用于弗莱特纳转子的驱动机构制造技术

一种弗莱特纳转子(100)，弗莱特纳转子包括：定子(104)；转子体(102)，绕定子(104)设置并可旋转地耦接至定子；以及驱动机构(300)，包括至少一个驱动轮或辊(202)，其被配置为接合转子体(102)的外表面用以使转子体(102)旋转。

The driving mechanism for the Leitner rotor

A rotor (100), Leitner Leitner (104) includes a stator rotor; the rotor body (102), (104) arranged around the stator and rotatably coupled to the stator; and a drive mechanism (300), including at least one driving wheel or a roller (202), which is configured to engage the rotor (102) to the outer surface of the rotor rotating body (102).

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于弗莱特纳转子的驱动机构
本专利技术总体上但并非排他性地涉及弗莱特纳转子，并且具体地，涉及用于弗莱特纳转子的驱动机构。
技术介绍
弗莱特纳转子(也被称为马格努斯转子)可用在水运船舶上用于进行推进。这种转子利用马格努斯效应使船舶推进。在使用中，弗莱特纳转子通常直立地设置在水运船舶的甲板上。通常，弗莱特纳转子包括绕定子设置的柱形管形式的外转子，转子经由可转动耦接件耦接至定子，转子通常包括朝向定子的顶端的上轴承和在定子下方的下轴承，通常在大约其中点处。定子通常连接到基部上，基部继而连接到船甲板上。转子可以比定子长并在定子上方伸出，使得上轴承可以在转子高度的大约中点处。在弗莱特纳转子配合于水运船舶的情况下，使转子绕其纵轴线旋转并且当周围的气流在离心头(spinningrotor)上方移动时，转子的自旋体与空气之间的相对运动在空中产生压差。由于转子的表面引起的阻力，旋转到气流中的转子侧使气流局部延缓，然而旋转远离气流的转子侧使气流局部加速。随后，在旋转到气流中的转子侧上形成高压区域并且在旋转远离气流的转子侧上形成低压区域。因此，在转子的低压区域的方向上产生力并且力被传递到船舶，该力可辅助推进船舶。多个弗莱特纳转子可在一个船舶上结合使用。现今，弗莱特纳转子应用于大型船舶，诸如，货船。在运输期间，弗莱特纳转子与船舶的主推进系统结合使用以便减小主推进系统上的负担。这会导致明显的燃料节约，尤其对于在合适的风况下的长途行程。与主驱动系统相比，弗莱特纳转子可给出船舶推进的更有效的方法，并且因此与没有这样配备的船舶相比，配备有弗莱特纳转子的船舶的环境影响可显著减少。弗莱特纳转子最常借助于容纳于定子中的驱动机构来驱动。驱动机构通常经由定子与转子之间的可转动耦接件向转子传递旋转力。借助于沿着传统的上下旋转轴承的定子定位，这种系统可能易于在轴承之间产生交叉耦合效应，从而，在一个轴承处经历的任何径向或轴向运动可能会在另一个轴承以更大或更小的程度经历。例如，如果定子由于上轴承上的径向负载而在其上端处经受偏转，那么在下轴承处也将会‘感受’到已通过偏转定子传递的负载。这可能会导致转子动态行为的复杂度增加以及有害的谐振。此外，如果转子经由传统的上下旋转轴承在轴向和径向两者上刚性连接到定子，那么这种系统可能易于产生次级耦合效应，由此作用于上轴承上的例如由于温度变化或者由于定子/转子偏转的垂直分量而从残余应力导致的轴向力被传递到下轴承上，反之亦然。在传统的弗莱特纳转子中，从多个角度看，零部件的维护和替换可能是困难的。在驱动机构容纳在定子内的情况下，物理接近驱动机构可能是困难的，尤其对于较小尺寸的转子。此外，通常必须将下轴承套设在定子上就位，且随后将转子安装在定子上。因此，为了接近下轴承进行维护或替换，必须将转子卸下来，将下轴承升高离开定子并将旧轴承或者替换轴承放回到定子上且将转子放回到定子上。这可能是非常昂贵和耗时的过程。另一考虑是合适尺寸的轴承的可用性和应用的速率。因此，需要提供一种用于弗莱特纳转子的改进的驱动机构和轴承布置；具体地，其中在一种改进中，上下轴承处的负载与径向和轴向运动彼此分离，并且在一种改进中，维护的容易性得以改进。
技术实现思路
根据本专利技术的第一方面，提供一种弗莱特纳转子，弗莱特纳转子包括：定子；转子体，绕定子设置并可旋转地耦接至定子；以及驱动机构，包括至少一个驱动轮或辊，该至少一个驱动轮或辊被配置为接合转子体的外表面用以使转子体旋转。这种弗莱特纳转子的优点是当驱动机构位于定子和转子的外部时容易接近驱动机构进行修理和维护。至少一个驱动轮或辊可以耦接至用于使其旋转的相关联的电机。至少一个驱动轮或辊可以包括第一和第二驱动轮或辊。第一和第二驱动轮或辊可以在转子体的沿直径相对的侧部处接合转子体。驱动轮或辊可以包括轮缘和安装在轮缘上的轮胎。驱动轮或辊可以包含橡胶材料。弗莱特纳转子可以进一步包括被配置为接合转子体的外表面的至少一个导轮或辊。弗莱特纳转子可以包括被配置为接合转子体的外表面的多个导轮和/或辊。多个导轮和/或辊可以绕转子体在周向上设置。第一和第二驱动轮或辊中的每一个可以设置在两个导轮和/或辊之间。至少一个导轮或辊可以包括轮缘和轮胎。至少一个导轮或辊可以无间隙的方式接合转子体的外表面。至少一个导轮或辊中的每一个可以包括关联的偏压臂，该关联的偏压臂用于将所述至少一个导轮或辊偏压抵靠在转子体的外表面上。驱动机构可被配置为在转子体的基部处接合转子体的外表面。驱动机构可以包括至少一个偏压臂并且驱动机构可以通过偏压臂被偏压抵靠在转子体的外表面上。在使用中，驱动机构可使转子体通过驱动机构与转子体的外表面之间产生的摩擦力而相对于定子旋转。根据本专利技术的第二方面，提供一种用于弗莱特纳转子的驱动机构，包括被配置为接合转子体的外表面使转子体旋转的至少一个驱动轮或辊。至少一个驱动轮或辊可以耦接至使其旋转的相关联的电机。至少一个驱动轮或辊可以包括第一和第二驱动轮或辊。第一和第二驱动轮或辊可被配置为在转子体的沿直径相对的侧部处接合弗莱特纳转子的转子体。驱动轮或辊可以包括轮缘和安装在轮缘上的轮胎。驱动轮或辊可以包含橡胶材料。驱动机构可被配置为在转子体的基部处接合转子体的外表面。驱动机构可以包括至少一个偏压臂并且驱动机构可以通过偏压臂被偏压抵靠在转子体的外表面上。驱动机构可被配置为使转子体通过在驱动机构与转子体的外表面之间产生的摩擦力而相对于弗莱特纳转子的定子旋转。附图说明现将参照附图仅以实例的方式描述本专利技术的实施方式，在附图中：图1描绘了示例性弗莱特纳转子；图2描绘了图1的弗莱特纳转子的基部，其中上盖移除以显示容纳于基座内的根据本专利技术的一个实施方式的驱动器和导轮机构；图3a示出了示例性驱动轮组件；图3b是图3a的部件的分解图；图4a是示例性导轮组件的立体图；以及图4b是从图4a的示例性导轮组件下面看的立体图。具体实施方式图1描绘了根据本专利技术的示例性弗莱特纳转子100，包括转子102(显示为透明的使得位于其中的元件可见)、定子104、基座106、上轴承108以及下轴承110。如在本领域中已知的，转子可由顶部圆盘112覆盖用以改进空气动力特性。顶部圆盘112通常可具有是转子102两倍的直径。转子102可以进一步包括附加圆盘，或者用于空气动力学增强的其他特征。转子102绕定子104设置并且通过上轴承108和下轴承110可旋转地耦接至定子104。定子104的基部端位于基座106上并被固定到该基座上并且转子102的基部端位于基座106内。下轴承110在其基部端限制转子的径向运动。如以下更详细地说明，下轴承110包括驱动机构200(最好参见图2)，其使转子102绕定子104旋转并限制转子102相对于定子104的径向运动。图2示出了图1的基座106，其中上盖被移去以显示容纳在基座106内的驱动机构200。还示出了延伸到基座106中的转子102和定子104的下部的截面。定子104相对于基座106固定，而转子102能够相对于基座106自由旋转。图2所示的驱动机构200包括弹性偏压抵靠转子102的外表面的两个沿直径相对的驱动轮202。在其他实施方式中，驱动机构200可以仅包括弹性偏压抵靠转子102的外表面的单个驱动轮202，或者驱动机构200可以包括弹性偏压抵靠转子10本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种弗莱特纳转子，所述弗莱特纳转子包括：定子；转子体，绕所述定子设置并能旋转地耦接至所述定子；以及驱动机构，包括至少一个驱动轮或辊，所述至少一个驱动轮或辊被配置为接合所述转子体的外表面以使所述转子体旋转。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种弗莱特纳转子，所述弗莱特纳转子包括：定子；转子体，绕所述定子设置并能旋转地耦接至所述定子；以及驱动机构，包括至少一个驱动轮或辊，所述至少一个驱动轮或辊被配置为接合所述转子体的外表面以使所述转子体旋转。2.根据权利要求1所述的弗莱特纳转子，其中，所述至少一个驱动轮或辊耦接至相关联的电机，以使所述至少一个驱动轮或辊旋转。3.根据权利要求1或权利要求2所述的弗莱特纳转子，其中，所述至少一个驱动轮或辊包括第一驱动轮或辊和第二驱动轮或辊。4.根据权利要求3所述的弗莱特纳转子，其中，所述第一驱动轮或辊和所述第二驱动轮或辊在所述转子体的沿直径相对的侧部处接合所述转子体。5.根据前述权利要求中任一项所述的弗莱特纳转子，其中，所述驱动轮或辊包括轮缘和安装在所述轮缘上的轮胎。6.根据权利要求5所述的弗莱特纳转子，其中，所述驱动轮或辊包含橡胶材料。7.根据前述权利要求中任一项所述的弗莱特纳转子，还包括被配置为接合所述转子体的外表面的至少一个导轮或辊。8.根据权利要求7所述的弗莱特纳转子，包括被配置为接合所述转子体的外表面的多个导轮和/或辊。9.根据权利要求8所述的弗莱特纳转子，其中，所述多个导轮和/或辊绕所述转子体沿周向设置。10.根据权利要求9所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：尼克·孔托普洛斯，约塞夫·普伦基特，邓肯·斯特林费洛，
申请(专利权)人：阿尔基莫斯航运公司，
类型：发明
国别省市：利比里亚,LR