一种工程车辆自动清洗装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种工程车辆自动清洗装置，包括安装在工程车辆车体上的储水罐以及与储水罐连通的第一喷水回路和第二喷水回路，并且第一喷水回路安装在工程车辆车体的轮胎上方和底盘上，第二喷水回路环绕安装在工程车辆车体的车厢侧面和后门处；第一喷水回路和第二喷水回路上均设置有若干喷头。本实用新型专利技术所提供的工程车辆自动清洗装置，能够使工程车辆在工作过程中完成对车身的冲洗，避免工程作业现场扬尘的形成和车辆驶出工程现场污染城市道路，同时，该装置通过在轮胎上方增加喷水回路，可以在工程车辆行驶过程中对轮胎的不同位置进行清洗，清洗效果好，更加全面，而且还能够对轮胎进行降温，增加车辆轮胎的使用寿命。

An automatic cleaning device for engineering vehicles

The utility model discloses a vehicle automatic cleaning device, including installation in engineering vehicle on the storage tank and is communicated with the water storage tank of the first water loop and second water loop, and the first water loop is installed in the engineering vehicle tire top and chassis, second water loop installed around the side and the back door engineering vehicle; the first water loop and second water loop are provided with a plurality of spray nozzles. Automatic cleaning device of engineering vehicle provided by the utility model can make the engineering vehicle to complete the washing on the body in the work process, to avoid the project site dust formation and exit the vehicle engineering field pollution of City Road, at the same time, the device through the increase in tire above the water loop can be cleaned in engineering vehicles in different positions the tire in the process, good cleaning effect, more comprehensive, but also can increase the vehicle tire temperature, tire life.

【技术实现步骤摘要】
一种工程车辆自动清洗装置
本技术涉及工程车辆清洗设备领域，特别是涉及一种工程车辆自动清洗装置。
技术介绍
近年来，随着工业的发展以及各式各样的车辆的增多，空气污染越来越严重了，严重威胁着人们的健康。其中，工程施工以及车辆运输造成的扬尘尤甚。现有技术中，一种方式是在道路上的扬尘产生之后采用洒水方式除尘，如城市每天早上派遣的排水车，另一种方式是在汽车轮胎上装上喷头对轮胎进行喷水除尘，如专利号为201420376033.1的专利中：汽车喷水防尘设备，它只对轮胎进行冲洗除尘，对于小型家用汽车还可以，但是对于工程车辆却不适用，因为工程车辆容易携带泥土的位置不仅仅是轮胎，还有车厢及底盘。另外，目前对于工程车辆的轮胎清洗时，一般是通过在工程环境中，采用固定的清洗设备，将工程车辆移动至特定的位置后，开启清洗，然而，由于工程车辆在轮胎清洗过程中处于静止状态，无法全面的对轮胎的各个位置进行清洗，例如轮胎的顶部泥土难以去除，导致清洗效果较差。因此，如何避免工程车辆在工作过程中产生扬尘，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种工程车辆自动清洗装置，该工程车辆自动清洗装置能够有效解决工程作业现场扬尘的形成和车辆驶出工程现场后污染城市道路，该装置在扬尘产生之前便可去除，并且还能够对轮胎进行降温，增加轮胎的使用寿命。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种工程车辆自动清洗装置，包括安装在工程车辆车体上的储水罐以及与所述储水罐连通的第一喷水回路和第二喷水回路，并且所述第一喷水回路安装在所述工程车辆车体的轮胎上方和底盘上，所述第二喷水回路环绕安装在所述工程车辆车体的车厢侧面和后门处；所述第一喷水回路和所述第二喷水回路上均设置有若干喷头。优选的，还包括与所述储水罐连通的第三喷水回路，并且所述第三喷水回路安装在所述工程车辆车体的车厢顶部。优选的，所述第一喷水回路和所述第二喷水回路上均安装有用于控制对应回路开启和流量的电磁阀；还包括与所述电磁阀连接并且可控制所述电磁阀开闭的控制器，所述控制器安装在工程车辆的驾驶室内。优选的，所述储水罐上设置有进水口、排气孔以及出水口，所述第一喷水回路和第二喷水回路均与所述储水罐的出水口连通。优选的，所述第二喷水回路包括位于所述工程车辆车体的车厢侧面的侧面刚性水管以及所述工程车辆车体的后门上的后门刚性水管，所述侧面刚性水管与所述后门刚性水管之间通过软管连接后形成回路。优选的，还包括安装在所述工程车辆车体的车厢侧面和后门上的光滑薄板，所述第二喷水回路安装在所述光滑薄板上。优选的，所述储水罐上还连接有用于向所述储水罐内充气的车载气泵，所述车载气泵与所述储水罐之间通过进气管连接，并且所述进气管上设有限压阀。优选的，所述第一喷水回路为闭合回路，所述第一喷水回路与所述储水罐之间通过第二电磁阀连通；所述第二喷水回路为敞开式回路，并且所述第二喷水回路的第一端与所述储水罐之间通过第一电磁阀连通，所述第二喷水回路的第二端与所述储水罐之间通过第三电磁阀连通。优选的，还包括用于将所述储水罐内的水吸出的电动自吸泵，所述电动自吸泵的一端与所述储水罐连通，另一端与所述第一喷水回路和所述第二喷水回路连通。优选的，所述第一喷水回路和所述第二喷水回路均为闭合回路，并且所述第一喷水回路与所述电动自吸泵之间通过第五电磁阀连通，所述第二喷水回路与所述电动自吸泵之间通过第四电磁阀连通。本技术所提供的工程车辆自动清洗装置，包括安装在工程车辆车体上的储水罐以及与所述储水罐连通的第一喷水回路和第二喷水回路，并且所述第一喷水回路安装在所述工程车辆车体的轮胎上方和底盘上，所述第二喷水回路环绕安装在所述工程车辆车体的车厢侧面和后门处；所述第一喷水回路和所述第二喷水回路上均设置有若干喷头。该工程车辆自动清洗装置，能够使工程车辆在工作过程中完成对车身的冲洗，避免工程作业现场扬尘的形成和车辆驶出工程现场污染城市道路，同时，该装置通过在轮胎上方增加喷水回路，可以在工程车辆行驶过程中对轮胎的不同位置进行清洗，清洗效果好，更加全面，而且还能够对轮胎进行降温，增加车辆轮胎的使用寿命。在一种优选实施方式中，还包括安装在所述工程车辆车体的车厢侧面和后门上的光滑薄板，所述第二喷水回路安装在所述光滑薄板上。上述设置中，光滑薄板可以安装在工程车辆车厢的侧面和后门上，用于覆盖车辆侧面和后门原有的内凹格子，以避免泥土的附着，同时可以将第二喷水回路安装在光滑薄板上，方便清洗和拆装。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术所提供的工程车辆自动清洗装置一种具体实施方式的结构示意图；图2为本技术所提供的工程车辆自动清洗装置另一种具体实施方式的结构示意图；其中：1-储水罐，2-排气孔，3-进水口，4-车载气泵，5-限压阀，6-1-第一电磁阀，6-2-第二电磁阀，6-3-第三电磁阀，6-4-第四电磁阀，6-5-第五电磁阀，7-喷头，8-刚性水管，9-软管，10-轮胎，11-控制器，12-电线，13-进气管，14-电动自吸泵。具体实施方式本技术的核心是提供一种工程车辆自动清洗装置，该工程车辆自动清洗装置在扬尘产生之前便可去除，并且去尘全面，效果好。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参考图1和图2，图1为本技术所提供的工程车辆自动清洗装置一种具体实施方式的结构示意图；图2为本技术所提供的工程车辆自动清洗装置另一种具体实施方式的结构示意图。在该实施方式中，工程车辆自动清洗装置包括储水罐1、第一喷水回路和第二喷水回路。其中，储水罐1安装在工程车辆车体上，第一喷水回路和第二喷水回路均储水罐1连通，并且第一喷水回路安装在工程车辆车体的轮胎10上方和底盘上，第二喷水回路环绕安装在工程车辆车体的车厢侧面和后门处，即第二喷水管路呈环形，并且分别环绕在车厢的左侧、后侧以及右侧；同时，第一喷水回路和第二喷水回路上均设置有若干喷头7。当然，第一喷水回路安装也可以仅安装在车轮上方，具体的，上述安装在车轮上方以及底盘上，具体是指喷水回路的安装位置，实际的喷水工作则是由喷头7喷出，因此，为了保证轮胎10的清洗效果，应当在处于轮胎10正上方的位置至少设有一个喷头7。该工程车辆自动清洗装置，能够使工程车辆在工作过程中完成对车身的冲洗，避免工程作业现场扬尘的形成和车辆驶出工程现场污染城市道路，同时，该装置通过在轮胎10上方增加喷水回路，可以在工程车辆行驶过程中对轮胎10的不同位置进行清洗，清洗效果好，更加全面，而且还能够对轮胎10进行降温，增加车辆轮胎10的使用寿命。在上述各实施方式的基础上，还包括与储水罐1连通的第三喷水回路，并且第三喷水回路安装在工程车辆车体的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种工程车辆自动清洗装置，其特征在于，包括安装在工程车辆车体上的储水罐(1)以及与所述储水罐(1)连通的第一喷水回路和第二喷水回路，并且所述第一喷水回路安装在所述工程车辆车体的轮胎(10)上方和底盘上，所述第二喷水回路环绕安装在所述工程车辆车体的车厢侧面和后门处；所述第一喷水回路和所述第二喷水回路上均设置有若干喷头(7)。

【技术特征摘要】
1.一种工程车辆自动清洗装置，其特征在于，包括安装在工程车辆车体上的储水罐(1)以及与所述储水罐(1)连通的第一喷水回路和第二喷水回路，并且所述第一喷水回路安装在所述工程车辆车体的轮胎(10)上方和底盘上，所述第二喷水回路环绕安装在所述工程车辆车体的车厢侧面和后门处；所述第一喷水回路和所述第二喷水回路上均设置有若干喷头(7)。2.根据权利要求1所述的工程车辆自动清洗装置，其特征在于，还包括与所述储水罐(1)连通的第三喷水回路，并且所述第三喷水回路安装在所述工程车辆车体的车厢顶部。3.根据权利要求2所述的工程车辆自动清洗装置，其特征在于，所述第一喷水回路和所述第二喷水回路上均安装有用于控制对应回路开启和流量的电磁阀；还包括与所述电磁阀连接并且可控制所述电磁阀开闭的控制器(11)，所述控制器(11)安装在工程车辆的驾驶室内。4.根据权利要求1所述的工程车辆自动清洗装置，其特征在于，所述储水罐(1)上设置有进水口(3)、排气孔(2)以及出水口，所述第一喷水回路和第二喷水回路均与所述储水罐(1)的出水口连通。5.根据权利要求1所述的工程车辆自动清洗装置，其特征在于，所述第二喷水回路包括位于所述工程车辆车体的车厢侧面的侧面刚性水管以及所述工程车辆车体的后门上的后门刚性水管，所述侧面刚性水管与所述后门刚性水管之间通过软管(9)连接后形成回路。6.根据权利要求1所述的工程车辆自动清洗装...

【专利技术属性】
技术研发人员：张云鹏，
申请(专利权)人：张云鹏，
类型：新型
国别省市：河南,41