一种导轨制造用打磨装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种导轨制造用打磨装置，包括壳体，壳体的内部固定连接有丝杆槽，丝杆槽的内部转动连接有丝杆，丝杆表面的两侧均转动连接有竖杆，壳体内壁左侧的顶部固定连接有升降装置，升降装置的底部固定连接有横板，横板的两侧均与壳体内壁的两侧滑动连接，横板的顶部固定连接有第一电机，第一电机的输出轴上固定连接有运动装置，本发明专利技术涉及导轨打磨技术领域。该导轨制造用打磨装置，通过转动转柄调节竖杆之间距离，对不同尺寸的导轨进行卡紧，通过升降装置调节横板的高度，方便进料和打磨，第一电机带动运动装置进行往复运动，从而带动机箱进行往复运动，打磨电机带动打磨轮转动，对导轨进行全方位的打磨。

【技术实现步骤摘要】
一种导轨制造用打磨装置
本专利技术涉及导轨打磨
，具体为一种导轨制造用打磨装置。
技术介绍
导轨是由金属或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置，导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动，导轨表面上的纵向槽或脊，用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等。导轨在生产制造的过程中，需要经过一系列的加工工序，成型后的导轨还要经过打磨等流程，去除导轨表面的金属毛刺和细微的凹凸，现有的导轨打磨方式一般是使用人工打磨，即人工使用砂纸对导轨表面进行打磨，这种打磨方式耗费大量人力物力，而且由于工人使用的力度不同，打磨质量不高，工作效率低下，使用效果不好。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种导轨制造用打磨装置，解决导轨打磨过程中人工劳动量大，打磨效果不好的问题。为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种导轨制造用打磨装置，包括壳体，所述壳体的内部固定连接有丝杆槽，所述丝杆槽的内部转动连接有丝杆，所述丝杆表面的两侧均转动连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种导轨制造用打磨装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内部固定连接有丝杆槽(2)，所述丝杆槽(2)的内部转动连接有丝杆(3)，所述丝杆(3)表面的两侧均转动连接有竖杆(4)；所述壳体(1)内壁左侧的顶部固定连接有升降装置(5)，所述升降装置(5)的底部固定连接有横板(6)，所述横板(6)的两侧均与壳体(1)内壁的两侧滑动连接，所述横板(6)的顶部固定连接有第一电机(7)，所述第一电机(7)的输出轴上固定连接有运动装置(8)，所述运动装置(8)两端的底部均固定连接有连杆(9)；所述连杆(9)的底端贯穿横板(6)并延伸至横板(6)的底部，并且两个连杆(9)位于横板(6)底部的一端均固...

【技术特征摘要】
1.一种导轨制造用打磨装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内部固定连接有丝杆槽(2)，所述丝杆槽(2)的内部转动连接有丝杆(3)，所述丝杆(3)表面的两侧均转动连接有竖杆(4)；所述壳体(1)内壁左侧的顶部固定连接有升降装置(5)，所述升降装置(5)的底部固定连接有横板(6)，所述横板(6)的两侧均与壳体(1)内壁的两侧滑动连接，所述横板(6)的顶部固定连接有第一电机(7)，所述第一电机(7)的输出轴上固定连接有运动装置(8)，所述运动装置(8)两端的底部均固定连接有连杆(9)；所述连杆(9)的底端贯穿横板(6)并延伸至横板(6)的底部，并且两个连杆(9)位于横板(6)底部的一端均固定连接有机箱(10)，所述机箱(10)内壁的顶部固定连接有打磨电机(11)，所述打磨电机(11)的输出轴贯穿机箱(10)的底部并延伸至机箱(10)的外部，所述打磨电机(11)位于机箱(10)外部的一端固定连接有打磨轮(12)。2.根据权利要求1所述的一种导轨制造用打磨装置，其特征在于：所述升降装置(5)包括箱体(51)，所述箱体(51)的左侧与壳体(1)内壁的左侧固定连接，所述箱体(51)内壁的右侧固定连接第二电机(52)，所述第二电机(52)的输出轴上固定连接有第一皮带轮(53)，所述第一皮带轮(53)的表面通过皮带(...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨延玲，
申请(专利权)人：合肥慕智信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34