【技术实现步骤摘要】
危化品专用车行车互锁装置
本专利技术涉及特种汽车制造
,尤其是一种用于危化品专用车的行车互锁装置。
技术介绍
危化品专用车是一种专门运输危化品的车辆;其运输中的安全尤其重要,稍有不慎就会造成车毁人亡的事故;一种如图1所示的危化品专用车,包括由主控阀05控制的罐体卸油单元;该罐体卸油单元包括控制罐体回收入口开或关的油气回收阀02和控制罐体卸油口开或关的海底阀04;油气回收阀02和海底阀04分别与主控阀05对应相接;工作时,主控阀关闭,油气回收阀和海底阀即关闭;主控阀打开,油气回收阀和即打开;但这种危化品专用车一旦出现车辆装货完毕后忘记关闭主控阀,油气回收阀和海底阀同时处于开启状态,卸油管路和罐体处于导通状态的情况,若此时行车,就会造成罐体中的危化品从油气回收阀进入油气回收管;存在很大的安全隐患问题。
技术实现思路
本专利技术提供一种危化品专用车行车互锁装置,该装置可以解决现有车辆装货完毕后忘记关闭主控阀,油气回收阀和海底阀同时处于开启状态,使行车产生很大安全隐患的问题。为了解决上述问题,本专利技术所采用的技术方案是:这种危化品专用车行车互锁装置,包括通过主控阀控制的设于危化品专用车的罐体卸油单元与危化品专用车的刹车单元之间的互锁气控阀。上述技术方案中,更具体的技术方案还可以是:所述罐体卸油单元具有油气回收阀;所述刹车单元具有储气罐和制动器;所述制动器与所述储气罐之间设置所述互锁气控阀;所述互锁气控阀的控制端与所述油气回收阀的控制端相连接后与所述主控阀对应相接。进一步的:所述互锁气控阀为二位三通气控阀。由于采用了上述技术方案,本专利技术与现有技术相比具有如下 ...
【技术保护点】
一种危化品专用车行车互锁装置,其特征在于:包括通过主控阀控制的设于危化品专用车的罐体卸油单元与危化品专用车的刹车单元之间的互锁气控阀。
【技术特征摘要】
1.一种危化品专用车行车互锁装置,其特征在于:包括通过主控阀控制的设于危化品专用车的罐体卸油单元与危化品专用车的刹车单元之间的互锁气控阀。2.根据权利要求1所述的危化品专用车行车互锁装置,其特征在于:所述罐体卸油单元具有油气回收阀;所述刹车单...
【专利技术属性】
技术研发人员:韦启愿,唐毅林,吴鸿学,王彦岗,滕杰,陈灿宣,张桂志,陆地,何冬妮,
申请(专利权)人:中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司,
类型:发明
国别省市:广西,45
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