一种导航方法及移动终端技术

本发明专利技术提供一种导航方法及移动终端，该方法包括：获取起始地点和目标地点；根据所述起始地点和所述目标地点确定导航路径；获取所述导航路径的车辆刹车次数和/或车辆等待时间；显示所述导航路径，并显示所述导航路径的车辆刹车次数和/或车辆等待时间。通过本发明专利技术提供的导航方法，根据所述起始地点和所述目标地点规划导航路径，并显示导航路径的车辆刹车次数和/或车辆等待时间，从而用户可以参考导航路径的车辆刹车次数和/或车辆等待时间等信息，以选择一个较优的导航路径。

A navigation method and mobile terminal

The present invention provides a navigation method and a mobile terminal. The method includes: obtaining the initial location and target location; according to the original location and the target location to determine the navigation route; acquiring the navigation path of vehicle braking frequency and / or vehicle waiting time; displaying the navigation path, and display the navigation path the number of vehicle braking and / or vehicle waiting time. The navigation method provided by the invention, according to the original location and the location of the navigation path planning, navigation and display the path of a vehicle braking and / or vehicle waiting time, so that the user can refer to the navigation path number of vehicle braking and / or vehicle waiting time and other information, to select a better navigation path.

【技术实现步骤摘要】
一种导航方法及移动终端
本专利技术涉及通信
，尤其涉及一种导航方法及移动终端。
技术介绍
现有的地图导航类应用程序通常都具有路径规划、推荐和导航等功能。具体的，用户设定好起始地点和目的地点之后，地图导航应用程序便会规划出从起始地点到目的地点的至少一条导航路径，并可以通过GPS(GlobalPositioningSystem，全球定位系统)数据判断道路的通畅情况。然而现有的地图导航在导航路径推荐时仅是将距离最短、用时最少或者费用最低的导航路径推荐给用户，向用户提供的驾驶参考信息不够丰富，不便于用户选择较优的导航路径。在现有技术中，针对地图导航时向用户提供的驾驶参考信息不够丰富，造成不便于用户选择较优导航路径的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种导航方法及移动终端，以解决地图导航时向用户提供的驾驶参考信息不够丰富，造成不便于用户选择较优导航路径的问题。第一方面，本专利技术实施例提供了一种导航方法。该方法包括：获取起始地点和目标地点；根据所述起始地点和所述目标地点确定导航路径；获取所述导航路径的车辆刹车次数和/或车辆等待时间；显示所述导航路径，并显示本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种导航方法，其特征在于，包括：获取起始地点和目标地点；根据所述起始地点和所述目标地点确定导航路径；获取所述导航路径的车辆刹车次数和/或车辆等待时间；显示所述导航路径，并显示所述导航路径的车辆刹车次数和/或车辆等待时间。

【技术特征摘要】
1.一种导航方法，其特征在于，包括：获取起始地点和目标地点；根据所述起始地点和所述目标地点确定导航路径；获取所述导航路径的车辆刹车次数和/或车辆等待时间；显示所述导航路径，并显示所述导航路径的车辆刹车次数和/或车辆等待时间。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取所述导航路径的车辆刹车次数和/或车辆等待时间，包括：获取所述导航路径上的各个交通路口的车辆刹车次数和/或车辆等待时间；根据所述导航路径上的各个交通路口的车辆刹车次数和/或车辆等待时间，计算所述导航路径的车辆刹车次数和/或车辆等待时间。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述显示所述导航路径，并显示所述导航路径的车辆刹车次数和/或车辆等待时间，包括：当所述导航路径有多个时，将所述导航路径中车辆刹车次数和/或车辆等待时间最少的导航路径确定为推荐导航路径；显示所述推荐导航路径，并显示所述推荐导航路径的车辆刹车次数和/或车辆等待时间。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述显示所述导航路径的车辆刹车次数和/或车辆等待时间之后，所述方法还包括：当所述导航路径有多个时，从多个导航路径中确定目标导航路径；获取所述目标导航路径的至少一个交通路口的交通灯的状态信息；在所述目标导航路径的至少一个交通路口的对应位置显示交通灯的状态信息，其中，所述交通灯的状态信息包括交通灯状态和交通灯剩余变化时间。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述在所述目标导航路径的至少一个交通路口的对应位置显示交通灯的状态信息之后，所述方法还包括：确定所述目标导航路径中与导航车辆的当前位置距离最近的目标交通路口；若所述导航车辆的当前位置与所述目标交通路口的距离小于预设距离，则根据所述导航车辆与所述目标交通路口的距离、所述目标交通路口的交通灯的状态信息，判断所述导航车辆是否需要在所述目标交通路口等待；若所述导航车辆不需要在所述目标交通路口等待，则根据所述导航车辆与所述目标交通路口的距离、所述目标交通路口的交通灯的状态信息，计算通过所述目标交通路口的推荐行驶速度；输出所述推荐行驶速度。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述根据所述导航车辆与所述目标交通路口的距离、所述目标交通路口的交通灯的状态信息，判断所述导航车辆是否需要在所述目标交通路口等待，包括：若所述交通灯处于绿灯状态，则根据所述导航车辆与所述目标交通路口的距离、所述目标交通路口的最高限制速度和绿灯剩余变化时间，判断所述导航车辆是否能够在所述绿灯状态结束前通过所述目标交通路口；若所述导航车辆能够在所述绿灯状态结束前通过所述目标交通路口，则确定所述导航车辆不需要在所述目标交通路口等待；若所述导航车辆不能够在所述绿灯状态结束前通过所述目标交通路口，则确定所述导航车辆需要在所述目标交通路口等待。7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：若所述导航车辆需要在所述目标交通路口等待，则输出减速提示信息。8.一种移动终端，其特征在于，包括：第一获取模块，用于获取起始地点和目标地点；第一确定模块，用于根据所述起始地点和所述目标地点确定导航路径；第二获取模块，用于获取所述导航路...

【专利技术属性】
技术研发人员：周庆明，曹栋亮，张晨璐，
申请(专利权)人：维沃移动通信有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44