一种有轨电车通信系统技术方案

技术编号:16731008 阅读:72 留言:0更新日期:2017-12-06 05:14
本实用新型专利技术涉及有轨电车技术领域,具体涉及一种有轨电车通信系统,所述系统一个无线接入控制器、多个定点无线接入点、至少两个车载无线接入点及至少两个车载控制器;每个定点无线接入点分别通过一根数据传输线缆与所述无线接入控制器连接,构建一独立的局域网络,所述车载无线接入点以无线桥接的方式接入所述局域网络,在所述局域网络中,两个车载控制器之间相互通信。本实用新型专利技术实施例提供的有轨电车通信系统,在有轨电车领域是一种新形式的通信方式,与传统有轨电车通信方式相比,组网方式更简单,通信速度更快,可以实现在一个局域网络下的车车通信。

【技术实现步骤摘要】
一种有轨电车通信系统
本技术涉及有轨电车
,特别涉及一种有轨电车通信系统。
技术介绍
随着经济的发展,轨道交通领域也迎来了蓬勃发展的时机,现代城市有轨电车以其舒适性好、载客量大、建设成本低等优点,在轨道交通领域占得一席之地。有轨电车安全运行的实现离不开通信网络的基础支持,目前的有轨电车通信方式是,有轨电车上布置的车载控制器与地面控制设备通信,地面控制设备也称为区域控制器,管理一个区域内车辆驶过时的数据传输,同时列车控制系统的所有计算都在区域控制器中,区域控制器和列车之间是相互通信,两个列车同时将信息比如速度、位置信息传给一个区域控制器,区域控制器计算后再传回两个车,从而两个车的车载控制器得知自己的运行状况,进行调整,同时控制中心也将数据转给区域控制器,区域控制器再传给车载控制器,从而实现对车辆的调整。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种有轨电车通信系统。为了实现上述技术目的,本技术实施例提供了以下技术方案:一种有轨电车通信系统,包括一个无线接入控制器、安装于地面的多个定点无线接入点、至少两个车载无线接入点及至少两个车载控制器,一个所述车载无线接入点和一个所述车载控制器安装于一个有轨本文档来自技高网...
一种有轨电车通信系统

【技术保护点】
一种有轨电车通信系统,其特征在于,包括一个无线接入控制器、安装于地面的多个定点无线接入点、至少两个车载无线接入点及至少两个车载控制器,一个所述车载无线接入点和一个所述车载控制器安装于一个有轨电车中,所述车载无线接入点和所述车载控制器连接;所述多个定点无线接入点中的每个定点无线接入点分别通过一根数据传输线缆与所述无线接入控制器连接,构建一个局域网络,所述车载无线接入点以无线桥接的方式接入所述局域网络,在所述局域网络中,车载控制器之间相互通信。

【技术特征摘要】
1.一种有轨电车通信系统,其特征在于,包括一个无线接入控制器、安装于地面的多个定点无线接入点、至少两个车载无线接入点及至少两个车载控制器,一个所述车载无线接入点和一个所述车载控制器安装于一个有轨电车中,所述车载无线接入点和所述车载控制器连接;所述多个定点无线接入点中的每个定点无线接入点分别通过一根数据传输线缆与所述无线接入控制器连接,构建一个局域网络,所述车载无线接入点以无线桥接的方式接入所述局域网络,在所述局域网络中,车载控制器之间相互通信。2.根据权利要求1所述的有轨电车通信系统,其特征在于,所述车载无线接入点在移动过程中与多个定点无线接入点无线桥接。3.根据权利要求1所述的有轨电车通信系统,其特征在于,所述定点无线接入点为WiFi...

【专利技术属性】
技术研发人员:华泽玺徐志根王长林贾卉雯刘世鹏胡晨阳张鹏飞刘佳陈金林唐艳孙自伟
申请(专利权)人:西南交通大学
类型:新型
国别省市:四川,51

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