具有无轴轮的行李箱制造技术

本公开的无轴集尘迷宫轮包括位于外轮辋内的内轮辋，在内轮辋与外轮辋之间设置有布置在滚珠架内以允许内轮辋与外轮辋相对于彼此旋转的滚子。地面接合构件周向地布置在外轮辋上。地面接合构件限定朝向内轮辋延伸的延伸部。侧部覆盖件连接至内轮辋和外轮辋中的一者，覆盖无轴轮的第一侧部的一部分，并且与无轴轮的第二侧部和地面接合构件的延伸部位置相反。集尘迷宫部具有：位于无轴轮的第一侧部上的由内轮辋的一部分、外轮辋的一部分和侧部覆盖件的一部分之间的配合限定的部段，以及位于无轴轮的第二侧部上的由内轮辋的一部分、外轮辋的一部分和地面接合构件的延伸部之间的配合限定的部段。

【技术实现步骤摘要】
具有无轴轮的行李箱
本公开涉及轮式行李箱，更具体地涉及设置有无轴迷宫轮的箱。
技术介绍
手提箱是区别形式的行李箱的通用术语。手提箱最常见的形状是带有防冲击角部的扁平矩形袋。通常，手提箱由金属、塑料、布、皮革、聚合物、复合材料、革制品等组合制成。手提箱通常具有手提把手，手提箱主要用于在旅行期间运输衣物和其他物品。手提箱具有用于触及手提箱的容纳物和各个部分的开口。许多现代的手提箱都具有内置小轮，从而使手提箱能够通过固定的或可延伸的把手或者通过可收回或可收紧的带而沿着表面滚动。美国专利No.8,118,146中公开了一种已知的技术方案，根据该技术方案，轮式行李箱具有一对自由旋转的大轮，这对自由旋转的大轮的特征在于，其直径基本上大于轮式行李箱自身的重心高度(当处于静置位置时的直立位置时)。在被拖拉时，轮式行李箱的重量大部分转移至大轮对，从而减轻了负担于使用者的负载，并且使得更容易拉动轮式行李箱经过例如机场航站楼之间的长距离。WO2015/063752公开了一种轮式行李箱，该轮式行李箱包括(a)储存室，(b)盖，该盖位于储存室的至少一侧上的开口处用于提供进入储存室的便捷的入口，并且至少两个迷宫本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无轴集尘迷宫轮，包括：位于外轮辋内的内轮辋，在所述内轮辋与所述外轮辋之间设置有滚子，所述滚子布置在滚珠架内以允许所述内轮辋与所述外轮辋相对于彼此旋转；地面接合构件，所述地面接合构件周向地布置在所述外轮辋上，所述地面接合构件限定朝向所述内轮辋延伸的延伸部；侧部覆盖件，所述侧部覆盖件连接至所述内轮辋和所述外轮辋中的一者，所述侧部覆盖件覆盖所述无轴轮的第一侧部的一部分并且设置成与所述无轴轮的第二侧部和所述地面接合构件的所述延伸部相反；可密封的集尘迷宫部，所述集尘迷宫部具有：位于所述无轴轮的所述第一侧部上的由所述内轮辋的一部分、所述外轮辋的一部分和所述侧部覆盖件的一部分之间的配合限定的部段；以及位...

【技术特征摘要】
2016.03.23 US 62/311,938;2016.10.07 US 62/405,4131.一种无轴集尘迷宫轮，包括：位于外轮辋内的内轮辋，在所述内轮辋与所述外轮辋之间设置有滚子，所述滚子布置在滚珠架内以允许所述内轮辋与所述外轮辋相对于彼此旋转；地面接合构件，所述地面接合构件周向地布置在所述外轮辋上，所述地面接合构件限定朝向所述内轮辋延伸的延伸部；侧部覆盖件，所述侧部覆盖件连接至所述内轮辋和所述外轮辋中的一者，所述侧部覆盖件覆盖所述无轴轮的第一侧部的一部分并且设置成与所述无轴轮的第二侧部和所述地面接合构件的所述延伸部相反；可密封的集尘迷宫部，所述集尘迷宫部具有：位于所述无轴轮的所述第一侧部上的由所述内轮辋的一部分、所述外轮辋的一部分和所述侧部覆盖件的一部分之间的配合限定的部段；以及位于所述无轴轮的所述第二侧部上的由所述内轮辋的一部分、所述外轮辋的一部分和所述地面接合构件的所述延伸部之间的配合限定的部段。2.根据权利要求1所述的无轴集尘迷宫轮，其中，所述侧部覆盖件构造成通过能够固定在所述内轮辋的表面上的弹性卡扣件而连接至所述内轮辋。3.一种无轴集尘迷宫轮，包括：位于外轮辋内的内轮辋，在所述内轮辋与所述外轮辋之间设置有滚子，所述滚子布置在滚珠架内以允许所述内轮辋与所述外轮辋相对于彼此旋转；地面接合构件，所述地面接合构件周向地布置在所述外轮辋上，所述外轮辋限定朝向所述内轮辋延伸的延伸部；侧部覆盖件，所述侧部覆盖件连接至所述内轮辋和所述外轮辋中的一者，所述侧部覆盖件覆盖所述无轴轮的第一侧部的一部分并且设置成与所述无轴轮的第二侧部和所述外轮辋的所述延伸部相反；可密封的集尘迷宫部，所述集尘迷宫部具有：位于所述无轴轮的所述第一侧部上的由所述内轮辋的一部分、所述外轮辋的一部分和所述侧部覆盖件的一部分之间的配合限定的部段；以及位于所述无轴轮的所述第二侧部上的由所述内轮辋的一部分、所述外轮辋的一部分和所述外轮辋的所述延伸部之间的配合限定的部段。4.根据权利要求3所述的无轴集尘迷宫轮，其中，所述侧部覆盖件构造成通过能够固定在所述内轮辋的表面上的弹性卡扣件而连接至所述内轮辋。5.一种行李箱，包括：形成在所述行李箱中的储存室；盖，所述盖构造成提供进入所述储存室的入口；至少两个无轴轮，所述至少两个无轴轮以可旋转的方式连接至所述行李箱，所述至少两个无轴轮允许所述行李箱沿着地面滚动，所述至少两个无轴轮中的每个无轴轮均包括位于外轮辋内的内轮辋，在所述内轮辋与所述外轮辋之间设置有滚子，所述滚子布置在滚珠架内以允许所述内轮辋与所述外轮辋相对于彼此旋转；地面接合构件，所述地面接合构件周向地布置在所述外轮辋上；延伸部，所述延伸部朝向所述内轮辋延伸，并且所述延伸部从所述地面接合构件和所述外轮辋中的一者延伸；侧部覆盖件，所述侧部覆盖件连接至所述内轮辋和所述外轮辋中的一者，所述侧部覆盖件覆盖所述无轴轮的第一侧部的一部分并且设置成与所述无轴轮的第二侧部和所述延伸部位置相反；集尘迷宫部，所述集尘迷宫部具有：位于所述无轴轮的所述第一侧部上的由所述内轮辋的一部分、所述外轮辋的一部分和所述侧部覆盖件的一部分之间的配合限定的部段；以及位于所述无轴轮的所述第二侧部上的由所述内轮辋的一部分、所述外轮辋的一部分和所述延伸部之间的配合限定的部段。6.根据权利要求5所述的行李箱，其中，所述侧部覆盖件构造成通过能够固定在所述内轮辋的表面上的弹性卡扣件而连接至所述内轮辋。7.根据权利要求5所述的行李箱，还包括所述行李箱的侧壁，每个侧壁均形成有凹部，所述至少两个无轴轮中的一个无轴轮的一部分在所述凹部中布置成接近所述储存室，其中，所述凹部的一部分构造成遮盖与所述至少两个无轴轮中的一个无轴轮相关联的所述地面接合构件的一部分。8.根据权利要求5所述的行李箱，还包括所述行李箱的侧壁，每个侧壁均形成有凹部，所述至少两个无轴轮中的一个无轴轮的一部分布置在所述凹部中，其中，所述至少两个无轴轮中的一个无轴轮的一部分延伸超出所述凹部和所述侧壁一定距离，以在所述至少两个无轴轮被构造成与其相接触的支承区域与所述储存室的最靠近所述支承区域的部分之间形成空隙距离。9.根据权利要求5所述的行李箱，还包括：伸缩把手，所述伸缩把手从所述行李箱的顶壁延伸，并且所述伸缩把手允许所述行李箱在拖行状态与直立状态之间变换；所述行李箱的与所述顶壁相反的底壁，所述底壁限定布置在形成于所述行李箱的侧壁中的凹部中的每个凹部之间的弓形形状部，其中，所述弓形形状部接近所述储存室并限定距支承区域和所述行李箱的所述底壁的距离，并且其中，距所述支承区域和所述行李箱的所述底壁的所述距离在所述行李箱从所述直立状态变换至所述拖行状态时增大。10.根据权利要求5所述的轮式行李箱，其中，所述凹部包括与所述行李箱的侧壁形成角度的表面，所述角度在所述凹部的第一部分和第三部分中的值小于所述角度在所述凹部的布置在所述第一部分与所述第三部分之间的第二部分中的值。11.根据权利要求10所述的轮式行李箱，其中，所述角度在所述凹部的所述第二部分的一部分中的值是...

【专利技术属性】
技术研发人员：内塔·沙洛基，
申请(专利权)人：轻装旅行有限公司，
类型：发明
国别省市：以色列,IL