电动工具制造技术

本发明专利技术提供一种电动工具，上述电动工具即使使用额定电压大的电池组也可维持小型化，使得使用的便利性良好。冲击式螺丝刀(1)具备收纳无刷马达的马达壳体(31)、以及能够安装额定电压为18V的电池组(5)的电池安装部(4)，这里的马达壳体(31)的最大宽度WM与电池组(5)的最大宽度WB满足以下关系：WM/WB＜0.75。

【技术实现步骤摘要】
电动工具
本专利技术涉及一种将电池组作为电源而对马达进行驱动的电动工具。
技术介绍
电动工具中公知一种将安装于壳体的电池组作为电源而对马达进行驱动，从而使输出部动作的所谓被称为DC工具的电动工具。这样的DC工具如非专利文献1所公开那样，具备与规定的额定电压的电池组相对应的马达。非专利文献1：“牧田综合目录2016-4”，“online”，第8-12页，“平成28年4月21日检索”，网址＜URL：http://ecatalog.makita.co.jp/flash/administrator/20/#12＞为了得到大的功率，若增大电池组的额定电压(例如18V)，则与此相符地，马达的尺寸(定子的外径)也会增大，从而导致收纳马达的壳体的大型化。因此，在狭窄的作业位置的转手变得困难。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的在于提供一种电动工具，上述电动工具即使使用额定电压大的电池组，也能够维持小型化，使得使用的便利性优异。为了实现上述目的，技术方案1所记载的专利技术的特征在于，具备收纳马达的马达壳体、以及能够安装额定电压为18V的电池组的电池安装部，马达壳体的最大宽度与电池组的最大宽度满足以下关系本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动工具，其特征在于，具备：收纳马达的马达壳体；以及能够安装额定电压为18V的电池组的电池安装部，所述马达壳体的最大宽度与所述电池组的最大宽度满足以下关系：马达壳体的最大宽度/电池组的最大宽度＜0.75。

【技术特征摘要】
2016.05.13 JP 2016-0973321.一种电动工具，其特征在于，具备：收纳马达的马达壳体；以及能够安装额定电压为18V的电池组的电池安装部，所述马达壳体的最大宽度与所述电池组的最大宽度满足以下关系：马达壳体的最大宽度/电池组的最大宽度＜0.75。2.一种电动工具，其特征在于，具备：收纳马达的马达壳体；以及能够安装额定电压为18V的电池组的电池安装部，所述马达的外径为40mm以下。3.一种电动工具，其特征在于，具备：收纳马达的马达壳体；以及能够安装额定电压为18V的电池组的电池安装部，所述马达壳体呈轴线沿前后方向延伸的筒状，从所述轴线到所述马达壳体的最大高度位置的距离为27mm以下。4.根据权利要求3所述的电动工具，其特征在于，利用螺钉对左右一对对开壳体进行组装而形成所述马达壳体，在用于在所述马达的上侧组装所述对开壳体的螺钉凸台的下表面形成有倒角部。5.一种电动工具，其特征在于，具备：收纳马达的马达壳体；以及能够安装额定电压为18V的电池组的电池安装部，所用的所述马达的额定电压为10.8V。6.根据权利要求1～5中任一项所述的电动工具，其特征在于，所述马达的正反切换杆以能够向左右方向进行滑动操作的方式设置于所述马达壳体与所述电池组之间，所述正反切换杆的向左右方向的最大滑动位置位于比横卧时的接地面更靠内侧。7.根据权利要求1～6中任一项所述的电动工具，其特征在于，在所述电池安装部的上表面设置有具备操作部以及显示部的开关面板，所述马达壳体配置于所述开关面板的上方，所述开关面板的左右宽度比所述马达壳体的左右宽度小。8.根据权利要求7所述的电动工具，其特征在于，所述显示部在俯视观察下配置于所述马达壳体的左右宽度内。9.根据权利要求1～8中任一项所述的电动工具，其特征在于，所述马达的外径为38mm，所述马达壳体的外径...

【专利技术属性】
技术研发人员：畔柳贵勇，手岛治树，
申请(专利权)人：株式会社牧田，
类型：发明
国别省市：日本,JP