一种车用空气滤芯制造技术

一种车用空气滤芯，它涉及一种发动机专用滤芯。现有发动机滤芯在短时间使用后会因滤纸套中各个褶皱间距变形而降低或丧失过滤功能，缺少有效且耐用的定位件导致发动机滤芯使用寿命短。本实用新型专利技术中外过滤套包括上定位框、底座、外滤纸套和防形变组件，所述外滤纸套竖直设置，所述外滤纸套的顶部设置有上定位框，所述外滤纸套的底部设置有底座，防形变组件套装在外滤纸套外，防形变组件包括多个复合式箍套，多个复合式箍套沿外滤纸套的轴向方向套装在外滤纸套外，每个复合式箍套包括中间胶线和两个边缘线绳，所述两个边缘线绳从上至下水平并列设置，两个边缘线绳之间设置有中间胶线。本实用新型专利技术用于过滤空气中的杂质及其他物质。

【技术实现步骤摘要】
一种车用空气滤芯
本技术具体涉及一种车用空气滤芯。
技术介绍
滤芯是过滤净化功能的专业名词，为了净化原流体的资源和资源的分离的简便装置，现在滤芯主要用在油过滤、空气过滤、水过滤等过滤行业。用于分离液体或者气体中固体颗粒，或者使不同的物质成分充分接触，加快反应时间，可保护设备的正常工作或者空气的洁净，当流体进入置有一定规格滤网的滤芯后，其杂质被阻挡，而清洁的流物通过滤芯流出。液体滤芯使液体使受到污染的液体被洁净到生产、生活所需要的状态，也就是使液体达到一定的洁净度。发动机滤芯也叫滤清器，其为滤芯的一种，现有发动机滤芯在短时间使用后会因滤纸套中各个纸褶间距变形而降低过滤功能，甚至在使用中后期阶段会因纸褶之间五至八厘米的过大间距而丧失过滤功能，缺少有效且耐用的定位件导致发动机滤芯使用寿命短。
技术实现思路
本技术目的是为了解决现有发动机滤芯在短时间使用后会因滤纸套中各个褶皱间距变形而降低或丧失过滤功能，缺少有效且耐用的定位件导致发动机滤芯使用寿命短的问题，进而提供一种车用空气滤芯。本技术为解决上述技术问题采取的技术方案是：一种车用空气滤芯，它包括外过滤套，所述外过滤套包括上定位框、底座、外滤纸本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用空气滤芯，其特征在于：它包括外过滤套(1)，所述外过滤套(1)包括上定位框(3)、底座(4)、外滤纸套(5)和防形变组件，所述外滤纸套(5)竖直设置，所述外滤纸套(5)的顶部设置有上定位框(3)，所述外滤纸套(5)的底部设置有底座(4)，防形变组件套装在外滤纸套(5)外，防形变组件包括多个复合式箍套(6)，多个复合式箍套(6)沿外滤纸套(5)的轴向方向套装在外滤纸套(5)外，每个复合式箍套(6)包括中间胶线(6‑1)和两个边缘线绳(6‑2)，所述两个边缘线绳(6‑2)从上至下水平并列设置，两个边缘线绳(6‑2)之间设置有中间胶线(6‑1)。

【技术特征摘要】
1.一种车用空气滤芯，其特征在于：它包括外过滤套(1)，所述外过滤套(1)包括上定位框(3)、底座(4)、外滤纸套(5)和防形变组件，所述外滤纸套(5)竖直设置，所述外滤纸套(5)的顶部设置有上定位框(3)，所述外滤纸套(5)的底部设置有底座(4)，防形变组件套装在外滤纸套(5)外，防形变组件包括多个复合式箍套(6)，多个复合式箍套(6)沿外滤纸套(5)的轴向方向套装在外滤纸套(5)外，每个复合式箍套(6)包括中间胶线(6-1)和两个边缘线绳(6-2)，所述两个边缘线绳(6-2)从上至下水平并列设置，两个边缘线绳(6-2)之间设置有中间胶线(6-1)。2.根据权利要求1所述的一种车用空气滤芯，其特征在于：外滤纸套(5)中每两个相邻纸褶(5-1)的尖端之间的水平距离为H1，H1的取值范围为0.3～0.4cm，每两个相邻的复合式箍套(6)之间的竖直距离为H2，H2的取值范围为1.5～2cm。3.根据权利要求2所述的一种车用空气滤芯，其特征在于：H1与H2之间的比值为1：5或1：6。4.根据权利要求1至3中任一项所述的一种车用空气滤芯，其特征在于：中间胶线(6-1)的宽度为W1，每个...

【专利技术属性】
技术研发人员：王亚超，
申请(专利权)人：王亚超，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23