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焦炉移动车辆供电装置制造方法及图纸

技术编号:1671636 阅读:171 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种焦炉移动车辆的供电装置,它是由焦炉移动车辆1、移动电缆滑车2和连杆3组成的。移动电缆滑车2是由开口方管4、小车5、钢绳6和电源软电缆7组成的。此供电装置,供电绝对安全可靠,成本低,使用寿命长,施工方便,基本上不需要维修,能准确地实现焦炉车辆的自动对位。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种供电装置,尤其是用于焦炉移动车辆的供电装置。为实现本技术的目的,采取的技术措施是设计一种焦炉移动车辆供电装置,其特征在于它是由焦炉移动车辆1、移动电缆滑车2和连杆3组成的;移动电缆滑车2是由开口方管4、小车5、钢绳6和电源软电缆7组成的;连杆3垂直固定在焦炉移动车辆1上,移动电缆滑车2上的开口方管4开口朝下固定在焦炉移动车辆行车线上方的工字钢上;移动电缆滑车2上的小车5其车轮部分放置在开口方管4的滑道里,其车板部分位于开口方管4的外面,移动电缆滑车2上的电源软电缆7的一头通过连杆3与焦炉移动车辆1上的配电箱相连,其中间分段用夹板固定在每个小车5的车板上,移动电缆滑车2上的钢绳6一头固定在连杆3上,其中间分段用线夹子固定在每个小车5的车板上。所述的小车5其数量是焦炉移动车辆1行走距离与两小车5之间最大行走间距之间的倍数。所述的钢绳6在每两个小车5之间的长度等于两小车5之间的最大行走间距。所述的电源软电缆7在每两个小车5之间的长度要比钢绳6在每两小车5之间的长度长3%。本技术焦炉移动车辆供电装置通过软电缆送电,无任何明电,确保了生产绝对安全;无需瓷瓶支撑,基本上不需要维修,降低了成本,使用寿命长;设计简单,无预埋件,施工方便快捷;供电绝对可靠,只要钢绳不断,软电缆就不会断,这样就可长久供电。因有足够的控制线和一次元件的安全停放位置,所以能实现焦炉车辆准确自动对位,并为实现焦炉进一步自动化(四大车连锁和工业电视等)奠定了基础。图2为焦炉移动车辆供电装置整体结构的左侧视图(A向视图)。如附图说明图1、2所示,焦炉移动车辆供电装置是由焦炉移动车辆1、移动电缆滑车2和连杆3组成的。移动电缆滑车2是由开口方管4、小车5、钢绳6和电源软电缆7组成的。连杆3垂直固定在焦炉移动车辆1上,移动电缆滑车2是通过开口方管4开口朝下固定在焦炉移动车辆1行车线上方的工字钢上。移动电缆滑车2上的小车5其车轮部分放置在开口方管4的滑道里,使小车5能在开口方管4的滑道里自由移动,其车板部分位于开口方管4的外面,方便了电缆和钢绳的固定;移动电缆滑车2上的电源软电缆7一头通过连杆3与焦炉移动车辆1上的配电箱相连,其中间分段用夹板固定在每个小车5的车板上;移动电缆滑车2上的钢绳6一头固定在连杆3上,其中间分段用线夹子固定在每个小车5的车板上。使钢绳6和电源软电缆7通过小车5随着焦炉移动车辆1的行走而移动,保证焦炉移动车辆1在行走线上的任何位置均能可靠供电。采用电源软电缆7使供电装置无明电,安全可靠。采用钢绳6增加了电源软电缆7的强度,避免其拉断。焦炉移动车辆1的每个车辆均配备多个小车5,第一个小车5称为头车。小车5的数量是每个焦炉移动车辆1行走距离与两小车5之间最大行走间距之间的倍数。钢绳6在每两小车5之间的长度等于两小车5之间的最大行走间距。电源软电缆7在每两小车5之间的长度要比钢绳6在每两小车5之间的长度长3%。这样能保证电源软电缆7不受拉力作用,不易拉断。具体实施方式在50孔焦炉上试用焦炉移动车辆供电装置,焦炉移动车辆的行走距离为200米。在焦炉的推焦车、拦焦车、熄焦车、装煤车四大车辆上均安装移动电缆滑车,每个滑车上有40个小车,每两个小车之间的钢绳长度为5米,电源软电缆长度比钢绳长度长15cm。从安全生产、维修、设计、施工、供电可靠性和自动对位等多方面综合核算要比原来轻轨摩电道的供电方式节省投资达上百万元,甚至更多。权利要求1.一种焦炉移动车辆供电装置,其特征在于它是由焦炉移动车辆(1)、移动电缆滑车(2)和连杆(3)组成的;移动电缆滑车(2)是由开口方管(4)、小车(5)、钢绳(6)和电源软电缆(7)组成的;连杆(3)垂直固定在焦炉移动车辆(1)上,移动电缆滑车(2)上的开口方管(4)开口朝下固定在焦炉移动车辆(1)行车线上方的工字钢上;移动电缆滑车(2)上的小车(5)其车轮部分放置在开口方管(4)滑道里,其车板部分位于开口方管(4)的外面,移动电缆滑车(2)上的钢绳(6)一头固定在连杆(3)上,其中间分段用线夹子固定在每个小车(5)的车板上,移动电缆滑车(2)上的电源软电缆(7)一头通过连杆(3)与焦炉移动车辆(1)上的配电箱相连,其中间分段用夹板固定在每个小车(5)的车板上。2.根据权利要求1所述的焦炉移动车辆供电装置,其特征在于小车(5)的数量是焦炉移动车辆(1)行走距离与两小车(5)之间最大行走间距之间的倍数。3.根据权利要求1所述的焦炉移动车辆供电装置,其特征在于钢绳(6)在每两个小车(5)之间的长度等于两小车(5)之间的最大行走间距。4.根据权利要求1所述的焦炉移动车辆供电装置,其特征在于电源软电缆(7)在每两个小车(5)之间的长度要比钢绳( 6)在每两个小车(5)之间的长度长3%。专利摘要本技术涉及一种焦炉移动车辆的供电装置,它是由焦炉移动车辆1、移动电缆滑车2和连杆3组成的。移动电缆滑车2是由开口方管4、小车5、钢绳6和电源软电缆7组成的。此供电装置,供电绝对安全可靠,成本低,使用寿命长,施工方便,基本上不需要维修,能准确地实现焦炉车辆的自动对位。文档编号C10B41/00GK2601254SQ0321163公开日2004年1月28日 申请日期2003年3月4日 优先权日2003年3月4日专利技术者郭景荣, 张 杰, 郭东昇 申请人:郭景荣本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种焦炉移动车辆供电装置,其特征在于它是由焦炉移动车辆(1)、移动电缆滑车(2)和连杆(3)组成的:移动电缆滑车(2)是由开口方管(4)、小车(5)、钢绳(6)和电源软电缆(7)组成的;连杆(3)垂直固定在焦炉移动车辆(1)上,移动电缆滑车(2)上的开口方管(4)开口朝下固定在焦炉移动车辆(1)行车线上方的工字钢上;移动电缆滑车(2)上的小车(5)其车轮部分放置在开口方管(4)滑道里,其车板部分位于开口方管(4)的外面,移动电缆滑车(2)上的钢绳(6)一头固定在连杆(3)上,其中间分段用线夹子固定在每个小车(5)的车板上,移动电缆滑车(2)上的电源软电缆(7)一头通过连杆(3)与焦炉移动车辆(1)上的配电箱相连,其中间分段用夹板固定在每个小车(5)的车板上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郭景荣张杰郭东昇
申请(专利权)人:郭景荣
类型:实用新型
国别省市:21[中国|辽宁]

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