装有弹簧6，弹簧6远离壳体3的一端与连杆5靠近壳体3的一侧固定连接，连杆5靠近壳体3的一侧且位于支杆4的上方固定安装有卡杆7，壳体3的两侧均开设有可供卡杆7通过的通孔18，卡杆7远离连杆5的一端贯穿壳体3并延伸至壳体3的内部，壳体3的顶部穿插设置有螺管8，螺管8的表面螺纹连接有螺母9，螺母9的底部与螺管8配合设置，且螺母9的底部与壳体3的顶部固定连接，螺管8的顶部设置有板体10，板体10远离螺管8一侧的顶部和底部均固定安装有横板11，且两个横板11相对的一侧均固定安装有凸起块12，凸起块12的数量为六个，且六个凸起块12分布于两个横板11相对的一侧，板体10的顶部穿插设置有螺栓13，螺管8与螺栓13螺纹连接，螺栓13靠近板体10的一端贯穿板体10并延伸至螺管8的内部。螺管8位于壳体3内部的一端转动连接有套筒14，套筒14与螺管8配合设置，套筒14的底部与壳体3内腔的底部固定连接，螺管8位于壳体3内部的两侧均开设有卡槽15，卡槽15与卡杆7位于壳体3内部的一端卡接，壳体3内腔的两侧且位于卡杆7的下方均固定安装有两个弹性杆16，且两个弹性杆16远离壳体3内壁的一端通过防滑板17固定连接，防滑板17远离弹性杆16的一侧与螺管8的表面接触。工作原理：使用时，通过对壳体3的转动，从而壳体3与螺帽2分离，然后按压连杆5，从而抽出螺管8，再对螺栓13进行转动，以此实现了对支架的拆卸。综上所述，该便于拆卸的测量船首部安装支架，通过对螺帽2、壳体3、支杆4、弹簧6、卡杆7、螺管8、螺母9、螺栓13、套筒14、卡槽15、弹性杆16和防滑板17的设置，达到了方便对测量船首部安装支架进行拆卸的效果，从而方便了使用者的使用，以此也提高了测量船首部安装支架的工作效率。并且，通过对固定板19和固定孔120的设置，达到了方便对测量船首部安装支架进行固定安装的效果，从而方便了使用者的使用，以此也提高了测量船首部安装支架的工作效率。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便于拆卸的测量船首部安装支架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)底部的四角均固定安装有固定板(19)，所述固定板(19)上开设有固定孔(20)，所述底座(1)的顶部固定安装有螺帽(2)，所述螺帽(2)的内部螺纹连接有壳体(3)，所述壳体(3)的两侧均固定安装有支杆(4)，所述支杆(4)远离壳体(3)的一端通过转轴活动连接有连杆(5)，所述连杆(5)靠近壳体(3)的一侧且位于支杆(4)的下方固定安装有弹簧(6)，所述弹簧(6)远离壳体(3)的一端与连杆(5)靠近壳体(3)的一侧固定连接，所述连杆(5)靠近壳体(3)的一侧且位于支杆(4)的上方固定安装有卡杆(7)，所述卡杆(7)远离连杆(5)的一端贯穿壳体(3)并延伸至壳体(3)的内部，所述壳体(3)的顶部穿插设置有螺管(8)，所述螺管(8)的表面螺纹连接有螺母(9)，所述螺管(8)的顶部设置有板体(10)，所述板体(10)远离螺管(8)一侧的顶部和底部均固定安装有横板(11)，且两个横板(11)相对的一侧均固定安装有凸起块(12)，所述板体(10)的顶部穿插设置有螺栓(13)，所述螺栓(13)靠近板体(10)的一端贯穿板体(10)并延伸至螺管(8)的内部；所述螺管(8)位于壳体(3)内部的一端转动连接有套筒(14)，所述套筒(14)的底部与壳体(3)内腔的底部固定连接，所述螺管(8)位于壳体(3)内部的两侧均开设有卡槽(15)，所述卡槽(15)与卡杆(7)位于壳体(3)内部的一端卡接，所述壳体(3)内腔的两侧且位于卡杆(7)的下方均固定安装有两个弹性杆(16)，且两个弹性杆(16)远离壳体(3)内壁的一端通过防滑板(17)固定连接，所述防滑板(17)远离弹性杆(16)的一侧与螺管(8)的表面接触。...

【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸的测量船首部安装支架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)底部的四角均固定安装有固定板(19)，所述固定板(19)上开设有固定孔(20)，所述底座(1)的顶部固定安装有螺帽(2)，所述螺帽(2)的内部螺纹连接有壳体(3)，所述壳体(3)的两侧均固定安装有支杆(4)，所述支杆(4)远离壳体(3)的一端通过转轴活动连接有连杆(5)，所述连杆(5)靠近壳体(3)的一侧且位于支杆(4)的下方固定安装有弹簧(6)，所述弹簧(6)远离壳体(3)的一端与连杆(5)靠近壳体(3)的一侧固定连接，所述连杆(5)靠近壳体(3)的一侧且位于支杆(4)的上方固定安装有卡杆(7)，所述卡杆(7)远离连杆(5)的一端贯穿壳体(3)并延伸至壳体(3)的内部，所述壳体(3)的顶部穿插设置有螺管(8)，所述螺管(8)的表面螺纹连接有螺母(9)，所述螺管(8)的顶部设置有板体(10)，所述板体(10)远离螺管(8)一侧的顶部和底部均固定安装有横板(11)，且两个横板(11)相对的一侧均固定安装有凸起块(12)，所述板体(10)的顶部穿插设置有螺栓(13)，所述螺栓(13)靠近板体(10)的一端贯穿板体(10)并延伸至螺管(8)的内部；所述螺管(8)位于壳体(3)内部的一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵宇，
申请(专利权)人：赵宇，
类型：新型
国别省市：天津,12